Carane nyuda karusakan kanggo mobil banjir
Ndandani otomatis

Carane nyuda karusakan kanggo mobil banjir

Kerusakan banjir bisa mengaruhi fungsi lan nilai kendaraan sampeyan. Nanging, ana cara kanggo nyimpen mobil lan nyilikake karusakan.

Kendaraan sampeyan uga dilindhungi saka unsur lingkungan normal kayata srengenge lan bledug; nanging kadhangkala kahanan nemen kaya banjir bisa nimbulaké karusakan massive kanggo kendaraan.

Banjir bandhang bisa kedadean nalika banyu ora ana panggonane lan njalari blumbang banyu ing dhaerah-dhaerah cendhek. Yen mobil sampeyan diparkir ing papan kasebut, bisa uga kebanjiran, nyebabake karusakan ing njero lan njaba.

Ing wiwitan, sampeyan bisa uga ora mikir yen banyu ing mobil sampeyan pancen gedhe, nanging banjir bisa nyebabake masalah ing ngisor iki:

  • Sambungan lan kabel listrik bisa corroded utawa short circuited.
  • Lumahing logam bisa teyeng prematur
  • Kacang lan bolt bisa macet
  • Jamur, jamur lan ambu ora enak bisa berkembang ing karpet lan kain pelapis.

Yen mobil sampeyan diasuransiake nalika banjir, paling kerep bakal diumumake kerugian total dening perusahaan asuransi lan diilangi. Sampeyan bakal dibayar biaya mobil supaya sampeyan bisa njaluk mobil liyane.

Yen mobil sampeyan ora diasuransiake, utawa yen asuransi sampeyan ora kalebu karusakan banjir, sampeyan bisa macet karo mobil sing ana banyu ing njero.

Mangkene carane sampeyan bisa ngresiki mobil lan nyuda efek karusakan banyu ing mobil sampeyan.

Part 1 saka 4: Copot banyu ngadeg saka lantai mobil

Yen banyu udan kebanjiran mobil sampeyan, sampeyan mung kudu mbusak banyu.

Yen banyu saka banjir utawa lemah sing ombak, banyu sing mlebu ing kendaraan sampeyan bakal dadi reged lan bisa ngrusak kabeh sing disentuh. Ing kasus apa wae, sampeyan kudu ngresiki sadurunge mriksa kondisi mobil sampeyan.

  • Nyegah: Sadurunge nggarap kendaraan, priksa manawa baterei wis pedhot.

Bahan sing dibutuhake

  • Kain garing
  • Set ratchet lan soket
  • Piranti Trimming
  • banyu
  • Selang banyu utawa mesin cuci tekanan
  • Vakum udan / garing

Langkah 1: Copot Keluwihan Banyu. Gunakake pembersih vakum teles/garing kanggo njupuk banyu sing isih ana saka lantai. Yen ana luwih saka siji inci banyu ngadeg ing mobil, gunakake ember utawa tuwung kanggo nylametake sadurunge nyedhot.

  • Fungsi: Copot saringan lan tas saka panyedot vakum teles/garing kanggo nyegah kejenuhan.

Langkah 2: Copot lan garing barang sing ilang.. Gantung tikar kanggo garing ing ruang paling ngisor utawa ing njaba ing srengenge.

Langkah 3: Copot Konsol lan Kursi. Yen ana banyu sing ngadeg ing karpet sampeyan, mesthine wis liwat lan kudu dicopot supaya lantai ora karat. Copot karpet saka mobil kanggo mbusak banyu sing isih ana.

Kaping pisanan, sampeyan kudu nyopot konsol lan kursi kanthi nggunakake ratchet lan soket. Copot kabeh konektor kabel ing sangisore kursi lan ing konsol supaya bisa dicopot saka kendaraan.

Langkah 4: Gunakake tongkat hiasan kanggo mbusak trim plastik sadurunge nyopot karpet.. Copot trim sing dipasang ing pinggir karpet, kayata kusen lawang, kusen lawang, lan trim pilar.

Angkat karpet metu saka mobil. Bisa dadi siji potongan gedhe utawa sawetara bagean cilik. Lay metu supaya garing.

Langkah 5: Copot Keluwihan Banyu. Gunakake pembersih vakum teles/garing kanggo njupuk banyu saka lantai sing ditemokake nalika mbusak karpet.

Langkah 6: Cuci Karpet lan Karpet. Yen banyu ing mobil sampeyan reged, mbilas karpet lan tikar nganggo banyu sing resik. Gunakake mesin cuci tekanan yen sampeyan duwe, utawa selang kebon kanthi banyu sing kebak.

Yen bisa, nyumerepi karpet kanggo ngumbah lan ngidini rereget kanthi gampang. Cuci karpet nganti banyu metu saka karpet.

Langkah 7: Mbusak Dirt. Ngilangke lebu utawa rereget sing isih ana ing njero kendaraan nganggo kain sing resik lan garing. Pick munggah minangka akeh rereget saka lantai logam gundhul - rereget bisa tumindak minangka abrasive ing karpet lan nyandhang lapisan protèktif logam kang, nyebabake karat kanggo mbentuk.

Part 2 saka 4: Garing interior mobil

Yen interior mobil wis di resiki, sampeyan bakal bisa garing luwih cepet kanthi pangatusan hawa utawa nggunakake penggemar daya dhuwur.

Bahan sing dibutuhake

  • Kompresor udara karo nozzle
  • Penggemar volume gedhe

Langkah 1: Nggawe penggemar. Njupuk sawetara penggemar lan pasangake supaya udhara mlebu ing njero mobil lan karpet lan kursi mati.

Miwiti kanthi lantai garing sadurunge masang karpet maneh; yen ora, sembarang Kelembapan ing karpet bisa ningkataké karat lan teyeng.

Ninggalake kabeh lawang mobil sampeyan mbukak amba kanggo ngidini hawa lembab metu saka mobil sampeyan.

Langkah 2 Gunakake udara sing dikompres. Jeblugan kelembapan utawa banyu saka papan sing angel digayuh kanthi hawa sing dikompres. Yen ana panggonan sing banyu nglumpukake utawa tetep, jet udara sing dikompres bakal ngilangi supaya ora teyeng ing papan kasebut.

Langkah 3: jok garing lan karpet. Sawise dicopot saka kendharaan lan wisuh, garing kabeh karpet, tikar lan kursi penggemar.

Aja masang karpet nganti rampung garing kanggo tutul, sing bisa njupuk sedina utawa luwih.

Langkah 4: Sijine kabeh bali bebarengan. Yen kabeh wis garing, sijine maneh ing mobil. Priksa manawa kabeh konektor disambungake maneh nalika sampeyan ngumpulake interior.

Part 3 saka 4: Deodorize mobil

Sanajan mung banyu sing mlebu ing mobil sampeyan, bisa nyebabake jamur utawa jamur tuwuh ing kain pelapis mobil lan ing karpet, nyebabake ambu ora enak. Ambune nggawe mobil ora nyenengake kanggo nyopir lan bisa uga ngganggu sampeyan saka nyopir sing tanggung jawab.

Bahan sing dibutuhake

  • Baking soda
  • Spons udara lingkungan
  • Andhuk kertas
  • Vakum udan / garing

Langkah 1: Temokake sumber mambu. Biasane mambu kasebut asale saka papan sing durung garing, kayata ing sangisore kursi utawa keset.

Gunakake tangan utawa handuk kertas kanggo ngetrapake tekanan ing macem-macem titik nganti sampeyan nemokake wilayah sing teles.

Langkah 2: Sprinkle baking soda ing wilayah lembab.. Gunakake soda manggang sing akeh kanggo nyerep kelembapan lan netralake ambu ora enak.

Ninggalake soda manggang ing panggonan sing mambu ing wayah wengi supaya bisa mlaku kanthi bener.

Langkah 3: Vakum munggah soda manggang.. Yen ambu ora enak maneh, gunakake maneh soda manggang utawa coba cara ngilangi ambu ora enak liyane.

Langkah 4: Netralake bau. Gunakake bahan sing nyerep bau utawa spons udara kanggo netralake bau. Barang-barang kaya spons udara mbusak ambu ora enak saka udhara, supaya mobil sampeyan seger lan resik.

Bagean 4 saka 4: Netepake tingkat karusakan banyu

Sawise sampeyan nyopot kabeh banyu lan priksa manawa udhara ing mobil sampeyan bisa ambegan, priksa mobil sampeyan yen ana karusakan saka banjir.

Langkah 1. Priksa kabeh kontrol sing wis dicelupake ing banyu.. Priksa manawa rem darurat bisa digunakake lan priksa manawa kabeh pedal obah kanthi bebas nalika ditekan.

Priksa manawa ana pangaturan kursi manual kanthi bebas maju-mundur. Priksa manawa tangki bahan bakar, bagasi lan kait hood bisa digunakake kanthi bener.

Langkah 2: Priksa Sistem Elektronik Panjenengan. Priksa kabeh jendhela daya lan kunci lawang kanggo mesthekake yen padha bisa digunakake. Priksa manawa fungsi radio lan kontrol pemanas bisa digunakake.

Yen sampeyan duwe kursi daya, priksa manawa padha pindhah menyang arah sing bener nalika tombol dipencet.

Langkah 3. Priksa kabeh pratondho ing dashboard.. Sambungake baterei maneh, miwiti mobil lan mriksa lampu peringatan utawa indikator ing dashboard sing durung murup sadurunge banjir.

Masalah umum babagan karusakan banyu kalebu masalah karo modul airbag, amarga modul lan konektor kontrol airbag liyane asring ana ing sangisore kursi.

Yen ana masalah mekanik utawa listrik amarga banjir, hubungi mekanik sing disertifikasi, contone, saka AvtoTachki, kanggo mriksa safety kendaraan sampeyan.

Add a comment