Endi sirah kanggo mbusak strut absorber kejut luwih apik: opsi TOP-10
Isi
- Kepala kanggo ngganti shock absorber strut VW, Audi 22 mm 811022 «Delo Tekhnika»
- JTC AUTO TOOLS 1718 soket strut
- JTC AUTO TOOLS 1530 soket strut
- Kepala kanggo struts shock absorber "AvtoDelo" 41516
- JEPANG JTC JTC-1323-1022-40 shock absorber strut disassembly socket
- Kepala kanggo struts shock absorber ROCKFORCE RF-1022-21
- Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
- Soket khusus kanggo mbusak shock absorber 5.5x8.2mm JTC 4713
- Kepala khusus D-bentuk. kanggo mbongkar strut penyerap kejut 10 mm 67948039-50 AIST
- Kepala hex jero kanggo pembongkaran strut penyerap kejut AIST 67948039-27 00-00008325
Suspensi mobil lan unsur utama - sistem panyusutan - bisa ing kahanan lingkungan agresif. Reagen saka dalan ing mangsa, lendhut lan banyu, kerikil lan kerikil numpes sistem damping geter mesin. Bagian suspensi ngoksidasi, karat, ndandani rumit.
Akeh pembalap nglayani mobil dhewe: ngganti oli lan cairan teknis, ngawasi sistem pendinginan, lan jaringan listrik. Fokus tetep ing suspensi. Kanggo diagnosa lan ndandani sistem suspensi, sampeyan butuh alat khusus - sirah kanggo mbusak strut absorber kejut. Asring ing ndandani omah, pemilik mobil ngatur kanthi cara improvisasi. Nanging, akibate ora bisa ditebak.
Kepala kanggo ngganti shock absorber strut VW, Audi 22 mm 811022 «Delo Tekhnika»
A kulo nyaman ing mobil bisa amarga suspensi. Iki minangka set simpul lan mekanisme sing nyedhiyakake sambungan elastis antarane awak mobil lan dalan. Suspensi, saliyane kanggo sambungan fisik ban kanggo awak utawa pigura, njamin orientasi gembong relatif kanggo bagean sprung saka mesin, uga kulo Gamelan.
Awak mobil duwe utang absorbers kejut kanggo goyang alus sak trip, supaya nduweni terus-terusan ngawasi kahanan terakhir. Sajrone ndandani, tumindak prasaja dibutuhake: copot nut ndhuwur rak. Nanging ing kene ana alangan: kacang dadi bebarengan karo batang.
Saiki sirah kanggo disassembling shock absorber strut VW, Audi 22 mm bakal paling sambutan.
Alat khusus digawe saka baja krom-vanadium. Materi kasebut ndadekake sirah penghapus strut penyerap kejut awet, tahan tenaga fisik sing abot. Ing wektu sing padha, penarik kompak lan entheng - 60 gram.
Kinerja produk:
Manufacturing | Rusia |
Unit produk | PCS. |
Jumlah item ing set | 2 |
Material saka manufaktur | Baja |
bahan waja | 45 |
Bobot | 0,060 kg |
Ukuran LxWxH | 90x65x25 mm |
Wektu jaminan | 10 taun |
Kepala kanggo strut shock absorber VW 22 mm biaya 84-109 rubles.
JTC AUTO TOOLS 1718 soket strut
Kanggo driver rata-rata, istilah "shock absorber" lan "strut" iku siji lan padha. Nanging kanggo mekanik mobil profesional, iki minangka unsur suspensi sing beda:
- Penyerap kejut yaiku pompa minyak sing digawe ing wangun kasus logam (tabung) kanthi rod ing njero. Komposisi kasebut uga kalebu piston lan katup.
- Strut minangka unit sing nggabungake perakitan penyerap kejut kanthi pegas lan dipasang ing pigura utawa awak mobil.
Sajrone ndandani strut absorber kejut, kangelan muncul sabenere ing unscrewing nut ngamanake Déwan kanggo awak. Sistem penyusutan dumunung "ing dalan". Rakitan sing nyambungake roda (ora unsur sprung) karo bagean sprung (awak, pigura) kapapar lendhut, banyu, salju, tarmac, watu lan kerikil. Ing kahanan kaya mengkono, souring saka bagean rak lan kabeh suspensi ana. Iku angel banget kanggo loosen nut fastening rusted.
A pesawat saka kepala lan sisipan kanggo struts absorber kejut teka kanggo ngluwari. Entuk soket JTC AUTO TOOLS 1718 sing pas karo kacang. Tanpa gaweyan akeh, copot pengikat tanpa nyekel gagang saka ngisor.
JTC AUTO TOOLS 1718 shock absorber strut remover minangka piranti manual universal sing digunakake kanggo mbongkar mur kunci mobil domestik lan manca.
Produk ing wangun sirah heksagonal digawe saka baja tahan lama sing berkualitas tinggi. Alat kanthi paramèter (LxWxH) 120x65x30 mm lan bobote 80 g bisa nahan beban mekanik sing signifikan lan tahan korosi.
Spesifikasi JTC AUTO TOOLS 1718:
Manufacturing | Rusia |
Unit produk | PCS. |
Jumlah unit ing set | 2 |
Material saka manufaktur | Baja |
bahan waja | 45 |
Ukuran LxWxH | 120x65x30 mm |
bobot produk | 0,080 kg |
Sampeyan bisa tuku sirah ing toko online, rega diwiwiti saka 880 rubel.
JTC AUTO TOOLS 1530 soket strut
Penyerap kejut minangka unsur utama suspensi sing nyambungake awak mobil menyang roda. Padha nyedhiyani kulo nyaman kanggo sopir lan penumpang mobil. Benjolan dalan "diserep" dening struts shock absorber. Nanging, fungsi lan rak rada beda:
- Penyerap kejut - pompa lenga - mung nyuda getaran vertikal awak mobil.
- Strut, kang kalebu shock absorber, dampens getaran, nggawe geometri suspensi lan orienting gembong relatif kanggo pigura utawa awak. Iki nyebabake kulo lancar.
Urip layanan sistem ditemtokake dening manufaktur ing 160 ewu kilometer. Pancen, simpul serves kanggo dangu, nanging adoh saka periode dituduhake dening pabrik mobil. Wis ing 60 ewu km ing spedometer, lelungan menyang mobil dadi ora nyaman: suspensi "ngumpulake" ngadu dalan lan tubercles.
Ing jalur iki, pitakonan muncul kanggo ndandani utawa ngganti struts shock absorber, lan karo masalah njabut perakitan. Paling asring, nalika nyoba mbongkar mekanisme, nut ora ngutangi dhewe: muter bebarengan karo batang.
Masalah ditanggulangi dening piranti khusus - sirah kanggo disassembling rak. Alat heksagonal digawe saka baja berkualitas tinggi sing tahan lama, tahan pengaruh lingkungan lan karat. Penarik JTC AUTO TOOLS 1530 tahan kekuwatan mekanik sing dhuwur lan bakal mbantu sampeyan gampang ngilangi gunung sing karat.
Parameter kerja alat:
Negara Asal | Taiwan |
Tujuan produk | Mbusak kacang kunci |
Unit produk | PCS. |
Jumlah unit ing set | 2 |
Material saka manufaktur | Baja Chrome vanadium |
Ukuran LxWxH | 141x100x35 mm |
Bobot | 0,340 kg |
Rega barang kasebut saka 814 rubel.
Kepala kanggo struts shock absorber "AvtoDelo" 41516
Standar automaker babagan wektu panggantos struts shock absorber banget relatif. Unit kasebut beroperasi ing kahanan sing angel amarga beban mekanik sing dhuwur, pengaruh lingkungan (kelembapan konstan, rereget, bahan kimia dalan). Kahanan kasebut nyebabake karat, korosi logam. Akibaté, simpul mandek kanggo nindakake fungsi luwih cepet saka Produsèn dianjurake (160 ewu kilometer).
Sampeyan bisa ngganti rak utawa ndandani struktur ing garasi dhewe. Nanging sampeyan bakal ngadhepi kesulitan mbongkar mekanisme kasebut. Knuckle setir saka rak dadi alangan: minangka aturan, nalika sampeyan nyoba kanggo unclench, ora ana piranti sing cocok kanggo ndandani.
Tuku alat khusus "AvtoDelo" 41516 kanggo mbukak tinju. Iki minangka kunci kanthi sisipan oval ukuran 40x120x20 mm, profil oval yaiku 5,5x8,2 mm. Bobot saka penarik punika 80 g, kothak nyambungake dirancang kanggo 1/2 inch.
Tombol universal dirancang kanggo layanan mobil manca: Skoda, Audi, BMW lan mobil liyane. Barang-barang produksi Rusia digawe miturut teknologi khusus, dibedakake kanthi daya tahan lan resistensi nyandhang, sumber daya kerja sing gedhe. Alat kasebut akeh digunakake ing layanan mobil lan perusahaan industri.
Spesifikasi singkat saka sirah kanggo mbongkar strut absorber kejut 19 mm:
Manufacturing | Rusia |
Janjian | Shock absorber unclamp |
Unit produk | PCS. |
Ukuran produk PxLxT | 40x120x20 mm |
Bobot | 0,080 kg |
Material saka manufaktur | Baja Chrome vanadium |
Ukuran insert | 5,5х8,2 mm |
Nyambung ukuran kothak | 1/2 inci |
Rega - saka 418 rubles.
JEPANG JTC JTC-1323-1022-40 shock absorber strut disassembly socket
Sistem damping getaran kendaraan sing berfungsi kanthi apik minangka syarat penting kanggo nyopir sing aman lan nyaman. Yen sampeyan duwe mobil ngarep-wheel drive, mbayar manungsa waé kanggo struts shock absorber ngarep. Iku ora angel kanggo nindakake poto-diagnosis saka simpul dening swinging mobil dening swiwi. Yen sampeyan ngetung 2 utawa luwih getaran sawise tumindak iki, struts shock absorber rusak.
Nanging, diagnostik paling apik bakal ditindakake dening master stasiun layanan. Ing stands profesional, mobil iki swayed ing kabeh arah. Ing wektu sing padha, sensor ngrekam karakteristik kinerja unit, menehi putusan final.
Analisis mekanisme tansah gumantung ing dismantling saka fasteners rak soured lan rusted. Sampeyan ora bisa nindakake tanpa alat khusus. Yen sampeyan arep nglayani sistem damping dhewe ing garasi, tuku sirah sing bisa dicopot JAPAN JTC JTC-1323-1022-40.
Perlengkapan kasebut, digawe saka baja kanthi kekuatan dhuwur, bakal tahan suwe: pabrikan menehi jaminan 10 taun. Wangun pucuk produk Taiwan yaiku segi enam, ukuran sirah 9 mm. Tombol kasebut ditempelake ing kacang kunci kanthi kothak kanthi bal sing diisi spring.
Parameter kerja utama JAPAN JTC JTC-1323-1022-40:
Manufacturing | Taiwan |
Pabrikan kendaraan sing dilayani | Jepang |
Janjian | Analisis saka shock absorber struts |
Unit produk | PCS. |
Ukuran LxWxH | 90x15x15 mm |
Bobot barang | 0,110 kg |
Ukuran sirah | 9 mm |
Rega diwiwiti saka 615 rubel.
Kepala kanggo struts shock absorber ROCKFORCE RF-1022-21
Penyerap kejut sing bisa dilayani nyuda nabrak dalan, nyedhiyakake kru perjalanan sing nyenengake ing mobil. Nanging comfort ora mung tujuan simpul. Safety travel luwih penting. Sistem damping getaran sing salah ing kendaraan roda ngarep kebak prilaku kendharaan sing ora bisa ditebak. Nalika, amarga operasi sing ora bener saka rak, ora ana genggeman sing tepat saka ban ing dalan, jarak rem mundhak, mobil skid ing giliran, bisa dibuwang menyang dalan utawa pinggir dalan.
Netepake kondisi simpul, yen perlu, ganti unsur suspensi. Kanggo nindakake iki, tuku sirah soket ROCKFORCE RF-1022-21. Tanpa alat khusus, ora mungkin mbusak kacang sing dipasang saka rak tanpa ngrusak batang.
Kaluwihan saka piranti:
- gampang dismantling saka fasteners ngunci;
- umur panjang;
- versatility saka aplikasi;
- resistance kanggo kaku mechanical lan pengaruh lingkungan;
- resistance impact.
Spesifikasi ROCKFORCE RF-1022-21:
Papan lair saka merek | Belarus |
Manufacturing | Taiwan |
Unit produk | PCS. |
Material saka manufaktur | Baja kelas 45 |
Dimensi produk | 90x30x18 mm |
Bobot | 0,210 kg |
Sampeyan bisa tuku piranti kanthi rega 830 rubel.
Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Sistem damping getaran kendaraan sing berfungsi kanthi apik minangka kunci kanggo perjalanan sing aman lan nyaman. Priksa perakitan kanthi inspeksi visual: jejak bocor lenga nuduhake kegagalan mekanisme redaman kabeh.
Self-repair asring nempatno pemilik mobil ing ngarepe masalah dismantling perkakas kunci saka Déwan. Kepala khusus JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39 bakal mbantu ing perkara kasebut. Piranti kasebut digawe saka bahan tahan lama - baja kromium-vanadium 45. Logam kasebut ora wedi karo oksidasi lan karat, lan tahan tes mekanik sing apik.
Ukuran cilik (90x18x13 mm) lan bobote 105 g nggampangake kanggo nyimpen barang sing kompak lan nggawa sampeyan ing dalan. Alat profesional digunakake ing bengkel kanggo nglayani unsur suspensi - struts penyerap kejut ngarep lan mburi mobil Seat lan Fiat.
Parameter operasi utama produk:
Produksi lan omah merek | Taiwan |
Janjian | Pengikat kunci |
Bentuk tip | Hexagon |
Dimensi produk | 90x18x13 mm |
Bobot | 0,105 kg |
Gaya | jero |
Rega - saka 621 rubles.
Soket khusus kanggo mbusak shock absorber 5.5x8.2mm JTC 4713
Unclenching knuckle kemudi saka sistem damping geter kendaraan iku tugas angel. Aja nggunakake alat impact non-standar, amarga sampeyan bisa ngrusak bagean permanen.
5,5x8,2mm JTC 4713 shock absorber strut remover gampang banget kanggo nggunakake: nyeleh alat ing lokasi sing dikarepake, muter 90 °. Sampeyan ora kudu gaweyan gedhe banget: sampeyan bakal nindakake pakaryan ing sawetara menit.
Alat kasebut bobote 76 g, dimensi - 22x18x44 mm, materi eksekusi - kelas baja berkekuatan dhuwur 45. Puller nduweni umur layanan paling sethithik 10 taun, ora wedi karat, gampang diangkut lan disimpen. Serviced mobil manca: Renault, Peugeot, Volkswagen lan liyane.
Spesifikasi:
Produksi lan omah merek | Taiwan |
unit | PCS. |
Metode pemasangan | Kothak kanthi bal sing diisi spring |
Tip | Hexagon |
Dimensi produk | 22x18x44 mm |
Bobot barang | 0,076 kg |
Ukuran Puller | 5,5х8,2 mm |
Rega produk saka 790 rubel.
Kepala khusus D-bentuk. kanggo mbongkar strut penyerap kejut 10 mm 67948039-50 AIST
Suspensi mobil lan unsur utama - sistem panyusutan - bisa ing kahanan lingkungan agresif. Reagen saka dalan ing mangsa, lendhut lan banyu, kerikil lan kerikil numpes sistem damping geter mesin. Bagian suspensi ngoksidasi, karat, ndandani rumit.
Alat khusus teka kanggo ngluwari, sing bisa dituku ing set kepala kanggo mbongkar struts penyerap kejut. Kit kasebut regane paling sethithik 20 ewu rubel, mula dibutuhake ing bengkel suspensi. Kanggo ndandani omah, 10 mm 67948039-50 AIST D-shaped fixture cukup.
Puller sirah - hexagon, dimensi - 93x17x17 mm. Materi eksekusi - baja kromium-vanadium sing nyedhiyakake umur dawa produk. Alat tahan impact gampang digunakake, ora wedi karat, ora njupuk akeh papan ing kasus ndandani.
karakteristik kinerja Brief saka barang:
Brand | ESSAY |
Unit produk | PCS. |
Dimensi produk | 93x17x17 mm |
Ukuran sirah | 10 mm |
Bobot | 0,110 kg |
Urip layanan | 10 taun |
Rega saben unit - saka 742 rubel.
Kepala hex jero kanggo pembongkaran strut penyerap kejut AIST 67948039-27 00-00008325
Nglayani sistem damping geter kendaraan kalebu pemeriksaan visual perakitan, sing asring nuduhake bocor lenga. Nanging nuthuk saka ngisor, kaku pamindhahan, kudu waspada.
Yen sampeyan ngadhepi masalah fasteners asam nalika ngganti utawa ndandani, aja nganggo trik: ngethok pinggir ngisor mesin cuci, pahat lan gilingan. Kanggo mbusak fasteners ngunci, ana alat khusus trep lan gampang kanggo nggunakake - AIST 67948039-27 00-00008325 karo sirah hex jero.
Piranti kasebut digawe saka baja, sing nduweni kekerasan dhuwur, resistensi nyandhang dhuwur, lan tahan kanggo lingkungan sing agresif.
Dimensi Puller - 36x36x83 mm, bobot - 320 g.
Spesifikasi pembongkaran subsoiler stand:
Brand | ESSAY |
unit | PCS. |
Materi eksekusi | Baja Chrome vanadium |
Bentuk tip | Hexagon |
Ukuran produk | 36x36x83 mm |
Bobot barang | 0,320 kg |
Janjian | Njabut pengikat retaining |
Rega AIST 67948039-27 00-00008325 - saka 830 rubel.