Apa gas sing dideteksi OBD ing knalpot?

Mesin sampeyan mlaku kanthi pembakaran - geni - sing nggawe gas buang. Akeh macem-macem gas diprodhuksi sajrone operasi normal lan kudu dikontrol amarga akeh sing dadi polutan nalika dibebasake menyang atmosfer. Pancen salah tanggapan umum yen sistem diagnostik on-board (OBD) kendaraan sampeyan ndeteksi gas, nanging ora kaya ngono. Ndeteksi kesalahan ing peralatan knalpot (konverter katalitik, sensor oksigen, katup pembersihan tangki bahan bakar, lsp).

sensor oksigen

Bagéyan saka kebingungan ing kene ana hubungane karo konverter katalitik lan sensor oksigen kendaraan. Kendaraan sampeyan bisa uga duwe siji utawa loro konverter katalitik lan siji utawa luwih sensor oksigen (sawetara duwe sawetara sensor oksigen sing ana ing macem-macem titik ing sistem pembuangan).

Konverter katalitik dumunung kira-kira ing tengah pipa knalpot ing umume kendaraan (sanajan bisa beda-beda). Tugase yaiku panas lan ngobong gas buang sing ana ing kabeh mobil. Nanging, sistem OBD ora ngukur gas kasebut, kajaba oksigen.

Sensor oksigen (utawa sensor O2) tanggung jawab kanggo ngukur jumlah oksigen sing ora diobong ing knalpot mobil banjur ngirim informasi kasebut menyang komputer mobil. Adhedhasar informasi saka sensor O2, komputer bisa nyetel campuran udara-bahan bakar supaya ora mlaku ramping utawa sugih (kurang banget oksigen utawa kakehan oksigen, mungguh).

Komponen liyane sing dikontrol dening sistem OBD

Sistem OBD ngawasi sawetara komponen beda sing ana gandhengane karo sistem bahan bakar/penguapan, sistem emisi, lan sistem liyane, kalebu:

• katup EGR
• Thermostat
• pemanas katalitik
• Sistem ventilasi crankcase paksa
• Sawetara komponen sistem AC

Nanging, sistem OBD ora ngawasi gas - ngawasi voltase lan resistance, kang bisa nunjukaké masalah karo komponen iki (lan mulane emisi sakabèhé saka kendaraan dhewe).