Cara Dadi Inspektur Kendaraan Bersertifikat (Inspektur Kendaraan Negara Bersertifikat) ing Arizona

Arizona nduweni syarat statewide sing kabeh kendaraan ngliwati pengawasan safety kendaraan; Nanging, Phoenix lan Tucson mbutuhake mriksa emisi supaya bisa operate kendaraan sah. Program Tes Emisi Kendaraan dikelola dening Departemen Kualitas Lingkungan Arizona (ADEQ). Nemokake ADEQ dadi Teknisi Inspeksi Certified bisa menehi wong sing golek proyek teknisi otomotif minangka cara sing apik kanggo nggawe resume.

Informasi babagan inspektur kendaraan ing Arizona

Kanggo dadi inspektur kendaraan ing Arizona, teknisi kudu ngubungi ADEQ lan nglamar kanggo gabung karo departemen kasebut. Dheweke uga kudu kerja ing bengkel sing disertifikasi departemen.

Akeh teknisi pengin ngerti carane entuk sertifikasi kanggo mriksa kendharaan bisa mengaruhi gaji mekanik mobil. Kita mbandhingake gaji taunan rata-rata spesialis smog utawa inspektur emisi karo gaji taunan rata-rata mekanik seluler, contone, tim kita ing AvtoTachki:

• Phoenix Smog Technician: Gaji taunan mekanik otomatis $23,136.

• Phoenix Mobile Mechanic: $ 45,000 gaji mekanik otomatis taunan.

• Teknisi Smog Tucson: Gaji taunan mekanik mobil $ 22,064.

• Tucson Mobile Mechanic: $ 44,778 gaji mekanik otomatis taunan.

Syarat pengawasan ing Arizona

Yen kendaraan luwih anyar tinimbang taun model 1967, nanging luwih saka enem taun lan didorong kanthi rutin kanggo kerja ing Phoenix utawa Tucson, kendaraan kasebut umume kudu ngliwati tes emisi. Iki kalebu kendaraan bensin, kendaraan diesel, kendaraan bahan bakar alternatif, kendaraan bahan bakar fleksibel, lan kendaraan hibrida.

Pemeriksa emisi dibutuhake saben siji nganti rong taun, gumantung saka taun pabrik lan bobot kendaraan. Kendaraan tugas ringan ing Phoenix sing diprodhuksi ora luwih saka 1981 kudu diuji saben rong taun; kendaraan sing luwih lawas tinimbang 1980 utawa kendaraan ing wilayah Tucson kudu dipriksa saben taun.

Prosedur inspeksi ing Arizona

Negara bagian Arizona utamane nggunakake sistem OBD-II kanggo tes emisi. Yen kendaraan gagal tes emisi amarga komponen sing rusak, sapa wae bisa ndandani. Negara bagian Arizona ora duwe sertifikasi sing dibutuhake kanggo ndandani komponen smog. Ana papat jinis tes sing bisa digunakake ing proses tes emisi:

• IM 147: Digunakake kanggo kendaraan bensin sing diprodhuksi saka 1981 nganti 1995.

• Test steady state load utawa idle: digunakake kanggo kendharaan bensin tugas abot sing diprodhuksi saka 1967 nganti 1995.

• Tes OBD: digunakake kanggo umume kendaraan, utamane sawise taun 1996.

• Tes kanggo mesin diesel. Pengujian mesin diesel kalebu nggunakake meter kumelun kanggo mriksa kapadhetan asap saka sistem emisi.

Yen sampeyan wis dadi mekanik sing wis disertifikasi lan pengin kerja sama karo AvtoTachki, mangga aplikasi online kanggo kesempatan dadi mekanik seluler.