Carane ngganti steering regulator plug

Njaga setir dipercaya penting kanggo saben pembalap. A gejala umum saka plug kontrol setir ala iku setir ngeculke.

Njaga kontrol mobil iku penting banget kanggo kabeh pembalap, utamané ing kahanan cuaca ala. Salah sawijining masalah paling gedhe sing diadhepi para pembalap yaiku nalika setir dadi longgar amarga dolanan sing berkembang ing jero setir. Kahanan iki asring diarani "muter setir" lan ing pirang-pirang kendharaan, mekanik sing berpengalaman bisa nyetel kanthi ngencengi utawa ngeculake plug adjuster setir. Yen steering adjuster steering rusak, bakal ana sawetara gejala umum, kalebu loosening setir, springback setir nalika ngowahi, utawa cairan power steering bocor.

Bagean 1 saka 1: Panggantos Steering Adjuster Plug

Bahan sing dibutuhake

• Tombol hex utawa screwdriver khusus kanggo masang meneng nyetel
• Kunci soket utawa kunci ratchet
• Lantern
• Jack lan jack stands utawa angkat hydraulic
• Ember ngemot cairan
• Minyak Penetrating (WD-40 utawa PB Blaster)
• Obeng kepala datar ukuran standar
• Ngganti sekrup pangaturan lan shims (miturut rekomendasi pabrikan)
• Ngganti gasket tutup poros sektor (ing sawetara model)
• Alat pelindung (kacamata safety lan sarung tangan)

Langkah 1: Copot baterei mobilWaca rangkeng-. Sawise mobil wis wungu lan jacked munggah, bab pisanan apa sadurunge ngganti bagean iki kanggo mateni daya.

Goleki baterei kendaraan lan copot kabel baterei positif lan negatif sadurunge nerusake.

Langkah 2: Copot panci saka ngisor mobil.. Kanggo entuk akses menyang transmisi, copot underbody utawa tutup mesin ngisor / piring protèktif saka kendaraan.

Deleng manual layanan kanggo instruksi sing tepat babagan carane ngrampungake langkah iki.

Sampeyan uga kudu nyopot aksesoris, selang utawa garis sing nyegah akses menyang setir universal lan transmisi. Sampeyan kudu mbusak transmisi saka mobil, supaya sampeyan uga kudu mbusak garis hydraulic lan sensor electrical ditempelake ing komponen iki.

Langkah 3: Copot kolom setir saka gearbox. Sawise sampeyan wis ngakses pindah setir lan mbusak kabeh sambungan hardware saka pindah setir, sampeyan kudu medhot kolom setir saka transmisi.

Iki biasane rampung kanthi ngilangi bolts sing ngamanake sambungan universal menyang gearbox power steering (gearbox).

Mangga deleng manual layanan kendaraan sampeyan kanggo instruksi babagan carane mbusak kolom setir kanthi bener saka transmisi supaya sampeyan bisa mbusak transmisi kanthi gampang ing langkah sabanjure.

Langkah 4: Copot gearbox power steering saka kendaraan.. Ing umume kendharaan, gearbox power steering dipasang kanthi papat bolt kanggo ndhukung braket ing lengen utawa sasis kontrol ndhuwur.

Waca manual layanan kendaraan kanggo instruksi rinci babagan nyopot gearbox power steering.

Sawise gearbox dibusak, diselehake ing bench karya resik lan semprotan karo degreaser kualitas dhuwur kanggo mbusak sembarang keluwihan lebu saka unit.

Langkah 5: Goleki tutup poros sektor lan semprotan bolt kanthi cairan sing nembus.. Gambar ing ndhuwur nuduhake instalasi dhasar tutup poros sektor, nyetel meneng lan nut kunci sing kudu diganti.

Sawise sampeyan wis ngresiki gearbox lan nyemprotake lenga penetrating ing bolt tutup, supaya rendhem ing kanggo bab 5 menit sadurunge nyoba copot tutup.

Langkah 6: Copot Sector Shaft Cover. Iku biasane perlu kanggo mbusak papat bolts kanggo entuk akses menyang meneng poros sektor.

Copot papat bolt nggunakake soket lan ratchet, kunci soket, utawa kunci impact.

Langkah 7: Loosen sekrup imbuhan tengah. Kanggo mbusak tutup, loosen sekrup imbuhan tengah.

Nggunakake hex wrench utawa flathead screwdriver (gumantung ing nyetel sekrup insert) lan soket wrench, terus tengah nyetel sekrup kuwat nalika loosening nut karo wrench.

Sawise nut lan papat bolt wis dibusak, sampeyan bisa mbusak tutup.

Langkah 8: Copot plug pangaturan lawas. Plug imbuhan poros sektor bakal ditempelake ing slot nang kamar.

Kanggo mbusak plug imbuhan lawas, mung geser plug ngiwa utawa nengen liwat slot. Iku metu cukup gampang.

Langkah 8: Pasang Plug Penyesuaian Anyar. Gambar ing ndhuwur nuduhake carane plug pangaturan dipasang menyang slot poros sektor. Plug anyar bakal duwe gasket utawa mesin cuci sing kudu diinstal dhisik.

Gasket iki unik kanggo model mobil sampeyan. Dadi manawa kanggo nginstal gasket FIRST, banjur masang plug anyar menyang slot ing poros sektor.

Langkah 9: Pasang Sector Shaft Cover. Sawise masang plug anyar, sijine tutup bali ing transmisi lan aman karo papat bolts nyekeli tutup ing panggonan.

Sawetara kendaraan mbutuhake gasket dipasang. Kaya biasane, deleng manual servis kendaraan sampeyan kanggo instruksi sing tepat kanggo proses iki.

Langkah 10: Pasang nut tengah ing plug pangaturan.. Sawise papat bolt wis diamanake lan tightened kanggo specifications pabrikan, pasang nut tengah menyang plug pangaturan.

Iki paling apik ditindakake kanthi ngusapake mur menyang bolt, nyekeli plug pangaturan tengah kanthi aman nganggo kunci hex / obeng, banjur kencengake mur nganti tutup nganggo tutup.

• Ati-ati: Sawise sekrup pangaturan lan nut dipasang, deleng manual layanan kendaraan kanggo instruksi babagan pangaturan sing tepat. Ing pirang-pirang kasus, pabrikan nyaranake ngukur pangaturan sadurunge masang tutup, mula priksa manual layanan kanggo toleransi sing tepat lan tips pangaturan.

Langkah 11: Instal maneh gearbox. Sawise nyetel plug imbuhan pindah setir anyar, sampeyan kudu nginstal maneh pindah, sambungake kabeh hoses lan electrical fittings, lan bali menyang kolom setir.

Langkah 12: Ganti tutup mesin lan piring skid.. Pasang maneh tutup mesin utawa piring skid sing kudu dicopot kanggo entuk akses menyang kolom setir utawa transmisi.

Langkah 13: Sambungake kabel batereiWaca rangkeng-. Sambungake maneh terminal positif lan negatif menyang baterei.

Langkah 14: Isi karo cairan power steering.. Isi reservoir cairan power steering. Miwiti mesin, priksa level cairan power steering lan top up kaya sing diarahake ing manual servis.

Langkah 15: Priksa mobil. Wiwiti kendaraan nalika isih ana ing udhara. Priksa underbody kanggo bocor cairan power steering saka garis hydraulic utawa sambungan.

Nguripake roda ngiwa utawa nengen kaping pirang-pirang kanggo mriksa operasi power steering. Mungkasi kendaraan, priksa cairan power steering lan tambahake yen perlu.

Terusake proses iki nganti power steering bisa digunakake kanthi bener lan cairan power steering kudu diisi. Sampeyan mung kudu njupuk test iki kaping pindho.

Ngganti plug kontrol setir iku akèh karya. Nyetel garpu anyar banget rinci lan bisa nyebabake mekanik sing ora duwe pengalaman akeh ngelu. Yen sampeyan wis maca instruksi iki lan ora aran 100% manawa kanggo nindakake ndandani iki, wis siji saka mekanika certified ASE lokal ing AvtoTachki duwe proyek kanggo ngganti plug adjuster setir kanggo sampeyan.