Mobil listrik apa sing bisa disewa?
Isi
Mobil lan minibus saka macem-macem merek
Saben taun luwih akeh perusahaan mobil ngenalake kendharaan listrik menyang tawaran. Saiki, 190 model kendaraan kasebut kasedhiya ing pasar Polandia. Perusahaan leasing mbiayai akeh kendaraan listrik lan van populer saka macem-macem manufaktur. Bisa disewakake kanthi syarat sing padha, kaya mobil sing nganggo mesin pembakaran internal. Kontrak bisa rampung miturut prosedur verifikasi sing disederhanakake, sing ngidini sampeyan entuk keputusan babagan panyedhiya pendanaan ing dina aplikasi.
Kendaraan listrik sing paling populer ing negara kita lan ing saindenging jagad
Pilihan mobil listrik kudu gumantung ing popularitas. Model paling laris dianggep bebas masalah, luwih gampang golek suku cadang kanggo wong-wong mau utawa adol ing pasar sekunder sawise dituku saka leasing. Dheweke uga ditondoi kanthi jarak sing dawa lan kinerja sing apik. Ing kuartal pisanan 2022, Volkswagen adol paling akeh mobil listrik ing saindenging jagad (53), banjur Audi (400) lan katelu dening Porsche (24). Paling populer ing awal taun yaiku mobil listrik Volkswagen ID.200 (9 eksemplar).
Ing sasi kapisan taun 2022, Polandia paling kerep ndhaptar kendaraan listrik merek Tesla, Renault lan Peugeot. Miturut data sing diwenehake dening Samara Automotive Market Institute, Renault Zoe, Tesla Model 3 lan listrik Citroen e-C4 ana ing telung paling dhuwur ing antarane kabeh model. Ing 2010-2021, jumlah kendaraan listrik paling gedhe saka Nissan (2089), BMW (1634), Renault (1076) lan Tesla (1016) dituku. Jumlah kendaraan listrik paling gedhe ing dalan Polandia yaiku Nissan Leaf BMW i3, Renault Zoe, Skoda Citigo lan Tesla Model S.
Rega mobil listrik
Sing luwih murah regane pasar mobil, luwih murah pembayaran sewa saben wulan. Kanthi cara iki, pengusaha bisa nyetel tawaran pembiayaan kanggo kapasitas finansial perusahaane. Mobil listrik sing luwih larang, kayata mobil mid-range utawa mewah, bisa uga dadi pilihan sing apik kanggo CEO utawa manajer senior. Kendaraan listrik premium kalebu: BMW, Audi, Mercedes utawa Porsche. Dheweke mbantu nggawe gambar perusahaan sing bergengsi, dilengkapi kanthi apik, nyedhiyakake kinerja sing paling apik lan jangkauan paling gedhe.
Asosiasi Bahan Bakar Alternatif Polandia nuduhake rega rata-rata kanggo kendaraan listrik ing taun 2021, dipérang dadi macem-macem segmen:
- cilik: 101 euro
- kotamadya: PLN 145,
- kompak: PLN 177,
- kelas tengah: 246 euro
- kelas menengah ndhuwur: PLN 395,
- Suite: 441 euro
- van cilik: PLN 117,
- van medium: PLN 152,
- van gedhe: PLN 264.
Mobil listrik paling murah ing pasar Polandia ing taun 2021 yaiku Dacia Spring, kasedhiya saka 77 euro. Antarane mobil kompak, Nissan Leaf paling murah (saka 90 euro), mobil kutha - Renault Zoe E-Tech (saka 123 euro), mobil mewah - Porsche Taycan (saka 90 euro, van - Citroen e-Berlingo). Van lan Peugeot e-Partner (saka 124 euro.
Kanggo mbayar premi sing luwih murah, sampeyan bisa nyewa mobil listrik bekas, kalebu sing diimpor saka luar negeri. Mobil pasca leasing utamane digunakake ing kondisi teknis sing apik.
Jangkoan maksimum kendaraan listrik
Ing taun 2021, jarak rata-rata mobil listrik kabeh yaiku 390 km. Mobil premium bisa nyopir rata-rata 484 km kanthi biaya siji, mobil medium 475 km, mobil kompak 418 km, mobil kota 328 km, van cilik 259 km, van medium 269 km lan van gedhe 198 km. Rentang paling gedhe diwenehake dening Mercedes-Benz EQS (732 km), Tesla Model S (652 km), BMW iX (629 km) lan Tesla Model 3 (614 km). Kanthi jarak kasebut, angel ngomong babagan watesan, sing nganti saiki dadi salah sawijining alangan utama kanggo tuku mobil listrik. Kajaba iku, nalika jangkoan mundhak, jumlah stasiun pangisi daya mundhak, lan kerjane ditindakake kanggo nyuda wektu sing dibutuhake kanggo ngisi baterei.
