Apa malfunctions umum sing nimbulaké Gagal transmisi otomatis
Artikel

Apa malfunctions umum sing nimbulaké Gagal transmisi otomatis

Cairan transmisi otomatis warnane abang padhang, bening lan ambune manis ing kahanan normal.

Transmisi ing mobil minangka salah sawijining unsur sing paling penting kanggo operasi, tanpa iku, kendaraan ora bisa mindhah.

Ana rong jinis transmisi, manual lan otomatis, loro jinis transmisi kasebut kudu dijaga lan perawatan sing cocog kudu ditindakake supaya umure luwih dawa. Transmisi sing rusak bisa nyebabake perbaikan sing larang banget.

Transmisi otomatis saiki dadi transmisi sing paling akeh digunakake. mung 3.7% saka populasi AS drive kendaraan transmisi manual, miturut sawijining sinau dening , sing tegese iku un 96.3%Dheweke nyopir mobil kanthi transmisi otomatis.

Ndandani karusakan transmisi otomatis iku salah siji saka proyek paling larang mobil bisa duwe, supaya iku penting kanggo tansah tetep ing kondisi optimal lan ngerti apa masalah bisa duwe.

Pramila kita mriki 5 kerusakan paling umum sing nyebabake transmisi otomatis gagal

  • Slip nalika ngoper.  
  • Elinga yen transmisi otomatis nindakake owah-owahan kanggo kita, lan kerumitan mekanisme kasebut bakal ngrampungake masalah iki kanggo pembalap. Yen kendaraan transmisi otomatis sampeyan duwe masalah sing padha, level oli mesin bisa sithik, utawa kopling, katup, utawa pompa oli bisa uga rusak.

    • masalah overclocking
    • Masalah liyane yaiku tingkat minyak sing sithik, nanging bisa uga sumber masalah kasebut ana gandhengane karo konverter katalitik sing salah.

      • Masalah karo owah-owahan
      • Masalah bisa uga ana ing beban kerja. Yen kothak ora nggawe owah-owahan liyane saka "neutral", sumber masalah bisa, maneh, ing lenga engine lan owah-owahan kudu digawe.

        • Swara aneh
        • Iki bisa uga amarga masalah pelumasan, utamane ing crossheads. Uga, masalah bisa uga nyandhang perakitan gear-crown, diferensial, utawa nyandhang gear drive.

          • Tumpahan cairan
          • Salah sawijining cara paling gampang kanggo ngenali transmisi sing kudu digatekake yaiku bocor cairan transmisi. Ing transmisi otomatis, cairan iki penting kanggo operasine, dadi yen sampeyan ndeleng noda lenga ing teras sampeyan, ati-ati.

            Cairan transmisi otomatis abang, padhang, bening lan ambune manis ing kahanan normal. Yen kondisine ora apik, warnane peteng lan mambu bakar.

Add a comment