Apa lenga kanggo ngisi mesin BMW E90
Isi
Yen pitakonan cocog kanggo sampeyan, apa lenga kudu ditambahake ing BMW E90 lan E92, pinten, interval apa lan, mesthi, toleransi apa, sampeyan wis teka ing kaca tengen. Mesin paling umum saka mobil iki yaiku:
Mesin bensin
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
Mesin Diesel
N47
Babagan toleransi Apa toleransi sing kudu diamati? Ana 2: BMW LongLife 01 lan BMW LongLife 04. Persetujuan kanthi sebutan 01 dienalake kanggo digunakake ing mesin sing dikembangake sadurunge 2001. (ora bakal bingung karo sing dirilis, amarga akeh mesin sing dikembangake ing taun 2000-an dipasang sadurunge 2010.)
LongLife 04, sing dikenalaké ing taun 2004, dianggep cocog, lan minangka aturan, wong sing nggoleki lenga ing BMW E90 dipandu, nanging iki ora bener, amarga standar iki ngidini panggunaan lenga ing kabeh mesin sing dikembangake wiwit iku. . 2004, nanging umume unit sing dipasang ing E90 "dipakani" karo lenga kanthi toleransi 01, lan iki kudu dipandu.
Sampeyan uga kudu dicathet yen ing Rusia, miturut rekomendasi BMW, panggunaan produk kanthi persetujuan BMW LongLife-04 ing mesin bensin ora diidini. Dadi pitakonan kanggo pamilik mesin PETROL kudu ilang dhewe. Iki amarga kualitas bahan bakar sing kurang ing negara-negara CIS lan lingkungan sing agresif (musim dingin sing atos, musim panas sing panas). Oil 04 cocok kanggo mesin diesel, utamané sing diprodhuksi ing 2008-2009.
Minyak sing cocog kanggo persetujuan BMW E90
Homologasi oli asli BMW LL 01 lan BMW LL 04
BMW Longlife 04 Kode 1 liter: 83212365933 Rega rata-rata: 650 rub. | BMW Longlife 01 Kode 1 liter: 83212365930 Rega rata-rata: 570 rub. |
Oli kanthi persetujuan BMW LL-01 (opsional)
Motul 8100 Xcess 5W-40 Pasal 4l: 104256 Pasal 1l: 102784 Rega rata-rata: 3100 rub. | Shell Helix Ultra 5W-40 Nomer 4l: 550040755 Nomer 1l: 550040754 rega rata-rata: 2200r. |
Mobil Super 3000×1 5W-40 Pasal 4l: 152566 Pasal 1l: 152567 Rega rata-rata: 2000 rub. | Liqui Moly lancar mlaku HT 5W-40 Pasal 5l: 8029 Pasal 1l: 8028 rega rata-rata: 3200r. |
Minyak kanggo homologasi BMW LL 04
Spesifik Motul LL-04 SAE 5W-40 Pasal 5l: 101274 rega rata-rata: 3500r. | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 Pasal 4l: 7537 rega rata-rata: 2600r. |
Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 Pasal 5l: 102051 rega rata-rata: 3400r. | Alpine RSL 5W30LA Pasal 5l: 0100302 rega rata-rata: 2700r. |
Tabel ringkesan (yen sampeyan ngerti modifikasi mesin sampeyan)
Tabel korespondensi antarane mesin BMW lan toleransi (mesin bensin)
Motor | Panjang Umur-04 | Panjang Umur-01 | Long Life-01FE | Panjang Umur-98 |
Mesin 4 silinder | ||||
M43TU | x | x | x | |
M43/CNG 1) | x | |||
N40 | x | x | x | |
N42 | x | x | x | |
N43 | x | x | x | |
N45 | x | x | x | |
N45N | x | x | x | |
N46 | x | x | x | |
N46T | x | x | x | |
N12 | x | x | x | |
N14 | x | x | x | |
W10 | x | x | x | |
W11 | x | x | ||
Mesin 6 silinder | ||||
N51 | x | x | x | |
N52 | x | x | x | |
N52K | x | x | x | |
N52N | x | x | x | |
N53 | x | x | x | |
N54 | x | x | x | |
M52TU | x | x | x | |
M54 | x | x | ||
S54 | ||||
Mesin 8 silinder | ||||
N62 | x | x | x | |
N62S | x | x | x | |
N62TU | x | x | x | |
M62LEV | x | x | x | |
S62(E39) nganti 02/2000 | ||||
S62(E39) ing 03/2000 | x | x | ||
S62E52 | x | x | ||
Mesin 10 silinder | ||||
S85 | x * | |||
Mesin 12 silinder | ||||
M73 (E31) karo 09/1997 | x | x | x | |
М73(Е38) 09/1997-08/1998 | x | x | x | |
M73LEV | x | x | x | |
N73 | x | x | x |
Tabel Korespondensi lan Persetujuan Mesin BMW (Mesin Diesel)
Motor | Panjang Umur-04 | Panjang Umur-01 | Panjang Umur-98 |
Mesin 4 silinder | |||
M41 | x | x | x |
M47, M47TU | x | x | x |
M47TU (saka 03/2003) | x | x | |
M47/TU2 1) | x | x3) | |
N47uL, N47oL | x | ||
N47S | |||
W16D16 | x | ||
W17D14 | x | x | x |
Mesin 6 silinder | |||
M21 | x | x | x |
M51 | x | x | x |
M57 | x | x | x |
M57TU (saka 09/2002) | x | x | |
M57TU (E60, E61 karo 03/2004) | x | x2) | |
M57Up (wiwit 09/2004) | x | ||
M57TU2 (wiwit 03/2005) | x | x4) | |
M57TU2Top (saka 09/2006) | x | ||
Mesin 8 silinder | |||
M67 (E38) | x | x | x |
M67 (E65) | x | x | |
M67TU (saka 03/2005) | x | x4) |
Pira lenga ing mesin (volume)
Pira liter sing kudu diisi?
- 1,6–4,25 l
- 2,0 - 4,5 liter.
- 2.0D - 5.2l.
- 2,5 lan 3,0 l - 6,5 l.
Tip: Simpenan lenga 1 liter liyane, amarga konsumsi lenga mobil BMW E90 kira-kira 1 liter saben 10 km, iki pancen normal, utamane kanggo mesin bensin. Dadi pitakonan ing kategori kenapa sampeyan mangan lenga mung kudu kuwatir yen konsumsi luwih saka 000-2 liter saben 3 km.
Apa lenga kanggo ngisi mesin N46?
Gunakake lenga mesin disetujoni dening BMW LongLife 01. Part number 83212365930. Utawa alternatif sing kapacak ing ndhuwur.
Apa interval panggantos?
Disaranake sampeyan tindakake interval panggantos setaun, utawa saben 1-7 km, endi wae sing luwih dhisik.
Oli BMW E90 ganti dhewe
Anget mesin sadurunge miwiti prosedur ganti oli!
1. Nggunakake kunci 11 9 240, copot tutup Filter lenga. Karakteristik tambahan tombol: diameteripun? dm., ukuran pinggiran 86 mm, jumlah pinggiran 16. Cocog kanggo mesin: N40, N42, N45, N46, N52.
2. Kita ngenteni lenga mili saka saringan menyang panci lenga. (Lenga mesin bisa dicopot kanthi 2 cara: liwat bolongan dipstick sing dirancang kanggo ngukur level lenga ing mesin, nggunakake pompa lenga, sing bisa ditemokake ing stasiun bensin utawa stasiun layanan, utawa kanthi ngeculake crankcase).
3. Copot / nginstal unsur Filter ing pituduh dituduhake dening panah. Pasang o-ring anyar (1-2). Lubricate dering (1-2) karo lenga.
4. Copot plug (1) saka wajan lenga. Ngilangke lenga. Banjur ngganti busi o-ring. Isi oli mesin anyar.
5. Kita miwiti mesin. Kita ngenteni nganti lampu peringatan tekanan lenga ing mesin mati.
Mesin duwe dipstick lenga:
- Parkir mobil sampeyan ing permukaan sing rata;
- Pateni unit daya, supaya mesin ngadeg watara 5 menit. Sampeyan bisa mriksa tingkat lenga;
- Tambah lenga yen perlu.
Mesin ora duwe dipstick:
- Parkir mobil sampeyan ing permukaan sing rata;
- Enteni mesin dadi panas nganti suhu operasi lan supaya bisa mlaku ing 1000-1500 rpm suwene 3 menit;
- Deleng level lenga mesin ing gauge utawa ing layar kontrol;
- Tambah lenga yen perlu.
Cara mriksa level lenga BMW E90
- Pencet tombol 1 ing saklar sinyal giliran munggah utawa mudhun nganti lambang sing cocog lan tembung "OIL" katon ing tampilan.
- Pencet tombol 2 ing ngalih sinyal giliran. Tingkat lenga diukur lan ditampilake.
- Tingkat lenga ok.
- Tingkat lenga bakal diukur. Proses iki bisa nganti 3 menit nalika mandheg ing lemah sing rata, lan nganti 5 menit nalika nyopir.
- Tingkat lenga minimal. Tambah 1 liter oli mesin sanalika bisa.
- Tingkat dhuwur banget.
- Sensor level oli sing rusak. Aja nambah lenga. Sampeyan bisa nyopir luwih akeh, nanging priksa manawa jarak tempuh sing mentas diwilang ora ngluwihi nganti layanan sabanjure
Transmisi uga mbutuhake pangopènan!
Ing Rusia lan negara-negara CIS liyane, ana mratelakake panemume erroneous related kanggo kasunyatan sing lenga ing transmisi otomatis ora perlu diganti, padha ngomong sing kapenuhan ing kabeh periode operasi mobil. Apa umur transmisi otomatis? 100 km? 000 km? Sapa sing bakal mangsuli pitakon iki.
Bener, ora ana wong. Sing ngirim ujar siji-sijine ("kapenuhan kabeh wektu", nanging ora nemtokake wektune), pepadhamu ngomong liya (ngandika yen dheweke duwe kanca sing "ngganti lenga ing kothak, lan banjur macet. , mesthi, yen masalah wis diwiwiti, mula ora bisa dibatalake lan lenga dudu solusi). Kita pengin tarik manungsa waé kanggo kasunyatan sing pangopènan dijadwal saka transmisi otomatis ngluwihi gesang transmisi dening 2 utawa malah 3 kaping.
Umume perusahaan otomotif ora nggawe transmisi otomatis, nanging nginstal unit saka pabrikan transmisi global kayata ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG lan liya-liyane (ing kasus BMW, iki ZF).
Mulane, ing cathetan sing ngiringi unit perusahaan kasebut, dituduhake yen lenga ing transmisi otomatis kudu diganti saben 60-000 km. Malah ana kit ndandani (filter + sekrup) lan lenga khusus sing diarani ATF saka pabrikan sing padha. Kanggo informasi luwih lengkap babagan lenga kanggo ngisi transmisi otomatis BMW 100 seri, uga interval layanan, toleransi lan informasi tambahan, ndeleng link.