Carane ngganti garis AC

Garis AC minangka salah sawijining komponen paling penting ing sistem AC. Padha nyekeli kabeh bagean bebarengan lan mbantu mindhah refrigerant gas lan cair liwat sistem. Nanging, garis AC bisa gagal liwat wektu lan bisa bocor utawa gagal, mbutuhake panggantos.

Akeh macem-macem alasan bisa nyebabake sistem AC ora nyebul hawa adhem. Artikel iki fokus kanggo ngganti selang AC mung sawise wis didiagnosis minangka sabab saka ora kadhemen hawa utawa bocor. Ana garis tekanan dhuwur lan kurang lan prosedur panggantos kanggo wong-wong mau bakal padha.

• Nyegah: EPA mbutuhake individu utawa profesi sing nggarap refrigeran kudu dilisensi miturut bagean 608 utawa lisensi refrigeran umum. Nalika mbalekake refrigeran, mesin khusus digunakake. Yen sampeyan ora disertifikasi utawa ora duwe alat, mula luwih becik dipercaya pemugaran, vakum lan ngisi daya menyang profesional.

Part 1 saka 3: Recovery saka refrigerant lawas

materi sing dibutuhake

• mesin pemulihan ac

Langkah 1: Pasang ing mesin AC. Garis biru bakal menyang port sing kurang lan garis abang bakal menyang port sing dhuwur.

Yen durung rampung, sambungake garis kuning saka mesin pembuangan menyang wadhah pembuangan sing disetujoni.

Aja miwiti proses kasebut. Uripake mesin pemulihan AC lan tindakake pandhuan kanggo prosedur kanggo mesin kasebut.

Langkah 2. Nguripake mesin AC.. Tindakake pandhuan kanggo mesin individu.

Sensor kanggo sisih dhuwur lan ngisor kudu maca paling ora nol sadurunge proses rampung.

Bagean 2 saka 3: Ngganti Saluran AC

Bahan sing dibutuhake

• Dhasar soket dhasar
• Proteksi mripat
• Garis O-ring
• Ganti AC line

Langkah 1: Temokake baris sing nyinggung. Golek loro ends saka baris kanggo diganti.

Priksa manawa cocog karo baris anyar sing sampeyan duwe sadurunge miwiti ndandani. Priksa manawa ana kebocoran ing garis lan saka ngendi alirane, yen ya.

Ing sawetara kasus, komponen kudu dicopot kanggo entuk akses menyang garis AC. Yen mangkono, saiki wektune kanggo mbusak bagean kasebut. Copot kabeh bagean sing dibutuhake kanggo operasi saluran AC.

Langkah 2: Copot sambungan AC Line. Nganggo kaca tingal safety kanggo njaga refrigerant ing sistem metu saka mripat nalika garis pedhot.

Miwiti kanthi medhot mburi pisanan saka baris AC diganti. Ana macem-macem gaya garis, lan saben wong duwe cara mbusak dhewe. Pamblokiran utas sing paling umum duwe o-ring ing siji mburi, kaya sing dituduhake ing ndhuwur.

Ing gaya iki, kacang bakal ngeculake lan dibusak. Garis AC banjur bisa ditarik metu saka fitting. Baleni prosedur ing ujung liyane garis AC lan sisihake garis AC.

Langkah 3: Ganti O-ring. Sadurunge nginstal baris anyar, deleng baris AC lawas.

Sampeyan kudu ndeleng o-ring ing loro ends. Yen sampeyan ora bisa ndeleng o-ring, bisa uga isih ana ing mburi liyane fitting. Yen sampeyan ora bisa nemokake o-rings lawas, priksa manawa loro fittings resik sadurunge nerusake.

Sawetara garis AC anyar bisa uga dipasang o-ring. Ing kasus liyane, O-ring kudu dituku dhewe. Yen saluran AC sampeyan ora dipasang O-ring anyar, pasang saiki.

Lubricate O-ring anyar sadurunge masang karo pelumas disetujoni kayata lenga AC.

Langkah 4: Nggawe baris anyar. Mulai ing salah siji mburi lan sijine menyang pas.

Sampeyan kudu mlaku kanthi lancar lan dipasang langsung. Priksa manawa O-ring ora pinched sak perakitan. Sampeyan saiki bisa nginstal lan ngencengi nut garis AC ing mburi iki. Baleni prosedur sing padha ing ujung liyane saka garis AC, mbayar manungsa waé menyang O-ring ing sisih.

Langkah 5: Instal kabeh bagean sing dibusak kanggo entuk akses. Saiki sampeyan wis nginstal saluran AC, sedhela mriksa maneh karya sampeyan.

Priksa manawa o-rings ora katon lan loro ends sing torqued kanggo specification. Sawise mriksa operasi, instal kabeh bagean sing dicopot kanggo entuk akses menyang garis AC.

Bagean 3 saka 3: Vakum, ngisi ulang lan mriksa sistem AC

Bahan sing dibutuhake

• mesin pemulihan ac
• Pandhuan pangguna
• kulkasan

Langkah 1: Pasang ing mesin AC. Pasang garis biru menyang port tekanan rendah lan garis abang menyang port tekanan dhuwur.

Langkah 2: Vakum sistem. Prosedur iki ditindakake kanggo mbusak sisa refrigeran, kelembapan lan hawa saka sistem AC.

Nggunakake mesin AC, selehake sistem ing vakum paling sethithik 30 menit. Tindakake iki luwih suwe yen sampeyan ana ing papan sing dhuwur.

Yen sistem AC ora bisa nggawe vakum, bisa uga ana bocor utawa masalah liyane. Yen kedadeyan kasebut, perlu mriksa operasi lan mbaleni prosedur vakum nganti kendharaan tetep vakum sajrone 30 menit.

Langkah 3: Ngisi A/C Refrigerant. Iki ditindakake kanthi mesin AC sing disambungake menyang port tekanan rendah.

Copot pas tekanan dhuwur saka mobil lan sijine maneh ing mobil AC. Priksa jumlah lan jinis refrigeran sing digunakake kanggo ngisi mobil. Informasi iki bisa ditemokake ing manual pemilik utawa ing tag ing sangisore hood.

Saiki nyetel mesin AC menyang jumlah coolant sing bener lan miwiti mesin. Tindakake pituduh mesin kanggo ngisi ulang sistem lan priksa manawa operasi kasebut bener.

Saiki sampeyan wis ngganti garis AC, sampeyan bisa nikmati hawa adhem ing njero mobil maneh. AC sing rusak ora mung dadi ora nyaman, nanging bocor refrigeran mbebayani kanggo lingkungan. Yen ing sembarang titik sak prosedur iki sampeyan duwe masalah, ndeleng mekanik kanggo saran cepet lan mbiyantu.