Carane ngganti sensor suhu lenga ing paling kendaraan
Lenga uga sensor suhu lenga penting kanggo sistem pelumasan mesin. Sensor sing rusak bisa nyebabake bocor lan kinerja kendaraan sing ora apik.
Mesin pembakaran internal mobil sampeyan gumantung marang lenga supaya bisa digunakake. Minyak mesin bertekanan digunakake kanggo nggawe lapisan protèktif ing antarane bagean sing obah, supaya ora kena kontak. Tanpa lapisan iki, gesekan lan panas sing berlebihan bakal dibentuk. Cukup, lenga dirancang kanggo menehi perlindungan minangka pelumas lan minangka coolant.
Kanggo nyedhiyani pangayoman iki, engine wis pump lenga sing njupuk lenga disimpen ing sump lenga, mbangun munggah meksa, lan ngirim lenga pressurized kanggo sawetara lokasi nang engine liwat peranganing lenga dibangun ing komponen engine.
Kemampuan lenga kanggo nindakake fungsi kasebut bakal mudhun amarga sawetara faktor sing beda. Motor dadi panas sajrone operasi lan adhem nalika dipateni. Suwe-suwe, siklus termal iki pungkasane bakal nyebabake lenga ilang kemampuan kanggo pelumas lan adhem mesin. Nalika lenga wiwit rusak, partikel cilik dibentuk sing bisa nyumbat saluran minyak. Pramila panyaring lenga ditugasi nggambar partikel kasebut metu saka lenga, lan kenapa interval ganti lenga lan saringan sing disaranake.
Akeh kendaraan sing dirancang kanggo tugas abot utawa kahanan ekstrim nggunakake sensor suhu lenga. Kendaraan abot iki cenderung ngalami stres luwih akeh tinimbang kendharaan rata-rata amarga nggawa beban sing luwih abot, kerja ing kahanan sing luwih ala, operasi ing wilayah sing luwih akeh pegunungan, utawa narik trailer, sing ndadekake kendharaan lan komponen liyane. .
Sing luwih intensif mobil bisa digunakake, sing luwih dhuwur kemungkinan kenaikan suhu lenga. Mulane kendharaan iki biasane duwe sistem pendingin lenga tambahan lan ukuran suhu lenga. Sensor nggunakake sensor suhu lenga kanggo komunikasi informasi sing ditampilake ing kluster instrumen. Iki ngidini driver ngerti nalika tingkat lenga wis tekan tingkat ora aman lan mulane mundhut saka kinerja bisa kelakon.
Ana sawetara macem-macem cara kanggo nyeleh sensor iki lan komponen sing gegandhengan ing kendaraan tartamtu, nanging walkthrough iki wis ditulis supaya bisa adaptasi kanggo sawetara konfigurasi. Deleng ing ngisor iki kanggo pandhuan babagan carane ngganti sensor suhu minyak saham.
Bagean 1 saka 1: Panggantos Sensor Suhu Minyak
Bahan sing dibutuhake
- Panggantos sensor suhu lenga
- obeng set
- Toko andhuk utawa kain
- Set soket
- Thread sealant - ing sawetara kasus
- Set saka kunci pas
Langkah 1. Goleki sensor suhu lenga.. Goleki sensor suhu lenga ing kompartemen mesin. Biasane dipasang ing blok silinder utawa ing sirah silinder.
Langkah 2 Copot konektor listrik saka sensor suhu lenga.. Copot konektor listrik ing sensor suhu lenga kanthi ngeculake retainer lan narik konektor adoh saka sensor.
Sampeyan bisa uga kudu push lan narik ing konektor kaping pirang-pirang, amarga iku cenderung kanggo macet sawise kapapar unsur ing hood.
- Fungsi: Ana uga sawetara mundhut lenga nalika bagean dibusak saka sistem lenga. Disaranake duwe sawetara andhuk umbah-umbah utawa gombal kanggo ngresiki cairan sing ilang.
Langkah 3: Copot sensor suhu lenga lawas. Gunakake kunci pas utawa soket kanggo mbusak sensor suhu lenga. Elinga yen sawetara lenga bisa ilang nalika sensor dicopot.
Langkah 4: Bandingake sensor anyar karo sing lawas. Bandingake sensor suhu lenga diganti karo sensor dibusak. Padha kudu dimensi fisik padha lan jinis konektor electrical padha, lan bagean Utas kudu diameteripun padha lan Jarak thread.
- Fungsi: Pay manungsa waé khusus kanggo sensor suhu lenga dibusak. Priksa manawa ana sealant benang. Yen ana, biasane tegese panggantos uga mbutuhake sealant benang nalika instalasi. Umume sensor suhu lenga anyar diwenehake karo sealant benang yen dibutuhake. Yen ana mangu-mangu, takon manual ndandani bengkel utawa hubungi mekanik kanggo saran cepet lan rinci saka salah sawijining teknisi sing wis disertifikasi.
Langkah 5: Pasang sensor suhu lenga anyar. Sawise nglamar sealant thread yen perlu, sekrup sensor suhu lenga panggantos menyang Panggonan dening tangan.
Sawise ngencengi benang kanthi tangan, ngrampungake kenceng kanthi kunci pas utawa soket. Ati-ati supaya ora kenceng lan ngrusak sensor utawa perakitan.
Langkah 6 Ganti konektor listrik.. Sawise ngencengi sensor suhu lenga, sambungake maneh konektor listrik.
Priksa manawa konektor wis diinstal supaya clip retaining aktif. Yen ora, konektor bisa dadi pedhot saka geter engine lan ngrusak sensor suhu lenga.
Langkah 7: Ngilangke lenga sing ilang. Njupuk menit kanggo ngresiki lenga ilang nalika ngganti sensor suhu lenga. A reresik sethitik ing tataran iki mengko bisa supaya akeh asap rasah saka kobong lenga ing mesin panas.
Langkah 8: Priksa level lenga. Priksa level oli mesin ing dipstick. Umume kasus, mundhut lenga nalika ngganti sensor suhu lenga bakal diabaikan. Nanging, yen sensor wis bocor kanggo sawetara wektu, iku worth njupuk sawetara menit kanggo mriksa lan priksa manawa tingkat lenga ing tingkat ditrima.
Langkah 9: Priksa sensor suhu lenga anyar.. Ing tingkat lenga dianjurake, miwiti engine lan supaya iku mbukak nganti tekan suhu operasi. Nalika ngenteni tekan suhu operasi, priksa wilayah ing saubengé situs ndandani kanggo mesthekake ora ana bocor.
Amarga lenga minangka nyawa saka mesin, iku penting banget kanggo njaga kondisi apik. Ngawasi suhu lenga mung minangka salah sawijining cara kanggo nindakake iki. Njaga suhu iki ing sawetara sing nyilikake panas kui lenga sak braking uga kunci.
Yen ing sawetara titik sampeyan aran sampeyan ora bisa nindakake tanpa ngganti sensor suhu lenga, hubungi spesialis dipercaya, contone, sing kasedhiya ing AvtoTachki. AvtoTachki wis dilatih lan certified teknisi sing bisa teka ing ngarep utawa karya lan nindakake ndandani iki kanggo sampeyan.
