Apa ban musim panas kanggo milih? 5 tips kanggo nimbang

Ban musim panas sing apik kudu nggabungake rega sing menarik, penampilan sing menarik lan paramèter sing paling apik. Akibaté, akeh variabel mengaruhi rating sakabèhé saka ban. Sadurunge tuku ban panas kanggo mobil, iku worth mbandhingaké prices, nganalisa rincian technical lan, ing ndhuwur kabeh, njupuk menyang akun apa kabutuhan tartamtu saka driver. Ban sing dipilih kanthi cara iki bakal tahan nganti pirang-pirang taun.

Milih ban sing pas butuh wektu. Analisis manufaktur individu utawa sifat modele bisa uga ora cukup. uga dipilih ban panas padha uga kudu njupuk menyang akun gaya nyopir driver, panggonan ngendi kendaraan digunakake, utawa frekuensi lelampahan dawa. Mangkene limang tips kanggo mbantu sampeyan nggawe keputusan sing bener.

Pilih ban sing cocog karo kabutuhan sampeyan

Apa sampeyan nyopir sedan klasik sing ora ngembangake kecepatan sing luar biasa, nanging biasane pindhah ing kutha? Coba apa iku worth tuku, contone, ban olahraga larang - mobil bisa uga ora njupuk kauntungan saka kabisan. Apa sampeyan nyopir SUV ing dalan negara sing reged? Coba tuku ban musim panas sing dioptimalake kanggo SUV. Padha ditawakake meh kabeh manufaktur anjog.

David Klima, Pakar Industri Ban sing ana gandhengane karo SklepOpon.com, nyathet: "Saiki, pasar ban nawakake macem-macem produk kanthi paramèter sing beda-beda. Akibaté, tuku kudu dianalisis kanthi teliti babagan jinis mobil utawa gaya nyopir dhewe. Ban sing dipilih kanthi bener bakal njamin safety lan kenyamanan nyopir.

Pilih ban saka manufaktur sing dipercaya

Anggaran minangka kendala sing umum kanggo para pembalap. Prices kanggo ban premium dhuwur minangka asil saka inovasi lan, contone, bala tambahan struktural. Cara milih ban mangsa panas supaya ora overpay? Iku ora mung rega, mesthi. Ban minangka komoditas, biaya sing gumantung saka kualitas bahan sing digunakake. Karet kanthi isi silika sing dhuwur mesthi bakal luwih larang tinimbang ban kanthi senyawa sing luwih ramping.

Rega ban gumantung banget marang merek pabrikan lan teknologi produksi sing digunakake. Akibaté, ban kualitas luwih larang tinimbang ban sing dikembangake kanthi apik, lan produk kasebut dhewe durung ngliwati puluhan tes rumit lan larang.

Dadi nalika nimbang loro ban identik karo paramèter padha, iku worth considering faktor account. Perusahaan sing paling apik-sing luwih dikenal, perusahaan jaminan kualitas sing luwih intensif sumber daya-ngasilake produk sing tahan suwe. Iki bakal nggawe prabédan amba ing roto dawa. Continental, Goodyear, Michelin, Dunlop mung sawetara merek sing bakal nyedhiyakake kinerja nyopir sing apik banget.

Pay manungsa waé kanggo inovasi technical

Ban musim panas sing kudu dipilih yen kritéria utama yaiku prilaku ing dalan ing kahanan sing ala? Padha kudu apik ing aquaplaning - matesi skidding nalika lumahing ban teka menyang kontak karo banyu. Jarak rem dipengaruhi utamane dening:

• kualitas ban - senyawa saka kang digawe ban panas
• struktur ndhukung beban ing kasus rem
• protector - grooves lan lamellas sing saluran keluwihan banyu

Ban musim panas saka merek premium jeneng gedhe mesthi bakal nyedhiyakake kinerja sing luwih apik tinimbang sing luwih murah, nanging ing wektu sing padha model kurang dikembangake saka manufaktur sing kurang dikenal. Iki dikonfirmasi dening tes industri asosiasi otomotif lan penerbit sing ana gandhengane karo pasar mobil.

Priksa kinerja ban

Apa sampeyan arep tuku ban musim panas kanggo mobil ing dalan gedhe? Apa sampeyan seneng - ing panggonan sing diidini - nyopir kanthi kecepatan rata-rata? Pilih ban, kalebu. kanggo indeks kacepetan. Iki penting banget kanggo ban musim panas. Ing mangsa, pembalap alami matesi kacepetan. Ing tangan liyane, ing mangsa panas, amarga kondisi dalan sarujuk, padha luwih kepekso kanggo pindhah ing kacepetan dhuwur. Ora kabeh ban siap kanggo tantangan kuwi. Mulane, iku worth mriksa apa model ban iki ngijini sampeyan kanggo mindhah ing kacepetan saka 170-180 km / h lan ndhuwur.

Pilih jinis tapak ban

Sadurunge tuku ban musim panas, sampeyan uga kudu menehi perhatian marang tapake. Pola tapak ban simetris padha ing loro-lorone. Iki minangka solusi sing bisa digunakake ing kendharaan ukuran cilik nganti medium. Kanggo kendaraan sing luwih gedhe lan luwih kuat, coba tuku ban kanthi pola tapak sing luwih maju.

Pilihan sing apik bakal dadi ban musim panas kanthi pola asimetris. Bagian njero, amarga akeh slot, nyedhiyakake saluran banyu sing luwih efisien. Ing tangan liyane, njaba duwe efek positif ing genggeman nalika nyopir cepet. Iku uga muter peran ing stabil mobil nalika cornering. Fitur kasebut penting banget kanggo pamilik kendharaan kanthi daya gedhe lan dinamika sing luar biasa.

Sampeyan uga bisa nimbang ban arah. Tapak jinis iki nduweni wangun V sing khas sing nyedhiyakake evakuasi banyu sing efektif. Ban musim panas arah uga bakal nyedhiyakake rem sing efektif - ing dalan sing garing lan teles.

Perbandingan ban musim panas - kunci sukses

Nalika ngrancang tuku ban musim panas, perlu kanggo njupuk sawetara faktor: saka kelas rega ban kanggo paramèter teknis. Mulane, penting kanggo nganalisa proposal kanthi teliti. Kesalahan umum sing ditindakake para pembalap kadhangkala dadi pilihan sing cepet banget - contone, dipandu promosi sementara. Sampeyan uga kudu menehi perhatian marang umur ban musim panas. Secara resmi, model umur siji lan telung taun bisa ditetepake minangka anyar - anggere disimpen lan ora digunakake ing dalan. Watesan umur paling dhuwur kanggo ban yaiku 10 taun. Nalika ban panas apik kayata Continental, Michelin utawa Bridgestone tahan kanggo nyandhang lan luh, struktur ban bisa luwih rentan kanggo karusakan utawa retak sawise sepuluh taun. Mulane penting banget kanggo ngganti ban kanthi rutin lan ngawasi kondisi kualitase.