Carane ngganti selang bahan bakar

Selang bahan bakar ditemokake ing macem-macem lokasi ing kendaraan. Mobil lawas duwe garis baja saka tangki bahan bakar menyang karburator utawa injektor sistem bahan bakar. Sawetara mobil lawas duwe saluran bahan bakar cendhak sing nyambungake garis baja menyang pompa bahan bakar, tangki bahan bakar, lan karburator. Selang iki cenderung ngeculake lan pecah saka wektu, nyebabake bensin utawa diesel bocor.

Wiwit taun 1996 nganti saiki, mobil saya maju kanthi sistem injeksi bahan bakar sing luwih apik. Kabeh kendaraan bertenaga bensin duwe jalur pasokan, bali lan uap. Garis-garis iki plastik lan retak liwat wektu nalika nganggo. Garis kasebut ora dilindhungi, saengga bisa gagal kapan wae amarga lebu ngrusak.

Selang bahan bakar kasedhiya ing sawetara jinis: karet kanthi gasket adesif, plastik utawa karbon, baja utawa aluminium.

Selang bahan bakar karet luwih umum digunakake ing mobil lawas lan mesin diesel. Nalika nerangake nyetel selang bahan bakar sing kudu terus-terusan repositioned, selang karet dadi taruhan paling apik.

Selang plastik, dikenal minangka selang serat karbon, minangka selang sing paling umum digunakake ing akeh kendaraan saiki. Selang jinis iki awet banget lan bisa tahan tekanan nganti 250 psi. Selang plastik mbantu kelangan bahan bakar kanggo kinerja sing luwih apik lan nyuda asap. Selang plastik gampang banget pecah nalika selang dipindhah. Umume selang plastik duwe sambungan cepet kanggo nyambungake selang plastik liyane utawa malah selang karet.

Selang baja lan aluminium uga umum ing kendaraan lawas lan anyar. Selang iki dikenal minangka saluran bahan bakar. Garis kasebut kuwat banget lan bisa nahan tekanan nganti 1,200 kilogram saben inci persegi (psi). Nanging, garis tundhuk mlengkung lan twisting, sing nyebabake clipping. Watesan bisa nyebabake lonjakan tekanan ngluwihi 1,200 psi, nyebabake garis kasebut putus. Kajaba iku, garis dadi panas ing iklim sing luwih panas, nyebabake bahan bakar godhok.

Bahan bakar disuntikake menyang kamar pembakaran kanthi tingkat semprotan. Yen akeh banget uap ing bahan bakar utawa nggodhok, bahan bakar kasebut mlebu ing ruang bakar minangka uap, nyebabake daya ilang.

• Ati-ati: Disaranake ngganti selang bahan bakar karo sing asli (OEM). Selang bahan bakar aftermarket bisa uga ora cocog, bisa uga ana konektor cepet sing salah, bisa uga dawa banget utawa cendhak banget.

Ana sawetara kode lampu mesin sing digandhengake karo selang bahan bakar ing kendaraan nganggo komputer:

P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455

• Nyegah: Aja ngrokok ing cedhak mobil yen mambu bensin. Sampeyan mambu asap sing banget gampang kobong.

Bagean 1 saka 6: Priksa Kondisi Selang Bahan Bakar

Langkah 1: Priksa bocor bahan bakar. Gunakake senter lan detektor gas sing gampang kobong kanggo mriksa bocor bahan bakar ing kompartemen mesin.

Priksa uga bocor bahan bakar ing selang pasokan, bali utawa uap.

Bagean 2 saka 6: Nyopot selang bahan bakar

Duwe kabeh alat lan bahan sing dibutuhake sadurunge miwiti kerja bakal ngidini sampeyan ngrampungake tugas kanthi luwih efisien.

Bahan sing dibutuhake

• Set tombol hex
• soket wrenches
• Ngalih
• Nampan netes
• Lantern
• obeng warata
• Jack
• Kit Pedhot Cepet Selang Bahan Bakar
• Sarung tangan tahan bahan bakar
• Tank transfer bahan bakar karo pompa
• Jack ngadeg
• Tang nganggo jarum
• Sandhangan protèktif
• Ratchet karo soket metrik lan standar
• Kacamata safety
• Wrench
• Set torsi bit
• jack transmisi
• Kaos rodha

Langkah 1: Parkir kendaraan sampeyan ing permukaan sing rata.. Priksa manawa transmisi ana ing taman (kanggo transmisi otomatis) utawa gear 1 (kanggo transmisi manual).

Langkah 2 Pasang chocks wheel sak ban.. Ing kasus iki, chocks wheel bakal dumunung watara gembong ngarep, amarga mburi mobil bakal wungu.

Gunakake rem parkir kanggo ngalangi gembong mburi saka obah.

Langkah 3: Angkat mobil. Jack munggah kendaraan ing titik dituduhake nganti gembong rampung mati lemah.

Langkah 4: Nggawe jacks. Stand jack kudu ngliwati titik jacking lan banjur mudhunake kendaraan menyang stand jack.

Kanggo umume mobil modern, titik lampiran jack stand ana ing las ing ngisor lawang ing sisih ngisor mobil.

Langkah 5: Pasang baterei sangang volt ing korek rokok.. Iki bakal tetep komputer mlaku lan nyimpen setelan saiki ing mobil.

Yen sampeyan ora duwe baterei sangang volt, ora masalah.

Langkah 6: Bukak hood mobil kanggo medhot baterei.. Copot kabel lemah saka terminal baterei negatif kanthi mateni daya menyang sistem kontak lan bahan bakar.

Ing kendaraan lawas sadurunge 1996 karo selang bahan bakar ing kompartemen mesin:

Langkah 7: Goleki selang bahan bakar sing rusak utawa bocor.. Copot klem sing nahan selang bahan bakar.

Langkah 8: Selehake wajan cilik ing ngisor selang bahan bakar.. Copot selang saka saluran bahan bakar, pompa bahan bakar utawa karburator.

Langkah 9: Ngresiki permukaan sing dipasangake selang bahan bakar nganggo kain tanpa serat..

Ing mobil lawas kanthi selang bahan bakar ing ngisor mobil:

Langkah 10: Copot selang bahan bakar saka sisih sumber pompa bahan bakar..

Langkah 11: Mlebu ing mobil lan copot saluran bahan bakar saka mobil.. Garis iki bisa ditahan nganggo bushing karet.

Langkah 12: Entuk jack transmisi utawa jack sing padha. Pasang jack ing ngisor tangki bahan bakar.

Copot tali tangki bahan bakar.

Langkah 13: Copot baut tutup pangisi bahan bakar. Bukak lawang ngisi bahan bakar lan sampeyan bakal weruh iki.

Langkah 14: Ngisor tangki bahan bakar mung cukup kanggo nyopot selang bahan bakar karet.. Copot klem sing nahan selang bahan bakar.

Selehake panci ing ngisor tangki bahan bakar lan copot selang bahan bakar saka pompa bahan bakar. Copot selang bahan bakar saka saluran bahan bakar.

Ing kendaraan wiwit taun 1996 nganti saiki karo selang bahan bakar ing kompartemen mesin:

Langkah 15: Goleki selang bahan bakar sing rusak utawa bocor.. Gunakake alat pelepas cepet selang bahan bakar kanggo nyopot selang bahan bakar saka rel bahan bakar.

Langkah 16: Copot selang saka saluran bahan bakar.. Gunakake alat pedhot cepet selang bahan bakar lan copot selang bahan bakar saka saluran bahan bakar ing mburi mesin ing sadawane firewall.

• Ati-atiCathetan: Yen sampeyan duwe selang karet utawa fleksibel ing saluran pasokan, saluran bali lan saluran uap, dianjurake kanggo ngganti kabeh telung selang yen mung siji selang sing rusak.

Ing kendaraan wiwit taun 1996 nganti saiki kanthi selang bahan bakar ing ngisor kendaraan:

Langkah 17: Copot selang bahan bakar saka saluran bahan bakar.. Gunakake alat pedhot cepet selang bahan bakar lan copot selang bahan bakar saka saluran bahan bakar ing mburi mesin ing sadawane firewall.

Langkah 18: Entuk mobil lan copot selang plastik bahan bakar saka mobil.. Garis iki bisa ditahan nganggo bushing karet.

• Ati-ati: Ati-ati nalika nyopot saluran bahan bakar plastik amarga bisa gampang pecah.

Langkah 19: Gunakake alat pedhot cepet lan copot saluran bahan bakar saka saringan bahan bakar.. Yen kendaraan ora duwe filter bahan bakar terpadu, langkah iki bisa dilewati.

Langkah 20: Entuk jack transmisi utawa jack sing padha. Pasang jack ing ngisor tangki bahan bakar.

Copot tali tangki bahan bakar.

Langkah 21: Bukak lawang ngisi bahan bakar. Nguripake bolt saka fastening saka tutuk saka tank bahan bakar.

Langkah 22: Ngisor tangki bahan bakar mung cukup kanggo nyopot selang bahan bakar plastik.. Gunakake alat pedhot cepet kanggo mbusak saluran bahan bakar saka pompa bahan bakar.

Selehake panci ing ngisor tangki bahan bakar lan copot selang bahan bakar saka pompa bahan bakar.

• Ati-ati: Sampeyan bisa uga kudu medhot saluran bahan bakar liyane kanggo tekan saluran bahan bakar sing diganti.

Yen sampeyan mbusak kabeh telung garis, sampeyan kudu mbusak garis beluk saka tank areng lan baris bali saka tank bahan bakar nggunakake alat pedhot cepet.

Bagean 3 saka 6: Nginstal Selang Bahan Bakar Anyar

Bahan sing dibutuhake

• Set tombol hex
• soket wrenches
• Lantern
• obeng warata
• Tank transfer bahan bakar karo pompa
• Tang nganggo jarum
• Ratchet karo soket metrik lan standar
• Wrench
• Set torsi bit

Ing kendaraan lawas sadurunge 1996 karo selang bahan bakar ing kompartemen mesin:

Langkah 1: Pasang klem anyar ing selang bahan bakar anyar.. Priksa manawa clamp dipasang kanthi torsi sing bener.

Langkah 2: Pasang selang bahan bakar anyar menyang pompa bahan bakar, saluran bahan bakar, utawa karburator.. Kenceng klem anyar lan aman selang.

• Ati-ati: Aja nggunakake clamps lawas. Gaya clamping ora ditahan nalika tightened, asil ing bocor.

Ing kendaraan lawas sadurunge taun 1996 kanthi selang bahan bakar ing ngisor:

Langkah 3: Pasang klem anyar ing selang bahan bakar anyar..

Langkah 4: Pasang selang bahan bakar anyar menyang saluran bahan bakar lan pompa bahan bakar.. Angkat tangki bahan bakar lan, yen sampeyan duwe saringan bahan bakar, sambungake saluran bahan bakar menyang saringan lan priksa manawa sambungane kenceng.

Langkah 5: Pasang bolt sing dipasang ing gulu pangisi bahan bakar.. Bukak lawang ngisi bahan bakar lan manawa kanggo ngencengi bolts kanthi tangan banjur 1/8 giliran.

Langkah 6: Pasang Tali Tangki Bahan Bakar. Aplikasi Loctite menyang Utas saka bolts soyo tambah. Kencengake baut kanthi tangan banjur 1/8 giliran kanggo ngamanake tali.

Langkah 7: Sambungake saluran bahan bakar menyang pompa bahan bakar.. Sadurunge iki, sampeyan kudu nyopot jack saka ngisor mobil.

Ing kendaraan wiwit taun 1996 nganti saiki karo selang bahan bakar ing kompartemen mesin:

Langkah 8: Sambungake konektor cepet menyang saluran bahan bakar.. Iki dumunung ing mburi firewall.

Langkah 9: Sambungake konektor cepet saluran bahan bakar menyang rel bahan bakar.. Priksa loro sambungan kanggo mesthekake yen padha nyenyet.

Yen sampeyan kudu mbusak kurung apa wae, priksa manawa sampeyan nginstal.

Ing kendaraan wiwit taun 1996 nganti saiki kanthi selang bahan bakar ing ngisor:

Langkah 10: Sambungake konektor cepet menyang pompa bahan bakar.. Dumunung ing tangki bahan bakar.

Yen sampeyan nginstal kabeh telung baris, sampeyan kudu nginstal baris uap menyang canister areng aktif lan baris bali menyang tank bahan bakar kanthi nyambungake couplers cepet bebarengan.

Langkah 11: Angkat tangki bahan bakar. Selarasake gulu pangisi bahan bakar supaya bisa dipasang.

Langkah 12: Pasang bolt sing dipasang ing gulu pangisi bahan bakar.. Sadurunge nglakoni, bukak lawang ngisi bahan bakar lan kencengake baut 1/8.

Langkah 13: Pasang Tali Tangki Bahan Bakar. Pasang threadlocker menyang benang bolt sing dipasang.

Kencengake baut kanthi tangan banjur 1/8 giliran kanggo ngamanake tali.

Langkah 14: Sambungake konektor cepet selang bahan bakar menyang saluran bahan bakar.. Sampeyan bakal nemokake iku konco firewall ing engine bay.

Dadi manawa kanggo nyopot jack gearbox.

Bagean 4 saka 6: Priksa Bocor

Bahan sing dibutuhake

• detektor gas sing gampang terbakar

Langkah 1: Sambungake maneh kabel lemah menyang kirim baterei negatif.. Copot sekring sangang volt saka korek rokok.

Langkah 2: Kencengake clamp baterei. Priksa manawa sambungan kasebut apik.

• Ati-atiA: Yen sampeyan ora duwe daya ngirit XNUMX-volt, sampeyan kudu ngreset kabeh setelan mobil, kayata radio, kursi daya, lan pangilon daya.

Langkah 3: Nguripake kontak. Rungokake pompa bahan bakar urip lan mateni kontak sawise pompa bahan bakar mandheg nggawe swara.

• Ati-atiA: Sampeyan kudu nguripake lan mateni kontak 3-4 kaping kanggo mesthekake kabeh saluran bahan bakar kapenuhan bahan bakar.

Langkah 4: Gunakake detektor gas sing gampang kobong lan priksa kabeh sambungan kanggo bocor.. Mambu hawa kanggo mambu bahan bakar.

Part 5 saka 6: Mudhunake mobil

Langkah 1: Angkat mobil. Jack munggah kendaraan ing titik dituduhake nganti gembong rampung mati lemah.

Langkah 2: Copot Jack Stands. Tansah adoh saka mobil.

Langkah 3: Mudhunake mobil supaya kabeh roda papat ana ing lemah.. Tarik jack lan sisihake.

Langkah 4: Copot chocks wheel.

Part 6 saka 6: Test drive mobil

Langkah 1: Nyopir mobil ngubengi blok. Sajrone tes, drive liwat macem-macem nabrak, saéngga bahan bakar kanggo slosh ing njero saluran bahan bakar.

Langkah 2: Nonton tingkat bahan bakar ing dashboard lan priksa manawa lampu mesin urip..

Yen lampu engine urip sawise ngganti selang bahan bakar, iki bisa nunjukaké diagnostik sistem bahan bakar luwih utawa masalah listrik ing sistem bahan bakar. Yen masalah tetep, sampeyan kudu njaluk bantuan saka salah siji mekanika certified AvtoTachki sing bisa mriksa selang bahan bakar lan ngganti yen perlu.