Apa jenis oli mobil?
Produsen umume nyaranake nggunakake lenga sintetik lan semi-sintetik kanggo kendaraan anyar utawa nganggo mesin anyar. Nanging, ing mobil lawas karo unit kurang daya, iku luwih apik kanggo nggunakake lenga Mineral.
Pamilik mobil asring mikir apa lenga sing paling apik kanggo mesin mobil. Ing pandhuan, sampeyan biasane bisa nemokake tembung: "Produsen nyaranake nggunakake lenga perusahaan ..." - lan merek tartamtu kasebut ing kene. Iki tegese sing duwe mobil kudu nggunakake mung siji merek lenga?
MACA ORA
Apa lenga bakal beku?
Ganti oli awal utawa ora?
Informasi ing manual pemilik kendaraan minangka pariwara kanggo perusahaan iki lan dudu syarat nyata. Umume produsen mobil duwe kontrak karo perusahaan minyak, lan informasi sing nuduhake panggunaan merek minyak tartamtu minangka kewajiban produsen mobil marang pabrikan minyak. Mesthi, loro-lorone entuk manfaat finansial.
Kanggo pemilik mobil, informasi sing paling penting yaiku klasifikasi kualitas lan viskositas lenga sing digunakake ing manual pemilik mobil. Mesthi, lenga sing diganti bisa duwe viskositas sing luwih apik tinimbang sing kasebut ing manual, nanging ora bisa dadi sebaliknya. Nanging, ora preduli merek apa lenga kasebut, yen merek kasebut merek lan lenga kasebut wis diuji kanggo digunakake ing mobil.
Produsen umume nyaranake nggunakake lenga sintetik lan semi-sintetik kanggo kendaraan anyar utawa nganggo mesin anyar. Utamane kanggo wong-wong mau, desain unit drive wis dikembangake. Ing tangan liyane, ing mobil lawas karo Unit daya kurang, iku luwih apik kanggo nggunakake lenga Mineral, utamané yen engine sadurunge wis lenga Mineral.
Yagene luwih becik nggunakake lenga mineral kanggo mobil bekas? Mesin lawas duwe celengan karbon, utamane ing pinggir, sing dikumbah lan didaur ulang nalika lenga sintetik digunakake. Padha bisa njaluk ing lumahing piston lan bushings, flatten silinder lan ngrusak utawa ngeruk.
Nalika ngganti lenga? Miturut instruksi operasi, yaiku, nalika tekan jarak tempuh tartamtu. Kanggo mobil diprodhuksi dina iki 10, 15, 20 lan malah 30 ewu. km utawa ing setahun, endi sing luwih dhisik.
