Apa sing aturan blumbang otomatis ing Pennsylvania?

Saben dina, ewonan warga Pennsylvania mangkat kerja, lan akeh sing nggunakake dalan tol negara kanggo tekan kana. Pittsburgh minangka pusat bisnis Pennsylvania, lan akeh warga sing teka ing kutha saben esuk lan ninggalake saben sore. Akeh penumpang iki uga nggunakake jalur mobil Pennsylvania, ngirit wektu, dhuwit, lan stres ing saben dinane.

Jalur blumbang mobil minangka jalur tol kanggo kendaraan sing akeh penumpang. Kendaraan sing mung sopir lan tanpa penumpang ora bisa obah ing jalur parkir mobil. Amarga umume kendaraan ing dalan tol mung duwe sopir siji nalika lelungan, jalur armada bisa dadi luwih rame tinimbang jalur umum. Iki ngidini para pembalap ing jalur blumbang mobil bisa nyopir kanthi kecepatan dalan gedhe standar sanajan dalan gedhe liyane macet ing lalu lintas jam sibuk. Kacepetan lan efisiensi jalur enggo bareng mobil menehi hadiah kanggo wong-wong sing milih numpak ing dalan menyang lan saka Pittsburgh lan minangka insentif kanggo wong liya kanggo miwiti nuduhake mobil. Autobuster liyane tegese mobil luwih sithik ing dalan, nyuda lalu lintas kanggo kabeh wong, nyuda emisi karbon sing mbebayani, lan nyuda karusakan ing dalan tol Pennsylvania (sing dadi biaya ndandani dalan sing luwih murah kanggo para wajib pajak). Minangka asil saka kabeh keuntungan iki, lane armada iku salah siji saka aturan lalu lintas paling penting ing Pennsylvania.

Kabeh aturan lalu lintas iku penting lan aturan lalu lintas ora terkecuali, amarga ora netepi aturan kasebut bisa nyebabake tiket sing larang. hukum lane blumbang otomatis beda-beda nemen saka negara kanggo negara, nanging gampang kanggo sinau lan tindakake ing Pennsylvania.

Ing ngendi dalan parkir mobil?

Pennsylvania duwe rong set dalan gedhe: I-279 lan I-579 (jalur dalan gedhe gabung nalika I-579 dadi I-279). Lane armada iki bisa dibalik, tegese bisa lelungan ing salah siji arah, lan dumunung ing antarane loro-lorone dalan tol, dadi tansah ing sisih kiwa driver. Jalur blumbang otomotif umume tetep ana ing antarane jalur mlebu lan metu.

Jalur armada ditandhani karo tandha-tandha dalan gedhe sing bakal ana ing jejere lan ing ndhuwur jalur kasebut. Tandha-tandha iki bakal nuduhake yen iki minangka parkir mobil utawa jalur kanthi kapasitas dhuwur lan bakal diiringi simbol berlian. Simbol berlian iki uga bakal digambar langsung ing jalur parkir mobil.

Apa aturan dhasar dalan?

Ing Pennsylvania, jumlah penumpang minimal sing dibutuhake kanggo lelungan ing jalur yaiku rong, kalebu sopir. Nalika ana lorong blumbang mobil kanggo ngewangi para komuter sing ngoper nganggo mobil menyang lan saka kantor, ora ana watesan babagan sapa sing bisa dadi komuter. Yen sampeyan lelungan karo anak utawa karo kanca, sampeyan isih bisa sah ing jalur lalu lintas.

Jalur parkir ing Pennsylvania mung mbukak nalika jam sibuk, amarga nalika komuter butuh, lan dalan gedhe paling sibuk. Jalur kasebut mbukak kanggo lalu lintas mlebu saka jam 6:00 nganti 9:00 Senin nganti Jumuah lan mbukak kanggo lalu lintas metu saka jam 3:00 nganti 7:00 Senin nganti Jumuah (kalebu preian umum). Sajrone jam kerja ing dina minggu, jalur parkir mobil ditutup lan sampeyan ora bakal diidini mlebu ing jalur kasebut. Nanging, nalika jalur ditutup jam 7:00 esuk dina Jumuah, jalur kasebut dadi jalur metu kanthi akses lengkap sing bisa dilewati sapa wae, sanajan siji penumpang. Jalur blumbang mobil dienggo bareng kanggo lalu lintas metu ing akhir minggu nganti ditutup maneh jam 5:00 dina Senin.

Amarga jalur mundur armada kapisah saka jalur umum, sampeyan mung bisa mlebu lan metu saka jalur ing wilayah tartamtu. Nanging, sampeyan bisa mlebu dalan bebas saka jalur parkir lan ora bali menyang jalur umum.

Kendaraan apa sing diidini ing jalur parkir?

Lorong blumbang mobil digawe kanggo mobil kanthi akeh penumpang, nanging iki ora mung kendaraan sing diidini nggunakake jalur kasebut. Sepeda motor uga bisa numpak ing jalur kolam mobil sanajan penumpang siji. Iki amarga motor cepet lan ora njupuk akeh papan, mula ora nyebabake kemacetan ing jalur pool mobil. Sepedha uga luwih aman nalika lelungan ing kecepatan dalan standar tinimbang nalika lelungan bemper menyang bemper.

Sawetara negara ngidini kendaraan bahan bakar alternatif (kayata kendharaan listrik plug-in lan hibrida gas-listrik) bisa digunakake, sanajan karo penumpang siji. Inisiatif ijo iki durung dileksanakake ing Pennsylvania, nanging saya tambah populer ing saindenging negara. Yen sampeyan duwe kendaraan bahan bakar alternatif, ati-ati amarga hukum bisa ngganti ing Pennsylvania rauh.

Ora kabeh kendaraan karo loro utawa luwih penumpang diijini nggunakake dalan ing Pennsylvania Automotive Pool. Jalur blumbang mobil minangka jalur ekspres, saéngga kendaraan sing ora bisa nyopir kanthi aman lan sah kanthi kecepatan dhuwur ing dalan gedhe ora diidini. Contone, sepedha motor nganggo treler, semi-trailer, SUV, lan truk sing nggeret barang sing gedhe banget ora bisa nyopir ing jalur blumbang mobil. Yen sampeyan ditarik liwat kanggo nyopir salah siji saka kendaraan iki, sampeyan luwih kamungkinan kanggo njaluk bebaya, ora tiket, amarga aturan iki ora tegas nyatakake ing pratandha lane.

Kendaraan darurat lan bis kutha dibebasake saka peraturan lalu lintas yen mlaku.

Apa sanksi nglanggar jalur?

Yen sampeyan kejiret nyopir ing jalur parkir tanpa penumpang liyane, sampeyan bakal nampa denda sing akeh banget. Pelanggaran lalu lintas standar yaiku $ 109.50, nanging bisa luwih dhuwur yen lalu lintas utamane sibuk utawa yen sampeyan wis bola-bali nglanggar aturan kasebut.

Sopir sing nyoba ngapusi petugas kanthi nempatake boneka, potongan, utawa boneka ing kursi penumpang supaya katon kaya penumpang kapindho biasane nampa denda sing luwih dhuwur lan bisa uga penundaan lisensi utawa wektu kunjara.

Pennsylvania ora akeh dalan blumbang mobil, nanging sing duwe potensial kanggo entuk manfaat gedhe kanggo dealers mobil lan nyimpen akeh wektu lan dhuwit. Anggere sampeyan sinau aturan lan tindakake, sampeyan bisa miwiti njupuk kauntungan saka kabeh sing dalan parkir mobil kudu kurban.