Cara Ngganti Throttle Body Amarga Jelaga ing Umume Mobil

Mobil modern digawe saka macem-macem sistem. Sistem kasebut bisa bebarengan kanggo ngeterake kita utawa mindhah bahan menyang panggonan sing dituju. Kabeh kendaraan paling ora ana siji sing padha: kabeh butuh sistem pangiriman bahan bakar kanggo nyuplai bensin menyang mesin lan nggawe tenaga. Sawise bahan bakar lumebu ing engine, iku kudu pipis ing cara sing wis jumlah bener saka online lan bahan bakar kanggo efisiensi paling luweh lan daya.

Unit kontrol elektronik (ECU) minangka otak operasi nalika nerangake kabutuhan bahan bakar lan hawa ing njero mesin. Iki nggunakake kombinasi input saka macem-macem sumber ing teluk mesin kanggo nemtokake beban mesin lan nyedhiyakake rasio udara / bahan bakar sing bener kanggo ngirim daya sing dibutuhake nalika nyoba tetep ing watesan emisi lan nyoba ngoptimalake efisiensi. .

• Ati-ati: Unit kontrol elektronik (ECU) uga bisa disebut modul kontrol elektronik (ECM), modul kontrol powertrain (PCM), komputer, otak, utawa istilah liyane ing industri.

ECM ngirim sinyal menyang throttle body kanggo ngontrol jumlah udara sing mlebu mesin lan sinyal liyane menyang injektor bahan bakar kanggo ngontrol jumlah bahan bakar. Injektor bahan bakar yaiku sing bener nyemprotake bahan bakar sing dikarepake menyang mesin.

Badan throttle ngontrol jumlah hawa sing diwenehake menyang mesin kanthi throttle. Posisi throttle nemtokake jumlah udhara sing ngliwati awak throttle lan udhara menyang manifold intake. Nalika katup throttle ditutup, disk rampung ngalangi dalan kasebut. Nalika katup mbukak kanthi lengkap, disk bakal muter supaya luwih akeh hawa sing bisa dilewati.

Nalika throttle body dadi clogged karo jelaga, aliran udara liwat throttle body diblokir. Penumpukan iki uga bisa nyegah throttle supaya ora bisa digunakake kanthi bener, amarga nyegah katup ora mbukak utawa nutup kanthi bener, nyuda kemampuan nyopir kendaraan lan malah bisa ngrusak throttle body.

Bagean 1 saka 1: Ganti Throttle Body

Bahan sing dibutuhake

• Gasket scraper
• Macem-macem tang
• Macem-macem obeng
• Set soket
• Set saka kunci pas

Langkah 1: Goleki throttle body. Kanthi kap mobil mbukak, goleki throttle body. Biasane, kothak udara ngemot pembersih udara lan saluran udara sing nyambungake menyang throttle body. Badan throttle dipasang ing antarane kotak udara lan manifold intake.

Langkah 2: Copot saluran udara utawa garis sing disambungake menyang throttle body.. Gunakake obeng kanggo mbusak saluran udara utawa garis sing disambungake menyang throttle body. Sawetara hoses utawa tabung dianakaké ing panggonan karo fasteners, nalika liyane bisa dianakaké ing panggonan karo clamps utawa ngaco menyang omah.

Langkah 3: Copot sambungan listrik. Pedhot kabeh sambungan listrik saka throttle body. Sambungan sing paling umum yaiku kanggo sensor posisi throttle lan katup kontrol idle.

• Ati-ati: Jumlah lan jinis sambungan gumantung ing pabrikan.

Langkah 4: Copot kabel throttle. Biasane, iki ditindakake kanthi nyekel throttle kanthi mbukak, narik kabel sing katon cukup adoh kanggo rada kendur, lan ngliwati kabel liwat slot sing mbukak ing link throttle (kaya ing ilustrasi ing ndhuwur).

Langkah 5: Copot hardware pemasangan throttle body.. Copot hardware sing ngamanake throttle body menyang intake manifold. Iki bisa dadi bolts, kacang, clamps utawa sekrup saka macem-macem jinis.

Langkah 6: Pisahake throttle body saka intake manifold.. Kanthi mbusak kabeh pengikat throttle body, copot throttle body kanthi ati-ati saka manifold intake.

Sampeyan bisa uga kudu alon-alon pry throttle body adoh saka kursi. Nalika prying samubarang bagean iki, ati-ati supaya ora ngrusak bagean utawa lumahing kawin.

Langkah 7: Copot Gasket Sisa. Sadurunge masang gasket awak throttle anyar, priksa flange awak throttle ing manifold intake kanggo ampas utawa materi gasket macet.

Nggunakake scraper gasket, kanthi ati-ati mbusak bahan gasket sing isih ana, ati-ati supaya ora ngeruk utawa ngobong permukaan kawin.

Langkah 8: Pasang gasket awak throttle anyar.. Pasang gasket awak throttle anyar ing intake manifold. Pay manungsa waé khusus kanggo mesthekake yen kabeh bolongan ing gasket sejajar karo intake manifold.

Langkah 9: Priksa awak throttle panggantos.. Priksa kanthi visual throttle body anyar lan mbandhingake karo throttle body lawas. Priksa manawa throttle body anyar duwe nomer lan pola bolongan sing padha, diameter pipa intake sing padha, bolongan aksesori sing padha, lan titik pemasangan sing padha kanggo aksesoris lan braket.

Langkah 10: Transfer kabeh bagean panggantos sing dibutuhake. Transfer kabeh bagean saka throttle body sing dicopot menyang throttle body anyar. Bagean kayata sensor posisi throttle utawa katup kontrol udara nganggur (yen dilengkapi) bisa diganti ing titik iki.

Langkah 11: Pasang throttle body panggantos.. Selehake throttle body panggantos ing intake manifold. Instal maneh hardware sing nahan throttle body. Pasang maneh kabel throttle. Pasang maneh kabeh selang lan barang liyane sing dicopot nalika disassembly.

Langkah 12: Sambungake Kabeh Konektor Listrik. Sambungake kabeh konektor listrik menyang komponen sing cocog. Sambungake maneh sensor posisi throttle, sambungake maneh katup kontrol idle (yen dilengkapi) lan sambungan listrik liyane sing dicopot nalika proses mbusak.

Langkah 13: Rampungake instalasi kabeh item dhukungan liyane.. Kanggo ngrampungake instalasi, sambungake maneh kabeh hoses, clamps, tabung lan saluran udara dibusak nalika disassembly. Uga, priksa manawa sampeyan nyambungake saluran intake manifold bali menyang kothak udara.

Langkah 14: Deleng ing sekitar ruang kerja sampeyan. Sadurunge miwiti mesin kanggo mriksa operasi throttle body, priksa area ing sakubenge throttle body lan priksa manawa sampeyan ora kejawab apa-apa. Njupuk sawetara menit kanggo mesthekake yen kabeh hoses disambungake maneh, kabeh sensor disambungake maneh, lan kabeh clamps lan hardware liyane wis bener aman.

Langkah 15: Miwiti mesin kanggo mriksa instalasi. Yen sampeyan yakin kabeh wis diinstal kanthi bener, nguripake kontak lan miwiti mesin. Rungokake swara sing muni ora biasa. Priksa manawa throttle nanggapi input pedal lan RPM mundhak kanthi proporsional. Uga katon ing hood karo engine mlaku kanggo mesthekake ora ana bocor utawa malfunctions.

Langkah 16: Test dalan. Sawise instalasi rampung, tindakake tes dalan ing kendaraan sampeyan kanggo mesthekake yen kabeh bisa digunakake kanthi bener. Nonton sensor apa wae sing ora biasa.

Badan throttle minangka salah sawijining unsur mobil modern sing nduwe pengaruh gedhe kanggo fungsi mobil sing tepat. Nalika awak throttle dadi clogged karo karbon, kendaraan bisa nandhang saka masalah kiro-kiro saka lack saka bahan bakar, mundhut efficiency, utawa malah dadi ora bisa digunakake.

Yen ing sembarang titik ing proses sampeyan aran sampeyan perlu bantuan kanggo ngganti throttle body utawa katup kontrol nganggur, hubungi teknisi profesional kayata saka AvtoTachki. AvtoTachki makaryakke spesialis dilatih lan certified sing teka ing ngarep utawa karya lan nindakake ndandani kanggo sampeyan.