Kepiye carane Vesta diwiwiti ing cuaca sing adhem?

Aku sing akeh sing nduweni mobil domestik duwe akèh pitakonan babagan nggawe anyar AvtoVAZ, yaiku, kita ngomong bab Vesta. Lan wiwit saiki kita duwe cuaca mangsa nyata, karo frosts liwat -20, lan ing sawetara wilayah malah luwih, akeh wong sing kasengsem ing carane Vesta miwiti ing kadhemen. Ing kasunyatan, miwiti engine ing kurang Suhu ora angel, nanging isih worth nggunakake sawetara Rekomendasi:

1. Yen mobil wis ngadeg kanggo dangu lan baterei wis khusus "beku", sampeyan kudu anget munggah kanggo sawetara detik kanggo nguripake dhuwur beam. Iki bakal mbantu nyenengake dheweke, nanging kadhangkala cukup kanggo peluncuran sing luwih sukses.
2. Penting banget kanggo nyuda pedal kopling ing suhu sing sithik. Mesthine, yen sampeyan duwe lenga transmisi sintetik ing gearbox, mula sampeyan ora kudu kuwatir banget, amarga ora bakal dadi kandel ing suhu sing kurang kaya banyu mineral sing padha. Isih, iku luwih apik kanggo muter aman lan depress pedal kopling, saéngga mesin kanggo muter luwih nyenengake!
3. Sawise wiwitan sukses, sampeyan kudu lancar ngeculake pedal kopling nalika sampeyan aran mesin wis mlaku tanpa mbukak abot saka transmisi.

Kanggo kajelasan luwih, iku worth nggawa video ngendi pemilik Vesta wis nyoba kanggo miwiti ing Frost - 20.

Review video - carane njaluk Vesta ing kadhemen!

Amarga video iki ora ana watesan babagan panggunaan, mula diputusake nggunakake ing artikel iki.

Mlaku ing kadhemen -20 LADA VESTA / mbukak ing kadhemen -20

Nalika sampeyan bisa ndeleng, Vesta miwiti cukup apik ing Frost iki. Muga-muga mobil iki ora duwe masalah karo wiwitan mangsa sanajan ing suhu sing luwih murah. Lan supaya ora nemu masalah karo baterei ing mangsa, ngisi daya kanthi cepet lan bener... Utamane, ngisi daya migunani yen sampeyan terus-terusan lelungan kanthi jarak sing cendhak. Ing kasus kaya mengkono, generator mobil ora bisa kebak baterei, supaya pangisi daya mung indispensable.