Carane ngganti link tengah (draggable).
Ndandani otomatis

Carane ngganti link tengah (draggable).

09.11.2022 /

Uga dikenal minangka rod dasi, pranala tengah nyambungake rod dasi bebarengan kanggo njaga sistem setir lan suspensi mlaku lancar.

Tautan tengah, uga dikenal minangka tautan traksi, ditemokake ing sistem kemudi lan suspensi kendaraan. Link tengah nyambungake paling saka rod dasi bebarengan lan mbantu sistem setir bisa nyelarasake karo saben liyane. Link tengah sing rusak bisa nyebabake kendur lan kadhangkala geter nalika nyopir. Sawise ngganti link tengah utawa komponen setir, dianjurake kanggo nyetel camber.

Part 1 saka 6: Angkat lan ngamanake ngarep mobil

Bahan sing dibutuhake

  • Link Tengah
  • Pemotong diagonal
  • Kit Servis ngarep
  • Jarum suntik
  • Pethel - 24 oz.
  • konektor
  • Jack Ngadeg
  • Ratchet (3/8)
  • Ratchet (1/2) - 18" Lever Length
  • Kacamata safety
  • Soket set (3/8) - metrik lan standar
  • Set soket (1/2) - soket jero, metrik lan standar
  • Kunci torsi (1/2)
  • Kunci torsi (3/8)
  • Wrench Set - Metrik 8mm kanggo 21mm
  • Set Kunci Pas - Standar ¼" nganti 15/16"

Langkah 1: Angkat ngarep mobil.. Njupuk Jack lan mundhakaken saben sisih kendaraan kanggo dhuwur nyaman, Panggonan Jack stands ing posisi ngisor, aman lan mindhah Jack metu saka dalan.

Langkah 2: Copot tutup. Copot tutup sing bisa ditempelake ing ngisor sing ngganggu link tengah.

Langkah 3: Golek link tengah. Kanggo nemokake link tengah, sampeyan kudu nemokake sistem kemudi, gear setir, ujung rod dasi, bipod, utawa lengen penengah. Nggoleki bagean kasebut bakal nggawa sampeyan menyang link tengah.

Langkah 4: Golek link seret. Pungkasan rod disambungake saka bipod menyang ros-rosan setir tengen.

Langkah 1: Tandha Referensi. Njupuk panandha kanggo menehi tandha posisi link tengah. Tandhani ujung ngisor, kiwa, lan tengen saka mount rod dasi lan gunung bipod. Iki penting banget amarga link tengah bisa diinstal regane mudhun, kang bakal mindhah mburi ngarep akeh.

Langkah 2: Mulai mbusak link tengah. Pisanan, copot pin cotter kanthi sepasang pemotong diagonal. Umume bagean panggantos teka karo hardware anyar, priksa manawa hardware urip. Ora kabeh ngarep nggunakake cotter pins, padha mung bisa nggunakake kacang kunci ngendi cotter pins ora dibutuhake.

Langkah 3: Copot Nuts Mounting. Miwiti kanthi nyopot kacang sing ngamanake ujung njero rod dasi.

Langkah 4: Inner Tie Rod Separation. Kanggo misahake rod dasi utama saka link tengah, sampeyan kudu alat mbusak rod dasi saka kit kanggo misahake rod dasi saka link tengah. Alat pamisah bakal nyekel link tengah lan meksa protruding dasi rod mburi werni kandang jaran metu saka link tengah. Kanggo nggarap separator, sampeyan butuh sirah lan ratchet.

Langkah 5: Misahake Lengan Penengah. Copot pin cotter, yen ana, lan kacang. Kanggo misahake lengen tension, kit bakal duwe separator tensioner karo proses padha mencet ing lan misahake ends rod dasi. Gunakake soket lan ratchet kanggo ngetrapake tekanan lan misahake lengen tension saka link tengah.

Langkah 6: pamisahan bipod. Copot pin cotter, yen ana, lan nut sing dipasang. Gunakake separator bipod saka kit pangopènan mburi ngarep. Puller bakal nginstal link tengah lan misahake rod nyambungake saka link tengah dening aplikasi meksa karo soket lan ratchet.

Langkah 7: Ngurangi Link Pusat. Sawise misahake bipod, link tengah bakal dirilis lan bisa dibusak. Elinga carane mbusak supaya sampeyan ora salah nginstal. Nggawe tandha mriksa bakal mbantu.

Langkah 1: Copot setir ngarep tengen. Copot setir ngarep tengen, sampeyan bisa uga kudu wong rem kanggo free lugs. Iki bakal mbukak sendi lan mburi narik.

Langkah 2: Misahake traksi saka bipod. Copot pin cotter, yen ana, lan nut sing dipasang. Instal puller saka kit layanan ngarep, nggunakake ratchet lan sirah kanggo aplikasi pasukan lan misahake.

Langkah 3: Misahake link seret saka knuckle setir. Copot pin cotter lan nut soyo tambah, geser puller saka kit mburi ngarep menyang ros-rosan setir lan dasi rod kandang jaran, lan pencet rod dasi metu nalika nglamar pasukan karo ratchet lan soket.

Langkah 4: Copot link seret. Busak lan sisihake link seret lawas.

Langkah 1: Selarasake arah instalasi link tengah. Sadurunge nginstal link tengah anyar, gunakake tandha referensi sing digawe ing link tengah lawas kanggo cocog link tengah anyar. Iki rampung kanggo nginstal link tengah kanthi bener. Iki perlu kanggo nyegah instalasi pusat sing salah.

Langkah 2: Miwiti nginstal link tengah. Sawise link tengah ing posisi kanggo instalasi, kempal lan nginstal rod nyambungake menyang link tengah. Kencengake nut sing dipasang menyang torsi sing disaranake. Sampeyan bisa uga kudu ngencengi sawetara liyane kanggo nyelarasake nut spline karo bolongan cotter ing kandang jaran.

Langkah 3: Nginstal cotter pin. Yen pin cotter dibutuhake, masang pin cotter anyar liwat bolongan ing kandang jaran bipod. Njupuk mburi dawa saka pin cotter lan bend munggah lan watara kandang jaran lan bend mburi ngisor cotter pin mudhun, iku uga bisa Cut flush karo nut nggunakake tang diagonal.

Langkah 4: Instal link penengah menyang link tengah.. Pasang lengen penengah menyang link tengah, kenceng mur kanggo spesifikasi. Pasang pin lan aman.

Langkah 5: Pasang batang dasi batin menyang link tengah.. Pasang mburi utama rod dasi, torsi lan torsi nut soyo tambah kanggo specifications, lan aman cotter pin.

Langkah 1: Pasang Link Seret menyang Gabungan. Pasang drawbar menyang ros-rosan setir lan ngencengi nut soyo tambah, ngencengi kacang soyo tambah kanggo specification lan ngamanake pin cotter.

Langkah 2: Pasang rod menyang manipulator.. Pasang link menyang engkol, pasang nut soyo tambah lan torsi kanggo specification, banjur ngamanake pin cotter.

Bagean 6 saka 6: Lubricate, Pasang Skid Plate lan Kendaraan Ngisor

Langkah 1: Lubricate ngarep. Njupuk bedhil pelumas lan miwiti lubricating saka tengen wheel ngiwa. Lubricate ends rod dasi njero lan njaba, lengen penengah, lengen bipod, lan nalika sampeyan lubricate, lubricate joints werni ndhuwur lan ngisor.

Langkah 2: Pasang piring protèktif. Yen ana piring protèktif wis dibusak, pasang lan aman nganggo bolt sing dipasang.

Langkah 3: Instal setir ngarep tengen. Yen sampeyan wis dibusak setir ngarep tengen kanggo akses linkage, nginstal lan torsi kanggo specification.

Langkah 4: Mudhunake mobil. Angkat kendaraan nganggo jack lan copot support jack, murahake kendaraan kanthi aman.

Link tengah lan traksi penting banget nalika nyopir. Tautan/traktor tengah sing rusak utawa rusak bisa nyebabake longgar, geter, lan salah. Ngganti bagean sing wis rusak yen disaranake penting kanggo kenyamanan lan keamanan sampeyan. Yen sampeyan luwih seneng ngandelake panggantos link tengah utawa rod menyang profesional, pasrahake panggantos kasebut menyang salah sawijining spesialis sing disertifikasi AvtoTachki.

Add a comment