Apa aturan blumbang otomatis ing Kentucky?

Saben dina, akeh pembalap Kentucky gumantung ing dalan gedhe negara kanggo kerja, sekolah, toko kelontong, lan liya-liyane. Lan akeh pembalap iki nggunakake jalur armada Kentucky sing ditemokake ing akeh dalan gedhe. Kanggo pembalap Kentucky, utamané commuters, lane iku salah siji saka aturan paling penting ing dalan.

Jalur blumbang mobil minangka jalur sing dicawisake kanggo kendaraan sing akeh penumpang. Mobil siji-penumpang ora diijini ing lane pool mobil lan bisa ditanggepi tiket larang yen padha usaha ana. Jalur parkir duwe macem-macem tujuan. Sing paling penting, dheweke ngidini para part-timers mobil ngirit wektu akeh, amarga jalur mobil biasane mlaku kanthi kecepatan dhuwur ing dalan gedhe, sanajan ing jam sibuk. Kanthi nyengkuyung enggo bareng mobil, ana luwih sithik mobil ing dalan tol Kentucky, nyuda lalu lintas kanggo kabeh wong. Kurang mobil ing dalan uga tegese kurang jejak karbon lan kurang rusak ing dalan gedhe ing negara, tegese luwih sithik dhuwit sing dijupuk saka wajib pajak kanggo ndandani dalan.

Kaya kabeh hukum lalu lintas, aturan lan peraturan jalur kudu dituruti. Lan nalika hukum lane kanggo pools mobil beda-beda saka negara kanggo negara, padha banget prasaja ing Kentucky.

Ing ngendi dalan parkir mobil?

Jalur parkir bisa ditemokake ing sawetara dalan gedhe ing Kentucky, sanajan para kritikus nyatakake yen ana sawetara banget ing sawetara wilayah metropolitan negara kasebut. Ing dalan gedhe, ing ngendi ana, dalan bisa ditemokake ing sisih kiwa, ing jejere alangan utawa lalu lintas sing bakal teka. Jalur parkir tetep cedhak karo dalan tol liyane lan kadhangkala sampeyan bisa narik metu saka jalur kasebut. Nanging, ing umume kasus, sampeyan kudu bali menyang jalur paling tengen kanggo nguripake.

Kabeh jalur parkir ditandhani kanthi tandha sing bakal ana ing sadhuwure jalur parkir utawa langsung ing jejere. Tandha kasebut bakal nuduhake manawa parkir mobil utawa jalur mobil kanthi kapasitas dhuwur, utawa mung gambar berlian. Simbol berlian uga bakal digambar langsung ing jalur parkir mobil.

Apa aturan dhasar dalan?

Ing Kentucky, mobil sampeyan kudu duwe paling ora rong penumpang supaya bisa nyopir ing jalur blumbang mobil. Sopir dianggep minangka salah sawijining penumpang kasebut. Lan nalika jalur kasebut dirancang kanggo nyengkuyung enggo bareng mobil ing antarane kanca-kanca, ora preduli sapa loro penumpang ing mobil kasebut. Yen sampeyan mung nyopir karo anak utawa kanca, sampeyan isih bisa sah drive ing lane blumbang mobil.

Sawetara jalur ing Kentucky mung mbukak nalika jam sibuk. Jalur iki bakal mbukak sawetara jam ing wayah esuk lan sore ing dina minggu, lan bakal dadi jalur akses standar ing wektu liyane. Jalur liyane saka armada mbukak 24 jam dina, pitung dina seminggu, preduli saka kahanan lalu lintas. Aja manawa kanggo tansah maca pratandha ing jejere utawa ing sadhuwure dalan parkir, amarga padha bakal tansah supaya ngerti yen dalan parkir mbukak ing jadwal tartamtu utawa ora.

Sawetara jalur parkir mobil ing Kentucky wis nemtokake wilayah sing diidini mlebu utawa ninggalake jalur kasebut. Mlebet lan metu diwatesi supaya jalur bisa njaga kecepatan dhuwur lan aliran efisien tinimbang kalem kanthi patemon sing terus-terusan. Yen jalur blumbang mobil dipisahake saka jejere kanthi garis ganda sing padhet, mula sampeyan ora diidini mlebu utawa ninggalake jalur kasebut. Yen garis kasebut ditandhani karo checkers, sampeyan bisa mlebu lan metu sing dikarepake.

Kendaraan apa sing diidini ing jalur parkir mobil?

Saliyane mobil sing penumpange loro utawa luwih, sepedha motor uga diijini ana ing jalur pool mobil, ora preduli jumlah penumpange. Sepeda motor dibebasake saka aturan penumpang minimal amarga bisa njaga jalur kolam mobil kanthi kecepatan dhuwur tanpa njupuk akeh papan utawa nambah lalu lintas. Sepeda motor uga luwih aman nalika lelungan kanthi kecepatan lancar ing dalan gedhe tinimbang nalika lelungan saka bemper menyang bumper.

Ana sawetara kendaraan sing ora diidini ing jalur kolam mobil, sanajan akeh penumpang. Lane blumbang mobil minangka jalur kacepetan dhuwur, lan dianggep sah kaya ngono, mula kendaraan sing ora bisa nyopir kanthi aman utawa sah kanthi kecepatan dhuwur ing dalan gedhe dilarang nyopir. Motorhomes, semi-trailer, motor karo Trailer, lan truk karo item gedhe ing nggeret sawetara conto saka jinis kendaraan iki.

Akeh negara ngidini kendaraan bahan bakar alternatif nyopir ing jalur blumbang mobil sanajan mung duwe penumpang siji amarga bisa nyengkuyung tuku kendaraan udara sing resik. Nanging, ing Kentucky, kendaraan bahan bakar alternatif ora seneng potongan ing jalur armada. Minangka promosi iki dadi liyane lan liyane populer, ati-ati minangka Kentucky bisa ngganti aturan rauh.

Kendaraan darurat lan bis kutha diijini nggunakake jalur parkir mobil preduli saka jumlah penumpang lan kacepetan operasi.

Apa sanksi nglanggar jalur?

Rega tiket lorong parkir siji penumpang beda-beda gumantung saka kabupaten sing sampeyan lebokna lan dalan gedhe sing sampeyan lelungan. Umumé, sampeyan bisa nyana salah siji saka karcis iki biaya sawetara atus dolar utawa luwih kanggo nglanggar baleni (kanthi kamungkinan penundaan lisensi).

Yen sampeyan mlebu utawa metu kanthi ilegal ing jalur nalika nyabrang garis ganda sing padhet, sampeyan bakal dikenani biaya nglanggar jalur standar. Yen sampeyan nyoba ngapusi polisi utawa polisi lalu lintas kanthi nyelehake potongan, goblok utawa goblok ing kursi penumpang, sampeyan bakal didenda abot lan bisa uga dipenjara.

Nggunakake jalur blumbang mobil minangka cara sing apik kanggo ngirit wektu lan dhuwit, lan nyuda wektu sing sampeyan gunakake kanggo ndeleng bumper mobil liyane nalika sampeyan macet ing lalu lintas. Anggere sampeyan ngerti aturan lan hukum dalan blumbang mobil, sampeyan bisa miwiti seneng fitur tombol ing Kentucky freeways.