Saringan endi ing mobilku sing bisa di resiki lan sing endi? Diganti?

Nalika disaranake ngganti saringan ing mobil kanthi rutin, sampeyan bisa nambah umur sawetara saringan kanthi ngresiki. Nanging, suwene suwe, kabeh saringan kudu diganti amarga reresike dadi kurang efektif. Ing tahap iki, luwih apik yen mekanik ngganti.

Jinis jinis

Ana macem-macem jinis saringan sing dipasang ing mobil sampeyan, saben dirancang kanggo nyaring macem-macem. Filter udara intake ngresiki hawa saka rereget lan lebu nalika mlebu mesin kanggo proses pembakaran. Sampeyan bisa nemokake panyaring intake udara ing kothak intake hawa adhem ing sisih siji utawa sisih liyane ing teluk mesin ing mobil sing luwih anyar, utawa ing pembersih udara sing ana ing ndhuwur karburator ing mobil lawas. Filter udara kabin iki mbantu nyaring serbuk sari, bledug lan smog saka njaba kendaraan sampeyan. Filter intake udara digawe saka macem-macem bahan panyaring kalebu kertas, katun lan busa.

Umume kendaraan model anyar ora duwe fitur iki kajaba ditambahake minangka pilihan dening pabrikan. Sampeyan bisa nemokake Filter online kabin salah siji ing utawa konco kothak sarung tangan, utawa ing teluk engine nang endi wae antarane cilik HVAC lan penggemar.

Sawetara jinis saringan liyane ing mobil sampeyan kalebu saringan lenga lan bahan bakar. Filter lenga mbusak rereget lan lebu liyane saka lenga mesin. Filter lenga dumunung ing sisih lan ngisor engine. Filter bahan bakar ngresiki bahan bakar sing digunakake kanggo proses pembakaran. Iki kalebu impurities sing diklumpukake sajrone panyimpenan lan transportasi bahan bakar menyang pompa bensin, uga rereget lan lebu sing ditemokake ing tangki bensin sampeyan.

Kanggo nemokake saringan bahan bakar, tindakake garis bahan bakar. Nalika saringan bahan bakar ing sawetara kendaraan ana ing sawetara titik ing garis pasokan bahan bakar, liyane ana ing njero tangki bahan bakar dhewe. Ing kasus apa wae, yen sampeyan mikir yen ana saringan ing mobil sampeyan kudu diganti, gunakake menyang mekanik kanggo mesthekake.

Diganti utawa dibusak

Reaksi sing paling umum kanggo saringan sing reged yaiku diganti karo mekanik. Nanging, kadhangkala sampeyan bisa njaluk mekanik kanggo ngresiki kanggo ndawakake umur saringan. Nanging saringan apa sing bisa di resiki? Umume, saringan udara intake utawa kabin bisa gampang disedot utawa diresiki nganggo kain, menehi sampeyan luwih akeh saka saringan. Nanging, saringan lenga lan bahan bakar kudu diganti kanthi rutin. Pancen ora ana cara kanggo ngresiki saringan lenga utawa bahan bakar sing reged, mula ngganti saringan sing macet minangka pilihan sing paling apik.

Filter intake biasane kudu diganti gumantung saka jadwal pangopènan sing sampeyan tindakake. Iki salah siji nalika saringan wiwit katon reged banget, utawa saben ganti lenga liyane, sapisan taun, utawa gumantung ing jarak tempuh. Takon mekanik kanggo interval panggantos saringan udara intake sing disaranake.

Filter kabin, ing tangan liyane, bisa tahan maneh antarane owah-owahan, lan reresik ngluwihi gesang Filter malah luwih. Anggere media panyaring bisa nyaring rereget lan lebu, saringan bisa digunakake. Sanajan tanpa reresik, filter udara kabin tahan paling sethithik setaun sadurunge kudu diganti.

Aturan umum nalika nerangake filter oli yaiku kudu diganti saben ganti oli. Iki njamin nyaring lenga kanthi bener. Filter bahan bakar mung kudu diganti nalika bagean mandheg.

Pratandha yen Filter Perlu Diganti

Umume, anggere jadwal pangopènan lan panggantos biasa dituruti, sampeyan ora bakal duwe masalah karo saringan sing macet. Tinimbang ngetutake rencana sing disetel, sampeyan bisa uga nggolek pratandha tartamtu yen wis wektune kanggo ngganti saringan.

saringan udara intake

• Mobil kanthi panyaring udara asupan sing reged biasane bakal nyuda jarak tempuh gas.

• Busi sing reged minangka tandha liya yen saringan udara sampeyan kudu diganti. Masalah iki manifests dhewe ing idling ora rata, mbleset lan masalah miwiti mobil.

• Indikator liyane saka Filter reged punika cahya Priksa Engine cahya, kang nuduhake yen campuran online / bahan bakar sugih banget, njalari celengan kanggo mbangun munggah ing engine.

• Suda akselerasi amarga watesan aliran udara amarga filter udara sing reged.

Filter udara kabin

• Penurunan aliran udara menyang sistem HVAC minangka indikasi kuat yen sampeyan kudu ndeleng mekanik kanggo ngganti filter udara kabin.

• Penggemar kudu kerja keras, sing diwujudake kanthi swara tambah, tegese saringan udara kudu diganti.

• A mambu musty utawa busuk metu saka vents nalika diuripake uga nuduhake yen iku wektu kanggo ngganti Filter online.

Filter minyak

• Nalika sampeyan ngganti Filter lenga gumantung ing kondisi lenga. Lenga ireng biasane nuduhake yen wektu kanggo ngganti lenga bebarengan karo filter.

• Swara mesin bisa uga ateges manawa bagean ora entuk pelumasan sing cocog. Saliyane perlu kanggo ngganti lenga, iki bisa uga nuduhake filter clogged.

• Yen lampu Priksa Mesin utawa Priksa Oli urip, sampeyan bisa uga kudu ngganti oli lan saringan.

Filter bahan bakar

• Idling kasar bisa uga nuduhake kabutuhan kanggo ngganti filter bahan bakar.

• Mesin sing ora bisa ngengkol bisa uga nuduhake filter bahan bakar sing macet.

• Kesulitan miwiti mesin bisa nuduhake kegagalan filter bahan bakar.

• Mesin sing mandheg nalika nyopir utawa berjuang kanggo ngangkat kacepetan nalika sampeyan mencet gas bisa uga nuduhake filter bahan bakar sing ala.