Carane ngganti adjuster kabel kopling

Kabel kopling cenderung regangan, nyebabake kopling ora bisa mlaku kanthi bener. Minangka kabel kopling nyandhang, uga adjuster. Sawetara kabel kopling duwe adjuster sing dipasang ing omah kabel kopling. Kabel kopling liyane dipasang ing adjuster eksternal.

Penyetel kabel kopling, sing ana ing utawa ing njaba kabel kopling, umume ditemokake ing truk pickup, XNUMXxXNUMX, truk pickup diesel, truk diesel, lan motorhomes.

Pengatur kabel kopling sing ana ing kabel kopling biasane ditemokake ing kendaraan manca lan domestik, van lan SUV ukuran cilik nganti medium.

Part 1 saka 5: Priksa Kawontenan Adjuster Kabel Kopling

Kanthi mesin mlaku lan area gedhe ing sakubenge kendharaan, tekan pedal kopling lan coba pindahake kendaraan menyang gear kanthi ngobahake tuas shift menyang gear sing sampeyan pilih. Yen sampeyan wiwit krungu swara mecah nalika sampeyan nyoba kanggo mindhah tuas shift, iki nuduhake yen adjuster kabel kopling ora bisa diatur utawa rusak.

• Ati-ati: Yen sampeyan miwiti kendaraan lan krungu klik banter lan sok dong mirsani sing pedal kopling ngengingi tikar lantai ing taksi, mateni engine langsung minangka garpu kopling mencet spring kopling.

Part 2 saka 5: Miwiti

Bahan sing dibutuhake

• Jack
• Jack ngadeg
• Kaos rodha

Langkah 1: Parkir kendaraan sampeyan ing permukaan sing rata.. Priksa manawa gearbox ing netral.

Langkah 2: Pasang rem parkir ing roda mburi kendaraan.. Pasang chocks wheel sak gembong mburi kendaraan, kang bakal tetep ing lemah.

Langkah 3: mbukak hood. Iki bakal ngidini sampeyan ngakses kompartemen mesin.

Langkah 4: Angkat mobil. Nggunakake jack lantai cocok kanggo bobot kendaraan, mundhakaken ing titik Jack dituduhake nganti gembong rampung mati lemah.

Langkah 5: Nggawe jacks. Jack stands kudu dumunung ing sangisore titik jacking.

Banjur mudhunake mobil menyang jacks. Kanggo umume mobil modern, titik lampiran jack stand ana ing las ing ngisor lawang ing sisih ngisor mobil.

• Ati-ati: Iku paling apik kanggo tindakake manual pemilik kendaraan kanggo nemtokake lokasi bener kanggo Jack.

Part 3 saka 5: Njabut Adjuster Kabel Clutch External

Bahan sing dibutuhake

• soket wrenches
• reptil
• Tang nganggo jarum
• Ratchet karo soket metrik lan standar
• Wrench

Langkah 1: Goleki adjuster pedal kopling.. Goleki adjuster pedal kopling ing kabin kendaraan ing sisih driver.

Langkah 2: Copot pin cotter. Nggunakake tang irung jarum, sampeyan kudu nyopot cotter pin nyekeli slotted anchor pin ing mburi kabel kopling.

Copot kabel saka regulator.

Langkah 3: Copot kacang kunci regulator lan copot kacang sing dipasang.. Copot adjuster kabel kopling.

Yen sampeyan duwe adjuster inline sing dipasang ing omah kabel kopling, sampeyan kudu ngganti kabel kopling.

• Ati-ati: Sampeyan kudu nyopot kabel kopling kanggo ngganti adjuster kabel kopling terpadu.

Langkah 4: Pasang nut soyo tambah. Torsi kanggo spesifikasi sing diwenehake karo regulator eksternal.

Yen instruksi kanggo nginstal regulator njaba ora kasedhiya, driji-ngencengi nut, banjur ngencengi nut soyo tambah 1/4 giliran.

Langkah 5: Pasang nut kunci kanthi kenceng tangan. Kencengake nut kunci 1/4 giliran kanggo ngetrapake gaya nyekel.

Langkah 6: Pasang pin jangkar slotted menyang regulator.. Nggunakake tang irung jarum, pasang pin cotter anyar menyang pin anchor slotted lan masang mburi kabel kopling menyang adjuster external.

Langkah 7: Puter kabel kopling kanggo ketegangan kabel.. Hubungi manual servis kendaraan sampeyan kanggo mesthekake yen reresik bantalan kopling wis bener.

Kanggo umume kendaraan, jarak pedal kopling yaiku 1/4 "nganti 1/2" saka bantalan pedal menyang lantai. Yen kendaraan dilengkapi bantalan release kontak pancet, bakal ora muter ing pedal brake.

Langkah 8: Angkat mobil. Nggunakake jack lantai, angkat kendaraan ing titik angkat sing dituduhake.

Langkah 9: Copot Jack Stands. Pesthekake supaya adoh saka kendaraan.

Langkah 10: Mudhunake mobil supaya kabeh roda papat ana ing lemah.. Tarik jack lan sisihake.

Langkah 11: Copot chocks wheel. Copot saka gembong mburi lan disisihake.

Part 4 saka 5: Priksa Adjuster Kabel Clutch Dirakit

Langkah 1: Priksa manawa transmisi netral.. Nguripake tombol kontak lan miwiti engine.

Langkah 2: Pencet pedal kopling. Pindhah pamilih gear menyang pilihan sing sampeyan pilih.

Ngalih kudu gampang ngetik pindah sing dipilih. Pateni mesin yen wis rampung karo test.

Part 5 saka 5: Test nyopir mobil

Langkah 1: Nyopir mobil ngubengi blok. Sajrone test drive, ganti gear saka pisanan menyang luwih dhuwur.

Langkah 2: Pencet pedal kopling mudhun. Tindakake iki nalika ngalih saka gear sing dipilih menyang netral.

Langkah 3: Pencet pedal kopling mudhun. Tindakake iki nalika pindhah saka netral menyang pilihan gear liyane.

Proses iki diarani double clutching. Iki mesthekake yen transmisi ndudohke sethitik utawa ora daya saka engine nalika kopling wis disengaged bener. Proses iki dirancang kanggo nyegah karusakan kopling lan karusakan transmisi.

Yen sampeyan ora krungu swara mecah, lan pindah saka siji pindah menyang liyane krasa lancar, banjur adjuster kabel kopling disetel bener.

Yen swara nggiling kopling bali, utawa yen pedal kopling krasa longgar utawa nyenyet, sampeyan bisa uga kudu ngencengi utawa ngeculake adjuster kabel kopling kanggo mbenerake ketegangan. Yen adjuster kabel kopling wis diganti nanging sampeyan krungu swara mecah nalika wiwitan, iki bisa dadi diagnosa luwih saka transmisi kopling release bantalan lan garpu, utawa bisa gagal transmisi. Yen masalah tetep, sampeyan kudu njaluk bantuan saka salah siji mekanika certified sing bisa mriksa kopling lan transmisi lan diagnosa masalah.