Carane ngganti absorbers kejut

Isi

Part 1 saka 3: Tujuan saka absorbers kejut Panjenengan
Part 2 saka 3: Pratandha Gagal Khas lan Cara Ngenali
Bagean 3 saka 3: Ngganti Kejut

Damper utawa damper minangka bagean penting saka suspensi mobil sampeyan. Minangka jeneng kasebut, tujuane ora nyerep kejut. Dheweke nindakake luwih akeh lan ora larang regane kanggo mobil nalika mbantu sampeyan nyopir…

Ora ngerti kapan kudu ngganti penyerap kejut utawa apa sing kudu digoleki nalika gagal bisa nyegah sampeyan ngganti nalika dibutuhake. Ngerti pratandha khas kegagalan lan sethithik babagan carane kejut dipasang ing mobil sampeyan bisa mbantu sampeyan diagnosa lan ndandani kejut, utawa paling ora bisa nggawe sampeyan dadi konsumen sing ngerti yen sampeyan ora bakal entuk manfaat nalika sampeyan kudu ngganti kejut. .

Part 1 saka 3: Tujuan saka absorbers kejut Panjenengan

Penyerap kejut, kaya struts, dirancang kanggo ngontrol getaran utawa elastisitas sumber. Nalika sampeyan numpak liwat nabrak lan dips ing dalan, suspensi gerakane munggah lan mudhun. Spring mobil sampeyan nyerep gerakan suspensi. Yen mobil sampeyan ora duwe penyerap kejut, springs bakal wiwit mumbul-lan terus mumbul ora bisa dikendhaleni. Desain penyerap kejut yaiku nyedhiyakake perlawanan tartamtu kanggo gerakan iki, kanggo ngontrol lan ora ngidini mumbul luwih saka kaping pindho.

Desain penyerap kejut ngidini sampeyan ngontrol gerakan musim semi. Shock absorbers duwe piston sing gerakane liwat silinder. Silinder diisi karo gas cair lan kompres. Piston nduweni orifice pangukuran cilik, dadi angel kanggo piston mlebu lan metu saka cairan bertekanan. Iki resistance sing slows mudhun gerakan saka springs.

Kabeh absorbers kejut rada beda-beda saka saben liyane gumantung saka kabutuhan lan ukuran mobil. Bedane biasane ana hubungane karo jumlah tekanan ing silinder lan jinis lan ukuran bolongan ing piston. Iki mengaruhi sepira cepet kejut bisa mulet lan kontrak. Nalika kejut gagal utawa wiwit gagal, bisa dadi alus banget (saiki ora ngidini kanggo ngontrol obahe sumber) utawa bisa uga wiwit kompres ing njero (nyegah suspensi ora obah kanthi bener).

Part 2 saka 3: Pratandha Gagal Khas lan Cara Ngenali

Penyerap kejut bisa gagal amarga sawetara alasan: bisa gagal amarga gaya nyopir, bisa gagal amarga umur. Dheweke uga bisa gagal tanpa alesan. Ana sawetara langkah prasaja sing bisa sampeyan tindakake kanggo ngenali penyerap kejut sing gagal.

tes kegagalan. Nalika kendaraan ana ing permukaan sing rata, pencet munggah lan mudhun ing ngarep utawa mburi kendaraan nganti wiwit mumbul. Mungkasi goyang kendaraan lan hitung kaping pirang-pirang terus mumbul nganti mandheg.

Kejut sing apik kudu mungkasi bouncing sawise rong gerakan munggah lan mudhun. Yen mobil mumbul kakehan utawa ora bisa obah babar pisan, mula bonggol bisa uga ora apik.

Test Drive. Yen penyerap kejut wis lungse, suspensi bisa dadi alus banget lan ora stabil. Kendaraan sampeyan bisa goyang-goyang nalika nyopir. Yen ana penyerap kejut sing ngiket, banjur mobil sampeyan bakal numpak banget.

Pengawasan visual. Nalika mobil ana ing udara, sampeyan kudu mriksa penyerap kejut. Yen penyerap kejut bocor cairan utawa penyok, kudu diganti. Uga mriksa ban. Penyerap kejut sing rusak nyebabake nyandhang ban, sing katon minangka titik dhuwur lan kurang.
Tes manual. Copot penyerap kejut saka mobil lan coba kompres nganggo tangan. Yen dheweke gampang obah, mula bisa uga kena. Penyerap kejut sing apik kudu duwe resistensi kompresi sing apik, lan akeh penyerap kejut bakal mbukak dhewe nalika sampeyan ngeculake.

Ora ana jadwal pangopènan sing disetel kanggo ngganti penyerap kejut, nanging umume manufaktur kejut nyaranake ngganti saben 60,000 mil.

Bagean 3 saka 3: Ngganti Kejut

Bahan sing dibutuhake

Jack lantai hidrolik
Jack ngadeg
Ratchet karo sirah beda
Penyerap kejut (kudu diganti pasangan)
Wrench
Kaos rodha
Tombol (ukuran beda)

Langkah 1. Parkir kendaraan ing permukaan sing rata, tegas lan rata kanthi rem parkir..

Langkah 2: Pasang chocks wheel sak gembong sing bakal tetep ing lemah.. Sampeyan bakal ngangkat mburi mobil sing kudu diganti karo penyerap kejut, ninggalake mburi liyane ing lemah.

Langkah 3: Angkat mobil. Nggawe saka sisih siji, mundhakaken kendaraan kanthi nyetel jack lantai menyang titik jacking pabrik.

Sampeyan pengin ngunggahake mobil sing cukup dhuwur supaya sampeyan bisa nyedhaki kanthi nyaman.

Langkah 4: Selehake jack ing ngisor titik jacking pabrik.. Mudhunake mobil menyang stand.

Sampeyan saiki kudu duwe panggonan kanggo bisa ing ngisor kendaraan.

Langkah 5: Depressurize Suspension. Selehake jack ing sangisore bagean suspensi sing sampeyan gunakake dhisik lan angkat mung cukup kanggo nyuda tekanan saka suspensi kasebut.

Nyegah: Penting yen kendaraan ora metu saka Jack nalika jacking munggah suspensi. Sampeyan mung nindakake iki ing sisih sampeyan nggarap - yen sampeyan ngganti kejut ngarep tengen pisanan, sampeyan mung bakal nyelehake jack ing lengen ngarep tengen.

Langkah 6: Copot baut pemasangan kejut nggunakake soket utawa kunci pas..

Langkah 7: Copot absorber kejut saka kendaraan lan mbuwang.

Langkah 8: Pasang Kejut Anyar lan Bolts Pemasangan.

Fungsi: Sawetara absorbers kejut anyar ora pas karo krenjang soyo tambah. Yen ora pas, sampeyan bisa uga kudu mbengkongake krenjang sethithik.

Langkah 9: Kencengake baut sing dipasang miturut spesifikasi pabrikan.. Sampeyan kudu bisa nemokake spesifikasi ing manual pangguna.

Yen sampeyan ora duwe spesifikasi torsi, kencengake baut kabeh.

Langkah 10: Copot jack saka ngisor suspensi.

Langkah 11: Mudhunake mobil menyang lemah.. Selehake jack ing ngisor titik jacking pabrik lan angkat kendaraan saka jack.

Copot jack lan murahake mobil menyang lemah.

Langkah 12: Copot chocks wheel.

Langkah 13: Test drive mobil. Rungokake swara apa wae, kayata squeaks utawa pops, sing bisa nuduhake yen ana sing ora dikencengake kanthi bener.

Yen ora ana gangguan, sampeyan kudu sok dong mirsani sing mobil drive luwih apik tinimbang sadurunge.

Yen sampeyan ora seneng ngganti penyerap kejut dhewe, sampeyan kudu njaluk bantuan saka mekanik sing disertifikasi. Mekanik lapangan AvtoTachki sing disertifikasi bakal seneng teka ing omah utawa kantor kanggo ngganti penyerap kejut.