Carane ngganti sensor suhu coolant ing sirah silinder
Ndandani otomatis

Carane ngganti sensor suhu coolant ing sirah silinder

Gejala sensor suhu coolant ala kalebu akselerasi sluggish, wiwitan angel, lan Check Engine utawa Service Engine Soon cahya.

Sensor suhu coolant ing sirah silinder mobil sampeyan duwe peran penting ing kinerja mesin. Iki ngirim sinyal menyang unit kontrol elektronik (ECU), sing menehi informasi babagan suhu coolant lan ngirim sinyal menyang sensor suhu ing dashboard.

Gagal sensor suhu coolant engine biasane diiringi masalah kinerja engine kayata akselerasi sluggish, wiwitan panas utawa kadhemen angel, lan Priksa Engine utawa Service Engine Soon cahya teka ing kahanan overheating bisa. Yen lampu Check Engine urip, diagnosis biasane ditindakake kanthi masang alat pindai menyang port diagnostik ing papan lan maca DTC.

Part 1 saka 1: Ngganti sensor suhu

Bahan sing dibutuhake

  • Coolant engine (yen perlu)
  • Sensor suhu coolant panggantos anyar
  • Sistem diagnostik on-board (scanner)
  • Bukak kunci kunci utawa soket transduser
  • obeng saku

Langkah 1: Priksa manawa mesin kadhemen. Temokake tutup tekanan utama sistem pendinginan lan bukak cukup kanggo nyuda tekanan sistem pendinginan, banjur ganti tutup kasebut supaya nutup kanthi rapet.

Langkah 2: Goleki sensor suhu coolant. Akeh mesin duwe macem-macem sensor sing katon padha, mula nandur modal ing versi kertas utawa langganan online kanggo manual ndandani kendaraan sampeyan bakal mbayar ndandani luwih cepet lan nyuda guesswork kanthi nemtokake bagean lan lokasi sing tepat.

ALLDATA minangka sumber online sing apik sing duwe manual ndandani kanggo umume manufaktur.

Deleng gambar konektor ing ngisor iki. Tab sing kudu diangkat kanggo ngeculake konektor ana ing sisih ndhuwur menyang mburi konektor ing sisih kiwa, tab sing digandhengake ana ing sisih ndhuwur sisih tengen.

Langkah 3 Copot konektor listrik. Konektor bisa disambungake menyang sensor dhewe, utawa "pigtails" karo konektor ing mburi kabel bisa teka saka sensor. Konektor iki duwe tab ngunci supaya sambungan tetep aman. Nggunakake screwdriver kanthong (yen perlu), pry munggah ing tab mung cukup kanggo ngeculake tab ngunci ing sisih kawin, banjur pedhot sambungan.

  • FungsiCathetan: Yen sampeyan nggarap kendaraan sing luwih lawas, waspada yen plastik ing konektor bisa dadi rapuh amarga panas lan tab bisa pecah, mula gunakake kekuwatan sing cukup kanggo ngangkat tab sing cukup kanggo ngeculake konektor.

Langkah 4. Copot sensor suhu kanthi nggunakake kunci utawa soket ukuran sing cocog.. Elinga yen bocor coolant saka bolongan sirah silinder bisa kedadeyan nalika sensor dicopot, mula disiapake kanggo ngawut-awut sensor anyar kanggo nyoba lan nyuda kerugian.

Yen kasedhiya, gunakake segel anyar, biasane mesin cuci tembaga utawa aluminium, kanthi sensor anyar.

Langkah 5: Pencet sensor anyar kanthi kuat. Gunakake kunci pas lan kenceng mung kanggo mesthekake pas apik ing sirah silinder.

  • Nyegah: Aja kenceng sensor! Kakehan tekanan bisa nyebabake sensor rusak lan angel nyopot utawa ngudani benang ing sirah silinder, sing mbutuhake kepala silinder anyar, ndandani sing larang banget.

Langkah 6: Sambungake maneh kabel. Priksa manawa kabel ora rusak utawa ndemek bagean obah kayata sabuk drive utawa katrol mesin, utawa bagean suhu dhuwur kayata exhaust manifold.

Langkah 7: Priksa manawa coolant engine ana ing tingkat sing bener.. Busak sembarang kode kesalahan OBD karo alat scan sing durung didandani piyambak saiki ana sinyal bener saka sensor suhu.

Entuk pitungan biaya layanan: yen sampeyan ora nyaman kanggo diagnosa lan ngganti sensor suhu coolant dhewe, mekanik profesional, contone, saka AvtoTachki, bakal seneng nindakake kanggo sampeyan ing omah utawa kantor.

Add a comment