Cara nginstal speaker ing mobil - baffle akustik ing lawang

Kanggo penggemar musik, akustik sing apik ing mobil minangka perkara pertama sing bakal digatekake. Sadurunge, kita nimbang cara milih lan nyambungake ampli ing mobil. Kajaba iku, kaendahan saka swara saka komposisi gumantung karo kualitas radio mobil. Kajaba iku, ana ringkesan, carane milih unit kepala ing mobil sampeyan.

Saiki ayo ngomong babagan cara nginstal speaker ing lawang lan apa layar akustik.

Jinis akustik

Telung jinis elemen akustik digunakake kanggo nggawe swara kanthi apik ing mobil:

• Speaker frekuensi dhuwur - tweeter. Iki minangka "tweeter" cilik sing mung bisa ngasilake frekuensi dhuwur - saka 5 nganti 20 ewu hertz. Sing paling apik digunakake ing sisih ngarep mobil, kayata tiang A. Ing tweeter, diafragma kaku amarga geter swara ora nyebar adoh saka tengah speaker;
• Akustik koaksial - uga diarani koaksial. Keanehane ana ing kasunyatan manawa akustik kasebut kalebu ing kategori solusi universal. Speaker kasebut duwe tweeter lan woofer ing sak omah. Asile banter, nanging kualitase luwih murah yen pengendara nggawe akustik komponen;
• Speker frekuensi rendah - subwoofer. Piranti kaya ngono bisa ngirim swara kanthi frekuensi 10 nganti 200 Hz. Yen sampeyan nggunakake tweeter lan subwoofer sing kapisah liwat silang, komposisine luwih jelas lan bass ora bisa dicampur karo frekuensi dhuwur. Speaker bass mbutuhake diafragma alus lan, miturut ukuran, ukuran gedhe supaya bisa digunakake ing ayunan.

Penyayang audio mobil berkualitas tinggi ngowahi akustik broadband (swara standar sing dilengkapi mobil saka pabrik) dadi komponen. Kanggo pilihan nomer loro, crossover tambahan dibutuhake.

Nanging, ora ketompo sepele kualitas akustik, yen ora kompeten nyiyapake papan kanggo dipasang, kualitas swara ora beda-beda saka pamicara broadband keras.

Apa sing kalebu akustik mobil?

Piranti speaker mobil bisa nyakup akeh komponen sing kudu disambungake kanthi bener kanggo nikmati kemurnian komposisi musik. Kanggo akeh pengendara, akustik ing mobil tegese radio mobil lan sawetara speaker.

Nyatane, iki mung piranti sing ngasilake swara. Akustik nyata mbutuhake pilihan peralatan sing bener, lokasi instalasi lan tundhuk karo syarat insulasi swara. Kualitas swara saka peralatan larang gumantung kabeh iki.

Iki minangka unsur kunci sing nggawe speaker mobil sing spektakuler.

1. Crossover (filter frekuensi silang)

Minangka jeneng tabet, piranti iki dirancang kanggo pamisah stream audio menyang macem-macem frekuensi. Externally, silang iku kothak karo macem-macem bagean electrical soldered kanggo Papan.

Unit iki dipasang ing antarane amplifier lan speaker. Ana silang pasif lan aktif. Saben duwe kaluwihan lan kekurangan dhewe lan duwe efek pamisah frekuensi sing beda.

2. Amplifier

Iki minangka piranti liyane sing katon kaya kothak sing dipasang ing antarane radio mobil lan speaker. Iki dirancang kanggo nggedhekake sinyal audio. Nanging yen pengendara motor ora seneng musik, nanging butuh tape recorder radio kanggo nggawe latar mburi umum ing interior mobil, banjur tuku amplifier dadi sampah.

Amplifier ndadekake swara luwih kuat, luwih resik lan luwih apik. Iki minangka piranti kanggo wong-wong sing kasengsem ora mung ing musik, nanging ing kemurniane - supaya bisa kanthi jelas ngenali swara rekaman vinyl.

Sadurunge tuku amplifier, sampeyan kudu bener ngetung daya (kudu cocog karo kemampuan speaker lan ukuran interior mobil). Yen speaker banget dipasang ing mobil, banjur nginstal amplifier mung bakal mimpin kanggo pecah saka diffuser. Daya amplifier diitung saka daya speaker (utawa subwoofer). Maksimum kudu 10-15 persen kurang dibandhingake karo daya puncak speaker.

Saliyane daya (efek piranti iki yen parameter iki paling sethithik 100 watt), sampeyan kudu menehi perhatian marang paramèter ing ngisor iki:

1. Rentang frekuensi. Sampeyan kudu paling sethithik 30-20 ewu Hertz.
2. Tingkat latar mburi ana ing 96-98 dB. Indikator iki nyuda tingkat gangguan ing antarane komposisi.
3. Jumlah saluran. Perhatian khusus kudu dibayar kanggo diagram kabel kanggo akustik karo subwoofer. Iku bakal becik yen ana saluran kapisah kanggo ing amplifier.

3. Subwoofer

Iki minangka speaker sing ngasilake frekuensi sing sithik. Parameter utama kanggo milih komponen iki yaiku kekuwatane. Ana subwoofer pasif (tanpa amplifier internal) lan subwoofer aktif (karo amplifier internal individu).

Supaya bisa nggunakake subwoofer kanthi lengkap supaya ora klelep karya speaker liyane, perlu kanggo ngatur distribusi gelombang swara ing speaker ngarep lan mburi. Kanggo nindakake iki, sampeyan bisa:

• Nggawe layar tanpa wates (subwoofer dipasang ing rak mburi). Ing versi iki, sampeyan ora perlu nindakake petungan ing dimensi kothak, lan speaker gampang kanggo nginstal. Ing wektu sing padha, kualitas bass maksimal. Kerugian metode iki kalebu distorsi swara subwoofer kanthi ngisi bagasi mobil sing beda. Uga, supaya speaker ora rusak, sampeyan kudu nggunakake filter "subsonik".
• Pasang refleks bass. Iki minangka kothak sing ditutup ing ngendi trowongan digawe. Cara iki nduweni kekurangan luwih akeh tinimbang sing sadurunge. Dadi, sampeyan kudu nggawe petungan sing bener kanggo ukuran kothak lan dawa trowongan. Kajaba iku, desain njupuk akeh ruang ing bagasi. Nanging yen kabeh wis rampung kanthi bener, distorsi swara bakal paling tithik, lan frekuensi kurang bakal diwenehi sabisa.
• Pasang mung kothak sing ditutup. Kauntungan saka desain iki yaiku nglindhungi speaker saka kejut lan gampang dipasang. Iki nyuda efisiensi subwoofer, mula luwih becik tuku amplifier lan subwoofer sing luwih kuat.

4. Pangucap

Ana speaker mobil komponen lan coaxial. Ing kasus sing sepisanan, kanggo kualitas swara, sampeyan kudu nggawe pengorbanan tartamtu - sampeyan kudu nggawe maneh interior mobil (sampeyan kudu nginstal ora loro speaker ing sisih beting, nanging nemtokake panggonan kanggo sawetara penutur). Contone, kanggo masang sistem speaker telung arah, sampeyan kudu golek panggonan kanggo enem speaker. Kajaba iku, kudu diinstal kanthi bener supaya ora ngganggu saben liyane.

Yen kita pirembagan bab speaker lengkap, padha mung kudu diinstal ing beting mburi cedhak kaca. Ora ana papan kanggo akustik komponen ukuran lengkap, amarga, sepisanan, mesthine ora ngasilake frekuensi sing sithik. Kapindho, kudu nggawe swara surround, sing ora bisa digayuh kanthi bayangan saka kaca (swara bakal arah).

Lawang damping

Amarga bentuke lawang ing mobil ora rata, gelombang swarane dibayangke kanthi cara dhewe-dhewe. Ing sawetara komposisi iki penting, amarga musik bisa nyampur karo gelombang swara sing dibayangke. Amarga iku, sampeyan kudu nyiyapake papan sing bener kanggo nginstal speaker.

Kanggo ngilangi efek iki, installer sistem audio mobil berkualitas tinggi nyaranake nggunakake bahan alus sing bakal nyedhot geter, supaya ora nyebar ing njero lawang. Nanging, miturut struktur permukaan sing beda-beda, kudu didhukung alus utawa alus. Yen sampeyan alon-alon ngalahake lawang, yen swarane bakal luwih surem, sampeyan kudu nemplek ing bahan lembab sing alus. Ing papan liya - angel.

Prosedur iki penting banget amarga lawang mobil mesthi suwung, mula bisa digunakake kaya resonator ing gitar. Mung ing babagan akustik mobil, iki bakal ngrugekake kaendahan swara tinimbang nggawe musik luwih nyenengake.

Nanging sanajan ing kahanan anti-kedhang swara, wong ora bisa keprihatinan. Yen sampeyan nginstal panel sing bisa nyedhot kanthi swara, musik bakal dadi kusam, lan bakal langsung dadi nyata kanggo para pecinta musik. Coba coba pikirake cara nggawe layar refleksi swara berkualitas tinggi.

Sirkuit supresi geter lawang

Kanggo nemtokake bagean lawang sing mbutuhake layar damper, ketok ing njaba lawang. Ing panggonan sing swara bakal luwih sonorous lan béda, sampeyan kudu tetep ing insulasi swara kaku. Yen swara luwih surem, tetep nganggo kedap swara alus.

Nanging soundproofing bagean baja lawang isih ora rampung ngilangi efek resonansi sak operasi saka speaker. Yen ing njero lawang resonate, musik ora bakal keprungu kanthi jelas. Iku bakal menehi kesan yen speaker dipasang ing loudspeaker gedhe.

Nanging ing tangan liyane, sampeyan kudu ora overdo karo instalasi unsur nyerep swara. Penyerapan swara sing gedhe banget uga kebak karo swara akustik sing ora apik. Sawetara gelombang swara bakal ilang ukurane.

Layar swara kudu kalebu rong bagean (saliyane kanggo kedap swara lawang). Siji bagean (lembar kira-kira 30 * 40 sentimeter) kudu dipasang langsung ing mburi speaker, lan liyane - ing jarak maksimal saka iku. Minangka damper akustik, luwih becik milih bahan sing ora nyerep kelembapan, amarga banyu bisa mlebu saka segel kaca sing rusak.

Layar akustik ing lawang

Paling penting, layar dibutuhake kanggo pamicara kanthi frekuensi dhuwur lan tengah. Tujuan utama layar yaiku nyedhiyakake bass sing paling cetha nanging paling jero. Rentang reproduksi optimal kanggo speaker kasebut paling ora kudu 50Hz.

Ana rong pilihan kanggo layar akustik:

1. Internal - bahan kasebut dipasang ing sangisore kertu lawang;
2. Ing njaba - kothak khusus digawe ing speker. Nempel ing kertu kertu.

Saben opsi duwe kaluwihan lan kekurangan dhewe-dhewe.

Baffle akustik internal

Pros:

1. Ora perlu ngrusak kertu lawang, amarga interior mobil wis dijaga;
2. Kabeh elemen layar internal didhelikake ing sangisore casing, mula ora prelu nggawe karya hiasan, saengga speaker ora mung apik, nanging uga katon sopan;
3. Speker sing kuat bakal tetep luwih aman, saengga bisa dadi luwih gampang

Cons:

1. Panutur bakal katon kaya pamicara standar. Yen negesake ora mung ing kaendahan musik, nanging uga ing pangowahan eksternal, mula luwih becik nggunakake layar eksternal;
2. Bass ora bakal elastis;
3. Ing layar kaya ngono, speaker bakal diinstal ing siji posisi. Asring, peralatan standar ngarahake gelombang swara saka speaker menyang sikil. Versi layar iki ora ngidini sampeyan ngowahi sudut speaker.

Obrolan akustik ruangan

Pros:

• Amarga bagean layar sing penting ditemokake ing njaba kertu lawang, luwih akeh ide kanggo ngetrapake solusi desain sing beda tinimbang versi sadurunge;
• Ing njero layar, sawetara gelombang swara diserap, lan swara sing dipengini dibayangke, amarga swarane dadi luwih jelas lan bass luwih jero;
• Kolom bisa diarahake menyang sembarang arah. Asring, penggemar audio mobil nyetel speaker supaya umume gelombang swara diarahake menyang ndhuwur kabin.

Cons:

• Amarga speaker bakal dipasang ing sisih njaba layar, kasus kasebut kudu dikuatake;
• Bakal mbutuhake wektu kanggo nggawe struktur, uga dana kanggo tuku bahan tambahan;
• Yen ora ana katrampilan nginstal speaker, bisa uga ora mung ngrusak swara, nanging uga bisa ngrusak speaker dhewe (saliyane kasunyatan yen kedher nalika swara banter, geter mundhak nalika nyopir, sing bisa cepet mbubrah membran);
• Kepatuhan karo sudhut kecenderungan tartamtu.

Sudut emisi swara

Yen pamicara ditonjol banget, iku bakal mengaruhi kemurnian musik. Frekuensi dhuwur bakal kurang ditularake. Pengalaman ditampilake manawa sudut miring luwih saka 60 derajat distorsi transmisi audio. Amarga iku, nalika nggawe layar eksternal, nilai iki kudu diwilang kanthi akurat.

Nalika nggawe struktur njaba, tameng njero kudu diatasi luwih dhisik. Banjur kothak njaba wiwitane digawe nganggo slope sing dikarepake ing vertikal, utawa meneng obliquely karo sekrup nutul dhewe. Kekosongan diisi dempul. Struktur kabeh diolah nganggo fiberglass lan ditutup nganggo kain sing cocog.

Proses sambungan

Speaker mburi disambungake menyang tape recorder radio nggunakake konektor splitter jinis miniJack. Yen sampeyan duwe katrampilan ing solder kualitas, sampeyan bisa unsolder konektor cocok, kang bakal nggampangake proses sambungan.

Yen salah siji speaker disambungake, sampeyan bisa nggunakake line-out, kang kasedhiya ing paling radio tape recorder (minijack). Nalika nyambungake speaker liyane, sampeyan kudu tuku splitter utawa, gumantung saka model radio (aktif utawa pasif), nyambung langsung menyang konektor ing panel mburi.

Yen radio mobil ora duwe amplifier sing dibangun (umumne piranti dilengkapi amplifier standar sing bisa nyedhiyakake operasi normal speaker jarak lengkap konvensional), mula kanggo ngayunake speaker bass, sampeyan kudu tuku amplifier tambahan lan silang.

Ayo nimbang kabeh proses instalasi akustik mobil.

Tahap preparatory

Kaping pisanan, sampeyan kudu nyiyapake kabeh kabel kanthi bener. Iku luwih apik kanggo gabungke proses iki karo ndandani interior. Dadi kabel ora perlu diaspal ing wilayah sing ora cocog ing kompartemen penumpang. Yen sambungan kabel kurang terisolasi, bisa ngubungi awak kendaraan lan nyebabake arus bocor utawa sirkuit cendhak.

Nalika nginstal speaker ing lawang, perlu kanggo ngetung kanthi bener lokasi ing kertu lawang supaya nalika lawang ditutup, omah speaker ora mencet ing rak. Kabel antarane unsur obah digawe dowo supaya nalika lawang ditutup, padha ora frayed utawa pinched.

Fitur insulasi

Kanggo insulasi kualitas dhuwur, sampeyan ora kudu nggunakake twists lan tape listrik. Iku luwih praktis nggunakake soldering utawa soyo tambah ngudani (iki njamin kontak kabel maksimum). Gunakake shims kanggo nyegah kabel gundhul saka kontak saben liyane utawa kanggo awak mesin. Iki minangka selang insulasi tipis. Padha dilebokake ing kabel sing bakal disambungake lan, nggunakake efek saka suhu dhuwur (cocog utawa korek), padha njagong tightly ing titik sambungan.

Cara insulasi iki nyegah kelembapan mlebu ing persimpangan (nyegah kabel saka oksidasi), kaya-kaya ana ing njero insulasi pabrik. Kanggo kapercayan liyane, tape bisa tatu liwat cambric.

We lay wiring

Luwih apik kanggo nyelehake kabel ing sadawane kompartemen penumpang ing sangisore pelapis interior utawa ing trowongan khusus, sing ana akses yen dalan gedhe kudu didandani. Kanggo nyegah kabel saka chafing, segel karet kudu diinstal ing panggonan liwat bolongan dilatih.

Tandha kabel

Iki minangka langkah penting sing nggawe luwih gampang nyambungake kabel kanthi bener. Utamane yen pemilik mobil nggunakake kabel warna sing padha. Supaya kanggo ngindhari kasalahan ing sambungan lan ease saka Diposaken (utawa nelusuri kasalahan iki), iku praktis kanggo nggunakake kabel saka werna (siji kontak wis werna dhewe).

Kita nyambungake speaker

Yen speaker broadband digunakake, saben wong disambungake menyang kontak sing cocog ing chip radio. Kanggo nindakake iki luwih gampang, pabrikan radio mobil kalebu instruksi instalasi singkat ing kit. Iki nuduhake tujuan saben kontak.

Saben speaker kudu ora mung disambungake kanthi bener, nanging uga duwe panggonan dhewe ing kabin. Kabeh pamicara duwe tujuan lan prinsip operasi dhewe, sing mengaruhi kualitas musik.

Karya pungkasan

Sadurunge ngrampungake karya lan ndhelikake kabel ing ngisor casing utawa ing trowongan, perlu kanggo nguji sistem kasebut. Kualitas panyuntingan dipriksa kanthi ngasilake macem-macem jinis komposisi (saben-saben duwe frekuensi swara dhewe). Sampeyan uga bisa mriksa manawa sisih dibalikake kanthi ngganti tingkat imbangan ing setelan radio.

Kepiye cara aku posisi pamicara kanthi bener?

Kualitas swara saka akustik langsung gumantung kepiye penuture speaker. Amarga alasan iki, baffle akustik digawe saka kayu. Ing versi standar, kaendahan swara wiwit dirasakake nalika bobote kabeh struktur luwih saka 7kg. Nanging kanggo nggayuh efek maksimal, paningkatan massa struktur disambut. Sing utama yaiku engsel lawang bisa nahan bobot kaya ngono.

Nalika layar disambungake, mesthine ora ana kesenjangan. Yen ora, geter saka speaker bakal misahake elemen, utawa bakal wiwit rame. Perisai njaba ora bisa dipasang tanpa perisai batin. Alesané yaiku musik ora bakal béda karo swarané pamicara biasa.

Minangka kanggo ngawut-awut nutul dhewe, logam kasebut kudu digawe saka logam non-ferrous. Yen ora, dheweke bakal nggawe magnet lan distorsi speaker.

Audio mobil paling apik

Mangkene TOP TOP audio mobil paling apik kanthi rega sing terjangkau:

Model:	Kekhususan:	Biaya:
Auditor Fokus RSE-165	Akustik koaksial; tweeter kubah kuwalik; panggangan baja protèktif	Dolar 56
Hertz K 165 Siji	Dhiameter speaker - 16,5 cm; modifikasi komponen (pamisahan audio rong arah); kekuwatan (nominal) 75W.	Dolar 60
Pionir TS-A1600C	Komponen rong arah; diameter tenun - 16,5 cm; kekuwatan (nominal) 80W.	Dolar 85

Mesthi wae, ora ana watesan ukuran utawa volume akustik mobil. Ana master sing, kanthi bantuan sawetara batere tambahan, ampli kuat lan speaker gedhe, kanthi tenang bisa ngatur konser rock ing Zhiguli, sing bisa nyebabake kaca bisa mabur. Ing paninjauan iki, kita mriksa rekomendasi kanggo wong sing seneng sing ayu, dudu swara banter.

Mangkene perbandingan video singkat babagan akustik koaksial lan komponen kanggo mobil:

KOMPONEN utawa COAXIAL? Akustik apa sing kudu dipilih!

Video babagan topik

Ing kesimpulan, disaranake nonton video sing nuduhake carane nggawe anggaran, nanging kanthi kompeten nyambungake audio mobil:

Bener "Autosound", instalasi kompeten sistem speaker!

Pitakonan & Jawaban:

Where kanggo nginstal speaker ing mobil? Pemancar - ing wilayah mlayu. Sing ngarep ana ing lawang. Sing mburi ana ing rak bagasi. Subwoofer - ing sangisore jog, ing sofa mburi utawa ing bagasi (gumantung saka daya lan dimensi).

Carane nginstal speaker ing mobil bener? Kanggo nginstal speaker kuat ing lawang, sampeyan kudu nggawe baffle akustik. Lebokake kabel supaya ora mlengkung utawa gosok ing pinggir sing cetha.

Pira regane kanggo nginstal speaker ing mobil? Iku gumantung ing kerumitan akustik dhewe lan karya sing kudu rampung. Ing sawetara prices uga gumantung ing kutha. Rata-rata, rega diwiwiti saka 20-70 dolar. lan luwih dhuwur.