Apa jinis wiper kaca ngarep?

Nalika sampeyan kudu ngresiki kaca ngarep, sampeyan nyemprotake cairan mesin cuci ing kaca lan nguripake wiper. Padha gesek bolak-balik kanggo mbusak alangan visual sing bisa diklumpukake ing kaca.

Ana sawetara gaya wiper sing beda-beda, nanging kabeh duwe siji sing padha: kabeh duwe lambe karet ing bilah sing kena kontak karo kaca ngarep. Lambe karet cukup fleksibel lan alus lan kena nyandhang, cuaca lan sobek. Produsen wis ngembangake sawetara gaya wiper wiper kanggo digunakake ing macem-macem lingkungan, kalebu:

• Wiper wiper artikulasi standar iki sing biasane diinstal ing paling mobil. Padha nggunakake pigura logam prangko entheng karo sawetara hinges. Pinggir karet wiper ditahan dening pigura ing jendhela, lan engsel ngidini karet ngetutake kontur kaca. Wiper wiper sing dipasang wis pirang-pirang dekade lan minangka bilah serbaguna sing apik kanggo panuku sing sadar anggaran. Ing mangsa, padha cenderung kanggo mbangun munggah es ing pigura logam, kang bisa nyegah pinggiran karet saka mencet marang kaca, nggawe kurang efektif. Padha kudu di resiki sacara reguler ing mangsa supaya bisa migunani.

• Wiper wiper tanpa engsel iku wiper wiper kabeh-tujuan banget. Tinimbang nggunakake pigura logam, desain wiper wiper digawe saka plastik fleksibel. Iki tegese ana kurang permukaan kanggo salju lan es kanggo nglumpukake lan ora engsel kanggo matesi sawetara gerakan. Pinggir karet bilah isih digunakake kanggo ngresiki kaca. Wiper wiper tanpa engsel yaiku bilah premium sing biasane regane luwih dhuwur tinimbang bilah wiper standar.

• Wiper mangsa meh padha karo wiper wiper standar dipasang. Padha nggunakake pigura logam lan lambe karet, kajaba sing kabeh pigura wis encased ing boot karet lancip. Iki tegese es lan salju ora bisa gampang nglumpukake ing wiper lan nahan sifat engsel. Wiper wiper musim dingin apik banget kanggo digunakake ing cuaca sing adhem, nanging ing mangsa panas, boot karet bisa cepet rusak lan retak utawa rusak.