carane kanggo nginstal chain salju
Cuaca musim dingin duwe reputasi mbebayani lan ora bisa ditebak. Ana dina nalika sampeyan luwih seneng njagong ing omah karo cangkir coklat lan maca buku, nanging urip mbutuhake sampeyan metu ing dalan salju. Kondisi nyopir sing ora mesthi bisa kedadeyan sanajan ing musim semi - sampeyan bisa lelungan liwat Pagunungan Rocky lan cuaca bisa owah saka apik dadi ala sajrone sawetara menit. Ing kasus kasebut, rantai salju dibutuhake.
Wiwit rantai salju bubar muncul maneh ing pasar, ayo ndeleng carane nginstal ing ban.
Carane nginstal chain ing bar
Nemtokake jumlah ban sing sampeyan butuhake rantai - Rantai salju dirancang kanggo digunakake ing kabeh ban drive. Ing ngarep wheel drive, digunakake ing loro ban ngarep. Yen mobil sampeyan nganggo roda mburi, gunakake ing loro ban mburi. Kanggo kendaraan XNUMXWD lan XNUMXWD, kabeh roda papat kudu dilengkapi rantai salju.
Pasang rantai ban ing lemah Unravel lan straighten chain njaba, chain njero lan bagean nyambungake loro-lorone. Lay metu karo sisih njaba chain munggah.
Fungsi: Yen rentengan salju dilengkapi V-bar, padha bakal ing ndhuwur.
Njupuk rante lan sijine ing ndhuwur ban. Kira-kira pusat ranté ing tapak ban lan lurusake tautan.
Fungsi: kanggo pas paling apik, pranala kudu untwisted sabisa. Priksa sirkuit internal lan mbandhingake karo sirkuit njaba.
Nyetel ranté - supaya padha kira-kira padha saka tengah ban. Posisi pancingan sing nyambungake supaya sampeyan ora nemoni nalika sampeyan narik maju kanggo ngrampungake rantai.
Tarik mobil sampeyan maju "Kabeh sing sampeyan butuhake mung seprapat giliran setir sampeyan. Ing kasus iki, bagean saka mburi ngarep chain salju bakal ana ing sangisore ban, lan pancingan fastening kudu mbukak kanggo nggunakake.
Sambungake sirkuit njaba bebarengan - Mulai karo sirkuit njero. Pancing rantai kanthi kenceng. Sampeyan bakal bali maneh kanggo mriksa tightness sawijining. Pass chain njaba liwat link paling adoh tanpa kelangan kesempatan kanggo nyepetake.
FungsiA: Sawetara rantai salju duwe wadhah supaya pancing ora bisa dicopot dhewe. Pindhah menyang panggonan, yen ana.
Tarik ranté luwih kenceng - Priksa sirkuit internal maneh lan, yen sampeyan bisa, nyetel liyane. Yen isih ora krasa nyenyet, aja kuwatir. Nalika chain njaba diatur, menehi ganti rugi kanggo slack ing chain utama.
Priksa Cam Adjusters - Yen ana adjusters cam ing sirkuit external, sampeyan bakal nyetel luwih. Adjuster cam katon kaya link semi-bunder ing chain slotted kang loro ends ditempelake.
Fungsi: Yen rentengan Panjenengan ora duwe cam adjusters lan kroso banget ngeculke, nggunakake ari bungee ing chain njaba kanggo narik sisih bebarengan ing telu utawa luwih TCTerms.
Nyetel kamera - Nggunakake adjuster cam, nguripake cam nganti tightens lan ngunci. Sampeyan bakal aran nalika mulet. Setel kamera sing isih ana nganti rantai njaba kenceng.
Nganti saiki, masyarakat umum ora mikir babagan nginstal rantai ing ban. Rantai ban ditinggalake kanggo truk, dene traktor dalan isih digunakake sacara eksponensial tinimbang mobil. Nanging kanthi langkah-langkah prasaja iki, sampeyan bisa nambah rantai menyang ban.
Yen sampeyan duwe masalah liyane karo kendaraan utawa yen sampeyan duwe pitakon babagan nginstal rantai salju, hubungi mekanik dina iki.
