Carane ngganti sensor tekanan lenga ing paling mobil
Ndandani otomatis

Carane ngganti sensor tekanan lenga ing paling mobil

Sensor tekanan lenga gagal yen lampu sensor kedhip utawa tetep urip nalika tekanan bisa ditampa utawa nalika ukuran nol.

Operasi mesin pembakaran internal gumantung saka lenga. Lenga mesin bertekanan digunakake kanggo nggawe lapisan ing antarane bagean sing obah. Lapisan proteksi iki nyegah bagean obah saka kontak karo saben liyane. Tanpa lapisan iki, ana keluwihan gesekan lan panas antarane bagean obah.

Cukup, lenga dirancang kanggo menehi perlindungan minangka pelumas lan minangka coolant. Kanggo nyedhiyakake lenga bertekanan iki, mesin nduweni pompa lenga sing njupuk lenga sing disimpen ing wajan lenga, menehi tekanan lan ngirim lenga bertekanan menyang sawetara lokasi ing njero mesin liwat saluran lenga sing dibangun ing komponen mesin.

Kemampuan lenga kanggo nindakake fungsi kasebut suda amarga sawetara alasan. Motor dadi panas sajrone operasi lan adhem nalika dipateni. Siklus termal iki nyebabake lenga ilang kemampuan kanggo lubricate lan kelangan mesin liwat wektu. Nalika lenga wiwit pecah, partikel-partikel cilik dibentuk sing bisa ngalangi saluran minyak. Pramila panyaring lenga ditugasi narik partikel kasebut metu saka lenga, lan kenapa ana interval ganti lenga.

Kanggo ombone cilik, ukuran tekanan lenga lan indikator / indikator bisa digunakake kanggo ngandhani driver babagan kondisi sistem lubrication. Nalika lenga wiwit rusak, tekanan lenga bisa mudhun. Penurunan tekanan iki dideteksi dening sensor tekanan lenga lan dikirim menyang pengukur tekanan utawa lampu peringatan ing kluster instrumen. Aturan mekanik lawas kanggo tekanan lenga yaiku 10 psi tekanan lenga kanggo saben 1000 rpm.

Artikel iki bakal nuduhake sampeyan carane ngganti sensor tekanan lenga kanggo umume kendaraan. Ana bedane tipis antarane macem-macem mobil lan model, nanging artikel iki ditulis kanthi cara sing bisa dicocogake kanggo ngrampungake tugas kasebut.

Bagean 1 saka 1: Ngganti Sensor Tekanan Minyak

Bahan sing dibutuhake

  • Soket sensor tekanan oli - opsional
  • obeng set
  • Toko handuk/kain
  • Thread sealant - yen perlu
  • Set saka kunci pas

Langkah 1. Goleki sensor tekanan lenga.. Sensor tekanan lenga paling asring dipasang ing blok silinder utawa kepala silinder.

Ora ana standar industri nyata kanggo posisi iki, supaya sensor bisa diinstal ing sembarang nomer lokasi. Yen sampeyan ora bisa nemokake sensor tekanan lenga, sampeyan bisa uga kudu takon manual ndandani utawa teknisi ndandani profesional.

Langkah 2: Copot konektor listrik sensor tekanan lenga.. Bukak tab penahan ing konektor listrik lan kanthi ati-ati narik konektor metu saka sensor.

Amarga sensor tekanan lenga kapapar unsur ing hood, lebu bisa mbangun munggah sak plug liwat wektu. Sampeyan bisa uga kudu push lan narik plug kaping pindho kanggo ngeculake nalika retainer dirilis.

  • Ati-ati: Ing sawetara kasus, jumlah cilik saka pelumas semprotan bisa bantuan kanggo medhot konektor electrical. Sampeyan uga bisa nggunakake obeng cilik kanggo ngeculake konektor kasebut kanthi teliti. Ati-ati supaya ora ngrusak konektor listrik nalika nyopot.

Langkah 3: Copot Sensor Tekanan Minyak. Gunakake kunci pas utawa soket kanggo ngeculake saklar tekanan minyak.

Sawise loosening, iku bisa unscrewed kanggo mburi dening tangan.

Langkah 4: Bandhingake sensor tekanan lenga sing diganti karo sing dicopot. Iki kabeh ditemtokake dening desain internal, nanging dimensi fisik kudu padha.

Uga, priksa manawa bagean benang duwe diameter lan pitch benang sing padha.

  • Nyegah: Wiwit ngalih meksa lenga dipasang ing panggonan lenga ing meksa, iku biasane perlu kanggo nggunakake sawetara jinis sealant thread. Ana macem-macem jinis sealant, uga macem-macem cairan, pasta, lan tape sing bisa digunakake. Priksa manawa sampeyan nggunakake siji sing kompatibel karo produk adhedhasar petroleum.

Langkah 5: Pasang sensor tekanan lenga panggantos. Screw ing panggantos kanthi tangan nganti sampeyan ora bisa maneh nguripake kanthi tangan.

Rampung tightening karo kunci pas utawa soket.

Langkah 6 Ganti konektor listrik.. Pesthekake konektor wis kebak lungguh lan tab ngunci dikunci.

Langkah 7: Priksa operasi sing bener. Wiwiti mesin lan priksa manawa ana tekanan lenga ing pengukur utawa yen lampu peringatan tekanan lenga mati.

  • Nyegah: Perlu 5-10 detik kanggo tekanan lenga pulih. Iki amarga mbusak sensor tekanan lenga bakal ngenalake hawa sing sithik menyang sistem sing kudu diresiki. Yen sajrone wektu iki tekanan lenga ora diamati utawa indikator ora metu, langsung mateni mesin. Kajaba iku, yen ana swara aneh ing wektu iki, mateni mesin lan hubungi spesialis.

Tanpa tekanan oli sing tepat, mesin bakal gagal. Iki ora babagan yen, nanging babagan kapan, mula priksa manawa ndandani iki rampung kanthi cepet lan efisien. Yen sampeyan rumangsa ora bisa nindakake tanpa ngganti sensor tekanan lenga ing kendaraan sampeyan, hubungi salah sawijining teknisi profesional sing disertifikasi AvtoTachki kanggo nindakake ndandani.

Add a comment