Carane ngganti modul kontrol ABS

Modul ABS bisa dadi bagean sing angel diganti gumantung saka desain pabrikan. Sampeyan bisa uga kudu reprogram lan bleed sistem yen perlu.

Modul ABS sejatine kasusun saka telung komponen: modul listrik karo solenoid listrik, perakitan garis rem, lan motor pompa sing meksa garis rem, sing digunakake nalika rem ABS.

Ngganti modul ABS bisa dadi prosedur sing rumit. Modul iki minangka piranti sing katon mbebayani kanthi bebaya ditampilake ing ngendi wae. Garis rem minangka tekanan dhuwur sing kudu diwaspadai yen sampeyan kudu nyopot.

• Ati-ati: Ora kabeh modul ABS mbutuhake mbusak garis rem. Iku gumantung ing pabrikan mobil sing digunakake ing. Kajaba njabut garis rem, prosedur kanggo ngganti modul ABS meh padha.

Modul ABS kudu diprogram sawise kabeh diinstal. Prosedur iki uga rada beda-beda gumantung saka pabrikan.

• Fungsi: Kanggo langkah iki saka prosedur panggantos modul ABS, waca pandhuan Produsèn kanggo nemokake prosedur program tartamtu.

Kadhangkala modul diganti karo paket solenoid, kadhangkala ora. Iku gumantung ing desain lan lokasi unit ABS, kang gumantung ing desain Produsèn, pilihan Déwan, lan carane modul panggantos didol.

Part 1 saka 6: Goleki Modul ABS

Bahan sing dibutuhake

• Tombol baris
• ratchet
• Alat nyapu
• Set soket
• ratchet

Langkah 1: Waca manual ndandani khusus kanggo nemokake modul ABS.. Biasane ana gambar ing manual repair karo panah nuduhake ngendi modul wis diinstal.

Kadhangkala ana uga deskripsi sing ditulis sing bisa migunani banget.

• Fungsi: Akeh garis brake logam disambungake menyang modul ABS. Modul kasebut dhewe diikat menyang blok solenoid lan kudu dipisahake. Iki ora mesthi kedadeyan amarga sawetara manufaktur mbutuhake modul lan paket solenoid diganti bebarengan.

Langkah 2: Goleki lan ngenali modul ing kendaraan. Sampeyan bisa uga kudu ngangkat mobil lan mbusak sawetara tutup plastik, panel utawa komponen liyane kanggo nemokake modul ABS.

• Ati-ati: Elinga yen modul ABS bakal bolted menyang kothak solenoid sing wis sawetara garis brake disambungake menyang.

Part 2 saka 6: Nemtokake carane mbusak unit ABS saka mobil

Langkah 1. Waca pandhuan ndandani pabrik.. Sampeyan bisa uga bisa mbusak modul ABS saka kendaraan minangka kabèh, utawa mbusak mung modul electrical nalika kothak solenoid tetep ditempelake ing kendaraan.

• FungsiWigati: Ing sawetara kendaraan, bisa mbusak modul saka kothak solenoid nalika kothak solenoid isih ditempelake ing kendaraan. Kanggo kendaraan liyane, rong komponen kasebut bisa uga kudu diganti kabeh. Iku gumantung carane sampeyan bisa ngakses lan carane modul anyar lagi dipasaraké.

Langkah 2: Pindhah menyang Part 3 utawa Part 4.. Skip to Part 4 yen sampeyan mung kudu mbusak modul, ora kothak solenoid lan motor. Yen modul ABS, kothak solenoid lan mesin bakal dibusak minangka unit, pindhah menyang bagean 3.

Part 3 saka 6. Copot modul lan perakitan solenoid minangka unit.

Langkah 1: Ngilangi tekanan garis rem. Ing sawetara kendaraan, bisa uga ana tekanan dhuwur ing unit ABS. Yen iki ditrapake kanggo kendaraan sampeyan, waca manual ndandani khusus kendaraan sampeyan kanggo metode relief tekanan saluran sing tepat.

Langkah 2: Copot konektor listrik saka modul. Konektor bakal gedhe lan bakal duwe mekanisme ngunci.

Saben pabrikan nggunakake mekanisme sing beda kanggo nyekel konektor.

• Fungsi: Pesthekake tandhani garis sadurunge mbusak kanggo mesthekake sampeyan bisa nyambungake maneh ing posisi asline.

Langkah 3: Copot garis rem saka modul. Sampeyan mbutuhake kunci pas ukurane kanggo mbusak garis tanpa dibunderaké.

Sawise sampeyan wis rampung pedhot kabeh garis saka pemblokiran, narik ing kanggo nyopot.

Langkah 4: Copot modul ABS karo perakitan solenoid.. Copot sembarang krenjang utawa bolts digunakake kanggo ngamanake modul ABS lan kothak solenoid kanggo kendaraan.

Konfigurasi iki bakal gumantung banget marang merek lan model kendaraan sing digunakake.

Langkah 5: Copot modul ABS saka blok solenoid.. Copot bolts sing ngamanake modul menyang kothak solenoid. Alon-alon pry modul adoh saka pamblokiran.

Iki bisa uga mbutuhake obeng warata. Dadio sing lembut lan sabar.

• Ati-atiWigati: Mbusak modul saka pemblokiran solenoid ora tansah perlu amarga gumantung carane pemblokiran anyar dikirim menyang sampeyan. Kadhangkala didol minangka kit kanthi blok solenoid, modul lan motor. Yen ora, iku mung bakal modul.

Langkah 6: Pindhah menyang Part 6. Skip Part 4 minangka bab ngganti modul tanpa njabut kothak solenoid lan garis brake.

Part 4 saka 6: Mbusak mung modul

Langkah 1: Copot konektor listrik saka modul. Konektor bakal gedhe lan bakal duwe mekanisme ngunci.

Saben pabrikan nggunakake mekanisme sing beda kanggo nyekel konektor iki.

Langkah 2: Copot modul. Copot bolts sing ngamanake modul menyang kothak solenoid. Alon-alon pry modul adoh saka pamblokiran.

Iki bisa uga mbutuhake obeng warata. Dadio sing lembut lan sabar.

Part 5 saka 6: Instal modul ABS anyar

Langkah 1: Pasang modul ing blok solenoid.. Kasebut kanthi teliti, arahake modul ing blok solenoid.

Aja dipeksa, yen ora geser kanthi lancar, copot lan deleng apa sing kedadeyan.

Langkah 2: Mulai tangan tightening bolts. Sadurunge ngencengi samubarang bolts, wiwiti ngencengi kanthi tangan. Priksa manawa padha pas sadurunge nggunakake torsi pungkasan.

Langkah 3: Sambungake konektor listrik. Pasang konektor listrik. Gunakake mekanisme ngunci kanggo masang lan ngamanake menyang modul.

Langkah 4: Program modul anyar kanggo mobil. Prosedur iki gumantung marang pabrikan kendaraan sampeyan lan asring ora dibutuhake.

Deleng manual ndandani pabrikan kanggo instruksi pemrograman kanggo modul iki.

Part 6 saka 6: Nginstal unit ABS ing mobil

Langkah 1: Pasang modul ing blok solenoid.. Langkah iki mung perlu yen modul anyar dikirim kanthi kapisah saka kothak solenoid.

Langkah 2: Pasang unit ABS ing kendaraan.. Yen perlu, sekrup unit menyang kendaraan.

Aja manawa kanggo mbayar manungsa waé kanggo Alignment saka garis rem.

Langkah 3: Utas Garis Rem. Salib-Utas garis brake kamungkinan banget nyata sing bisa mimpin kanggo masalah serius.

Dadi manawa kanggo miwiti kanthi manual saben garis rem kanthi ati-ati sadurunge nggunakake kunci pas utawa nggunakake torsi pungkasan.

Langkah 4: Kenceng kabeh garis rem. Priksa manawa kabeh garis rem nyenyet lan ujung flared aman nalika sampeyan ngencengi garis rem. Kadhangkala iki bisa dadi masalah. Yen mangkono, sampeyan kudu nyopot garis rem sing bocor lan ndeleng kanthi cetha ing ujung sing murub.

Langkah 5: Sambungake konektor listrik. Pasang konektor listrik. Gunakake mekanisme ngunci kanggo masang lan ngamanake menyang modul.

Langkah 6: Program modul anyar kanggo mobil. Prosedur iki bakal gumantung ing pabrikan kendaraan lan asring ora perlu.

Sampeyan kudu takon manual ndandani pabrikan kanggo nemokake instruksi kanggo proses iki.

Langkah 7: Ngilangi garis rem. Ing sawetara kasus, sampeyan bisa ngetokake garis rem ing roda.

Sawetara kendharaan bakal ngalami prosedur pendarahan sing rumit sing kudu ditindakake. Hubungi manual repair pabrikan kanggo instruksi tartamtu.

Ngganti modul ABS minangka ndandani macem-macem jinis, ing sawetara kendaraan bisa gampang banget lan gampang, nanging ing liyane bisa angel lan rumit. Kesulitan bisa uga muncul nalika program kendaraan, prosedur getihen utawa instalasi yen perlu mbusak kabeh garis rem.

Kadhangkala modul dipasang ing panggonan sing mbutuhake mbusak komponen liyane kanggo ngakses unit ABS. Wiwit sistem rem ngluwihi saka ngarep kanggo mburi kendaraan lan ing loro-lorone, unit ABS bisa diinstal meh ing ngendi wae ing kendaraan. Yen sampeyan ana begja, iku bakal gampang diakses lan sampeyan mung kudu ngganti bagean electrical saka unit ABS tinimbang nindakake disassembly ekstensif, program lan getihen.

Yen lampu ABS sampeyan urip, sampeyan kudu miwiti kanthi diagnosa lengkap babagan sistem ABS sadurunge ngganti unit ABS, amarga modul ABS larang lan rumit. Ngundang spesialis AvtoTachki certified kanggo mriksa lan diagnosa masalah.