Carane ngurangi konsumsi bahan bakar - nyimpen bensin lan mobil diesel

Munggah rega bensin sing terus-terusan ndadekake akeh pembalap mikir babagan nyimpen. Wis suwe ditemokake ing perusahaan transportasi manawa mobil sing didorong luwih saka siji pembalap bisa nggunakake bahan bakar sing ora padha, yaiku konsumsi bahan bakar langsung gumantung marang pengalaman lan katrampilan pembalap.

Ana aturan prasaja sing bakal mbantu sampeyan ngirit gas tanpa nggunakake sawetara trik abstruse: ngowahi mobil dadi gas cair utawa nggunakake aditif bahan bakar sing mesthine bisa ngirit gas.

Dadi, konsumsi bahan bakar sing diwenehake dening pabrikan mobil arang bener, nanging ora amarga pabrikan ngapusi, nanging amarga mobil rata-rata arang digunakake ing kondisi becik. Nalika nyopir ing kutha, coba tindakake prinsip iki:

• Konsumsi bahan bakar mundhak yen sampeyan ngangkat kacepetan kanthi cepet saka lampu lalu lintas menyang lampu lalu lintas lan alon-alon ing garis mandeg dhewe;
• tindakake watesan kacepetan umum, ora sijine meksa ing gas sepisan maneh rasah;
• nyedhaki persimpangan sabanjure, aja pencet rem, nanging alon-alon alon-alon, alon-alon mesin;
• nyingkiri macet - luwih apik kanggo nyopir alon-alon nanging mesthi ing dalan bypass, supaya mesin dadi panas, tinimbang nyusup ing toffee kanthi kacepetan 5 km / jam.

Yen sampeyan nyopir ing dalan suburban, watesan kacepetan optimal yaiku 80-90 km / jam. Jumlah optimal saka crankshaft crankshaft punika 2800-3000 rpm, ing revolusi kuwi akselerasi lan mboko sithik pindhah menyang Gir luwih. Duwe tekan tandha 80-90 km / h, kacepetan mudhun kanggo 2000, karo indikator iki sampeyan bisa drive anggere sampeyan seneng. Ganti gir ing wektu, nyopir ing ndadékaké kurang kanggo overrun, kajaba yen sampeyan kudu ngatasi tajem climbs lan descents. Njupuk kauntungan saka kedadean prasaja saka inersia.

Kondisi mobil lan ban dudu sing pungkasan. Nunggang ban "gundul" utawa ing ban off-season minangka alesan kanggo konsumsi liter ekstra, amarga resistance rolling mundhak. Pasang ban kanthi ukuran sing dituduhake ing pandhuan. Priksa tekanan ban.

Tingkat lan kualitas lenga kudu terus-terusan dipantau, uga sesak tutup tank gas, kesehatan sistem ventilasi lan sistem pemulihan uap. Aja lali yen konsumen listrik minangka beban ing generator. Kerusakan karakteristik aerodinamis minangka alesan kanggo konsumsi tambahan, contone, kanthi jendhela sing mbukak, resistensi udara mundhak, ora ana macem-macem spoiler hiasan lan swatters fly.

Ngunggah…