Apa gembong kanggo mangsa?
Nganti saiki, diyakini yen mung gembong baja kudu dipasang ing mangsa. Produsen pelek aluminium saiki nawakake model sing luwih kuat kanggo musim iki.
Begjanipun, dina nalika mobil kita mung rodha baja ditutupi tutup plastik wis rampung. Kahanan ing 
liwat sawetara taun kepungkur wis diganti dramatically, lan kabeh mesthi thanks kanggo pangembangan teknologi inovatif digunakake ing produksi gembong aluminium. Saiki, meh kabeh model saka manufaktur terkemuka bisa digunakake ing mangsa tanpa wedi karusakan saka uyah dalan. Kabeh thanks kanggo kasunyatan sing saben model anyar, sadurunge njupuk ing conveyor, ngalami akeh tes, kalebu sawetara jam siram uyah. Varnish sing diuji njamin resistensi kanggo kondisi mangsa sing abot. Sampeyan kudu ditambahake yen kanggo mangsa, roda kanthi lurus, kerah sing luwih amba dianjurake, tanpa dibunderake, tanpa bagean lan aksesoris tambahan kayata sekrup, kaset utawa stiker tambahan ing kerah. Roda limang spoke luwih gampang kanggo tetep resik, sing angel ditindakake ing musim gugur-musim dingin nalika kerep udan utawa salju, nalika lurung-lurung kita disiram karo uyah dalan.
Asring argumentasi rega kanggo tuku cakram bekas. Nanging, iku kudu analisa apa iki tabungan nyata lan kanggo ombone. Elinga yen cakram bekas tansah duwe tandha-tandha saka nyandhang sing bisa katon ora mbebayani. Nanging, ing kahanan sing ala, jejak kasebut bisa dadi cacat serius sing bisa ngancam kaslametan kita. Pelek sing wis kacilakan ing mburine, utawa tabrakan sing kuat karo bolongan ing dalan, bisa uga ana microcracks, sing, yen kedadeyan sakteruse saka jinis iki, wis ana ing mobil pemilik anyar, bisa uga rampung. ing crack nalika nyopir.
Ing tangan liyane, jinis liyane saka nyandhang, malah luwih penting nalika nerangake nginstall aluminium wheel kanggo mangsa, micro-karusakan cat. Sanajan cat kasebut nduweni kualitas paling dhuwur lan disk wis diuji kanggo panggunaan mangsa, kudu dielingi yen microdamage kasebut bisa miwiti korosi ing ngisor cat. Mulane, rim kudu katon sawise preduli saka kondisi anyar lan supaya tuku pelek aluminium bekas kanggo digunakake ing kahanan mangsa. Yen pancene pengin rega murah, sampeyan kudu nggoleki cakram asli anyar, nanging contone saka Advertisement, utawa nggunakake promosi mangsan. Iku uga worth tawar-menawar karo distributor sing uga bisa nambah diskon saka dhewe.
Nanging, aja mikir babagan tuku cakram sing murah utawa larang, amarga cakram sing larang ora mesthi kudu asli, lan sing murah - palsu. Kanggo cakram sing dituku sadurunge musim dingin, mesthine kudu taruhan sing murah. Alesane prasaja lan ora ana hubungane karo kasugihan dompet. Ora ana gunane tuku cakram sing larang kanthi macem-macem pola yen ora tahan kanggo musim dingin sing atos. Ing wektu iki taun, polishing kanggo "aluminium urip" utawa lukisan ing macem-macem werna ora bakal bisa. Gembong kanthi desain klasik lan lacquer salaka sing paling apik, lan padha tansah paling murah.
Visi rega sing luwih murah ndadekake kita tuku online luwih akeh. Tuku velg ing umum bisa koyone kaya tugas daunting, amarga milih gembong kanggo mobil bisa dadi cukup masalah. Utamane amarga paramèter rim ora kudu dadi kapentingan saben dina. Kita ora mikir babagan jembaré, utawa babagan ukuran bukaan tengah. Sawetara wong bisa uga ora pati ngerti, contone: offset (ET). Nanging, iki minangka paramèter penting sing kudu ditimbang nalika tuku pelek anyar. Sing penting yaiku kita ora kudu ngerti paramèter kasebut.
Cukup kita ngerti mobil apa sing kita duwe. Apa merek, nalika diprodhuksi lan apa volume lan daya mesin. Tugas kasebut gampang, amarga kabeh data kasebut dituduhake ing saben dokumen registrasi. Banjur sampeyan mung kudu pindhah menyang situs web pabrikan utawa distributor gembong asli, contone AEZ (www.alcar.pl) lan pilih paramèter sing cocog ing configurator sing dituduhake kanggo mobil. Sawise milih mobil, kita nampa dhaptar pelek cocok, kang penting ing kasus iki, karo sertifikat TUV lan PIMOT cocok. Sampeyan uga kudu ditambahake manawa cakram sing dipilih ing kaca iki dijamin karo garansi telung taun.
