Kepiye carane ngurus mesin diesel sampeyan?

Mesin diesel luwih rusak tinimbang mesin bensin klasik. Iki amarga struktur kompleks komponen, sing mbutuhake pemeriksaan rutin lan operasi sing bener. Yen sampeyan ora nyedhiyakake bahan bakar diesel ing kondisi sing tepat, sampeyan kudu siyap kanggo biaya ndandani lan regenerasi sing dhuwur. Carane Care kanggo engine kuwi? Priksa lan nikmati perjalanan tanpa masalah!

Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?

• Carane mlaku engine diesel?
• Apa gawe piala saka mesin diesel?
• Kenapa mesin diesel luwih gampang rusak tinimbang mesin bensin

TL, d-

Saben pemilik diesel ngerti sing luwih rentan kanggo breakdowns saka mesin bensin klasik. Mulane sampeyan kudu ngati-ati karo dheweke. Urip layanan langsung gumantung ing mode operasi. Diesel ora ngidinke lenga sampah, rute sing cendhak lan wektu aktif lan mati. Nalika ndandani utawa mbangun maneh komponen mesin, dadi manawa kanggo milih bengkel biso dipercoyo. Layanan sing ora ditindakake bakal nyebabake kerusakan liyane, sing bakal mengaruhi anggaran omah sampeyan.

Oli mesin - aja lali!

Senajan ing kasus mesin bensin mung tindakake Rekomendasi Produsèn lan ngganti lenga sawise sawetara kilometerdigunakake iku karo diesel. kene panggantos cairan kerja sing luwih kerep ngijini sampeyan kanggo Ngartekno nambah kinerja unit. Kenging punapa? Amarga ing konsumsi lenga luwih cepet dipengaruhi dening akeh faktor, ing antarane sing bisa dibedakake: lelungan cendhak, ngebut Oraz jarang nggunakake kendaraan. Mulane, yen pabrikan nyaranake ngganti lenga sawise nyopir 30 kmlan mesin sampeyan katon operasi sing ora bener, nyuda jarak tempuh iki dadi 15 ewu. km. Thanks kanggo iki, sampeyan bakal nyingkiri resistance gedhe banget Oraz Gagal turbocharger, karusakan ing tutup utawa silinder... Elinga yen panyaring lenga mung bisa ditampa jumlah polusi tartamtu - yen akeh banget, tutup mbukak lan cairan tanpa filtrasi sing tepat dialihake menyang sisih, ngendi iku menyang turbocharger, kang, minangka asil, bisa mimpin kanggo sawijining Gagal.

pilihan lenga mesin, manawa kanggo nggatekake paramèter Oraz nasib Diwenehi diesel nduweni komponen sing alus, cairan sing ora cocog bisa ngrusak wong-wong mau. Oils dimaksudaké kanggo Unit diesel duwe aditif kinerja tartamtukang tanggung jawab kanggo njaga karesikan unit, mbayar manungsa waé khusus kanggo kamar pangobongan Oraz muncung. Sing penting, cairan kasebut uga rusak partikel jelaga Oraz ngresiki lebu saka mesin, kang Ngartekno ngluwihi gesang unit.

Engine Diesel - siji malfunction ndadékaké kanggo liyane

Diesel punika unit Komplek kang kabeh bagean disambungake kanggo saben liyane. Mulane, yen salah siji komponen gagal, iki langsung mengaruhi liyane saka unsur. Iki sing nggawe sembarang ndandani Oraz regenerasi kudu ditindakake dening para profesional sing ngerti pranala kasebut. Injektor sing ora akurate bisa nyebabake leleh piston lan gagal komponen mesin diesel. kegagalan sistem pembersihan gas buang, lan utamané Filter partikel.

Gagal turbocharger bisa dadi akibat alami masalah lubrication utawa tingkat lenga ala ing engine... Nanging, mung ngganti turbocharger ora cukup yen saluran lenga ora dikunci sadurungé. Bisa rusak maneh amarga Fr.penumpukan lumpur Oraz jelaga.

Iki bakal mbantu njaga mesin diesel ing kondisi apik.

Menarik liyane ngurus kondisi lenga sing tepat lan dheweke ijolanSemono uga ndandani ing bengkel profesional, apa sampeyan bisa nindakake luwih akeh supaya mesin bisa mlaku kanthi apik? ya wis! Sampeyan kudu nggawe manawa bisa digunakake kanthi bener. Mulane, zanime sampeyan miwiti engine ing daya lengkap, pisanan anget munggah sawetara kilometer pisanan kanggo pindhah ing jangkah Moderate. Uga elinga yen kerjane sebaliknya - sawise nyopir abot. aja langsung mateni mesinemung ngenteni kedadeyan digawe adhem mudhun. Yen sampeyan njupuk rute kanthi cepet, luwih apik mateni sistem wiwitan-mandeg, supaya engine bakal tetep throughput luwih apik ing saluran lenga.

Mesin diesel ora ngidinke lelungan cendhakdadi elinga kanggo drive jarak maneh saka wektu kanggo wektu. Uga nyingkiri kerep macet - Ngartekno nyuda urip layanan saka unit. Oli mesin digunakake kudu duwe paramèter sing cocog, kanggo cukup nglindhungi wong. Pay manungsa waé kanggo viskositas - ngirim ora dhuwur banget utawa kurang viskositas, digunakake bakal ana masalah lubrication.

Wigati uga yen bengkel sing sampeyan gunakake duwe spesialis sing ngerti spesifik saka mesin diesel. Iki penting banget amarga renovasi sing ora ditindakake kanthi apik bakal nggawe sampeyan cepet banget tekan kanthong maneh lan meksa regenerasi sabanjure utawa panggantos komponen... Elinga, iki penting banget karo renovasi. setelan bener kabeh unsur, AKU reresik Oraz mbukak kunci. Tanpa iku, sampeyan bisa lali bab bahan bakar diesel serviceable.

Apa sampeyan nggoleki oli mesin diesel kualitas apik? Pembersih injeksi? Utawa mungkin sampeyan butuh saringan bahan bakar? Banjur bukak toko online Nocar lan ngurus diesel karo kita!

Uga priksa:

Gagal fungsi sistem pendinginan umum

Gagal wiper kaca ngarep - carane ngatasi?

Engine knock - apa tegese?

Putus,,