Apa suhu sing paling cocog kanggo interior kendaraan?
Saiki angel golek mobil anyar sing durung dilengkapi AC. Sistem iklim (paling ora siji zona) standar ing meh kabeh model ing pasar.
Piranti iki wiwit digunakake ing taun 1960an. Tujuan utama AC yaiku supaya supir lan penumpang ing mobil krasa kepenak nalika lelungan.
Keuntungan AC
Keuntungan saka AC wis jelas. Driver ngonfigurasi sistem miturut sing pas lan kabeh kudu apik. Piranti iki bakal migunani banget ing senggol utawa macet ing sawijining kutha.
Nanging apa sing dianggep ahli medis sing nyinaoni efek suhu ing awak manungsa? Lan, miturut apa, rekomendasi apa sing diwenehake kanggo wong-wong sing nggunakake AC ing mobil?
Pendapat saka dokter lan ahli otomotif
Miturut dokter, awak manungsa ing udara terbuka bisa ngrasakake paling kepenak ing suhu 16-18 derajat Celcius. Sabanjure, para ahli otomotif nunjuk nilai sing luwih dhuwur kanggo papan sing tertutup.
Dheweke percaya manawa suhu optimal ing kabin kudu 22 derajat (plus utawa minus 2 derajat). Miturut panemune, ing kondhisi kasebut supire paling fokus. Sanalika, dheweke kudu ngetutake arah aliran udhara saengga umume adhem dituju ing sikile.
Bebaya suhu sithik
Ing suhu sing luwih murah - 18-20 ° C, ana risiko selesma, utamane yen ana bocah cilik ing mobil. Minangka kanggo Tambah ing udhara anget ing kabin, iki ndadékaké kanggo luwih cepet lemes lan mundhut saka konsentrasi ing driver. Mesthi, iki bakal mengaruhi safety lalu lintas.
Para ahli uga menehi saran, sawise suwene ing mobil nalika musim salju, paling ora 10-15 menit, yen AC menehi hawa anget menyang kompartemen penumpang. Menawi mekaten, disaranake nyetel sistem ing suhu 17-20 derajat ing musim panas kanggo adhem interior.
Sawise wektu iki, kondisioner kudu disesuaikan karo level paling luweh. Ana cara liya sing gampang kanggo adhem kabin kanthi cepet tanpa nganggo AC. Babagan dheweke marang sadurunge.
