Lomba motor apa sing nunggu kita ing 2022-2023?

Akhir minggu sawise akhir minggu, saka esuk nganti sore, sampeyan bisa ngetutake upaya para penunggang motor paling apik ing donya ing balapan kualifikasi lan reguler, ing ngendi dheweke bersaing kanggo entuk poin ing klasemen sakabèhé kompetisi. Balapan motor endi sing kudu ditonton ing 2022 lan 2023? Ayo ndeleng apa sing nunggu kita ing jagad balap motor lan balapan apa ing negara kita sing paling ditunggu dening para penggemar.

MotoGP

Kaya saben taun, mripat saka kabeh donya motor wis riveted ing ratuning balapan ing loro wheels - MotoGP. Kejuaraan Dunia Motor minangka balapan motor paling bergengsi ing taun 2022 lan mesthi narik kawigaten para penggemar paling akeh. MotoGP padha karo Formula 1 ing jagad balap motor, sing nggabungake peserta paling apik ing balapan kasebut. Kompetisi kasebut diarani "kelas kerajaan" lan dianakake terus-terusan wiwit taun 1949, terus-terusan nggugah emosi lan seneng popularitas.

MotoGP uga misuwur banget karo bandar taruhan lan taruhan olahraga ing ngendi pemenang musim MotoGP saiki bisa diprediksi. Yen sampeyan lagi planning totoan ing racing motor, iku worth dipikir watara kanggo ndeleng yen sembarang Bookmaker anyar nawakake bonus simpenan sambutan utawa free ora simpenan bonus. Tambahan modal wiwitan minangka cara sing apik kanggo miwiti taruhan, utamane nalika taruhan ing balap motor. 

Balapan Grand Prix MotoGP dumadi ing saindhenging taun ing 4 bawana - Eropa, Amerika, Asia lan Australia. MotoGP 2022 minangka acara 21 ing ngendi para pembalap bakal bersaing kanggo entuk poin ing Grand Prix kayata GP Qatar, GP Indonesia, GP Argentina, GP Amerika, GP Portugis, GP Spanyol, GP Prancis, GP Italia, GP Catalonia, GP saka Jerman, TT Assen (Belanda), GP Finlandia, GP Inggris Raya, GP Austria, GP San Marino, GP Aragon, GP Jepang, GP Thailand, GP Australia, GP Malaysia lan GP Valencia.

Saliyane klasifikasi poin individu saka pembalap, kaya ing MotoGP Formula 1, ana uga klasifikasi konstruktor, yaiku. pabrikan motor kang melu melu. Rating gumantung ing tumindak penunggang ing motor desainer tartamtu lan nomer TCTerms padha nggawa menyang garis finish. Saiki, klasifikasi kalebu konstruktor kayata:

• Ducati,
• KTM,
• Suzuki
• Aprilia,
• yamaha,
• Slingkuh

Wigati dicathet, wiwit taun 2012, MotoGP wis balapan motor kanthi kapasitas mesin maksimal nganti 1000 cc, sing ngidini kanggo ngembangake tenaga nganti 250 hp. lan kacepetan ing dalan gedhe nganti 350 km / h. Miturut peraturan kelas kraton, mesin bisa duwe maksimum 4 silinder karo diameteripun saka nganti 81 mm. Peserta bisa ngganti mesin nganti 7 kaping sak mangsa.

Moto2 lan Moto3

Iki minangka kelas balap menengah lan paling murah ing Kejuaraan Dunia Motorcycle. Panggonan MotoGP ora kalah populer, kanthi jadwal balapan sing padha karo ing kelas premier. Dibandhingake karo MotoGP, Moto2 lan Moto3 ditondoi kanthi watesan sing luwih gedhe babagan desain lan kekuwatan mesin sing ditandingi pesaing.

Kanggo kelas Moto2, ana watesan kayata bobot gabungan motor lan pembalap, sing kudu paling sethithik 215 kg, uga motor sing dilengkapi mesin papat langkah kanthi pamindahan maksimal 600 cc nganti 140 hp.

Ing kelas Moto3 paling murah, bobot gear minimal sing dibutuhake yaiku 152kg. Pembalap kene saingan ing motor karo siji-silinder, 250-stroke, mesin 6cc. cm, kudu maksimum transmisi 115-kacepetan, lan sistem exhaust ngirim ora luwih saka XNUMX dB saka gangguan.

WSBK - World Superbikes

Kejuaraan Dunia Superbike minangka salah sawijining balapan motor sing paling populer ing donya, diatur, kaya MotoGP, dening Federasi Pengendara Motor Internasional (FIM). Ana siji prabédan dhasar antarane WSBK lan MotoGP: MotoGP pit khusus dibangun prototipe mesin racing, nalika mesin WSBK produksi road bikes khusus disetel kanggo racing. Dadi watesan ing kene yaiku sepedha motor kanthi mesin papat langkah sing diproduksi massal.

Balapan WSBK populer amarga mung diwatesi kanggo model produksi, saéngga para penggemar lan pamilik motor bisa langsung ngenali kompetisi kasebut. Dibandhingake karo MotoGP, pit ing World Superbike luwih alon, luwih abot lan luwih kaya pit sing biasa sampeyan deleng ing dalan. Ing antarane tukang mesin, kita bakal nemokake pabrikan sing padha karo sing ana ing MotoGP, amarga yaiku Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda utawa BMW.

Seri WSBK mlaku ing sirkuit sing padha karo MotoGP, mula kita duwe perbandingan kaping puteran sing apik banget. Nanging, balapan motor WSBK dianakake luwih sithik tinimbang MotoGP amarga kompetisi ditindakake saben rong minggu wiwit April nganti Nopember kanthi istirahat sewulan ing wulan Agustus. WSBK motor racing totoan banget populer lan meh saben Bookmaker anyar nawakake akses menyang.

2022-2023 minangka periode sing akeh balapan motor sing menarik sing bakal nyenengake lan nglumpukake akeh penggemar ing tribun lan ing ngarepe penonton meh saben akhir minggu. Saliyane MotoGP kraton, pekarangan motor asli kita uga berkembang kanthi dinamis, amarga balapan ing negara kita tambah akeh minat. Contone, kompetisi ing Bydgoszcz utawa Poznań minangka bagéan saka Piala lan Kejuaraan Polandia ing balap trek ngumpulake penggemar sing akeh banget. 

Sinau luwih lengkap babagan balap motor kenengendi penulis artikel, Irenka Zajonc, ajeg mundhakaken topik motorsport.