Kepiye cara ngirit dhuwit kanggo perawatan mobil?

Saben taun, anggaran rata-rata kanggo mobil Prancis antara 6 nganti 7000 euro. Diposaken mobil minangka item biaya kapindho ing budget iki. Nanging sampeyan bisa ngirit dhuwit kanggo njaga kendharaan kanthi mbandhingake garasi, nglakokake pemeriksaan kendharaan biasa dhewe, lan ora bakal ilang layanan utawa pangopènan.

👨‍🔧 Milih mekanik sing bener

Pilihan sing tepat saka mekanik minangka kunci kanggo ngirit pangopènan mobil. Pancen, ana macem-macem jinis mekanik:

• . pusat otomatis, contone Feu Vert, Norauto utawa Midas;
• . bakulsing kalebu jaringan produksi merek mobil sampeyan;
• . nduweni garage sawijining.

Gumantung ing jinis garasi, rega kanggo pangopènan mobil bisa beda-beda. Ana uga beda regional sing signifikan: contone, ing Ile-de-France, rega kanggo servis mobil luwih larang. Saka siji garasi liyane lan gumantung ing wilayah, prices bisa beda-beda saka 30%.

Mangkono, kira-kira garasi ing Ile-de-France rata-rata 10-15% luwih larang tinimbang rata-rata nasional. Dealer uga umume luwih larang tinimbang garasi mandiri utawa pusat mobil.

Ana rong alasan kanggo iki: biaya tenaga kerja, ing tangan siji, sing disetel kanthi bebas dening garasi, lan biaya suku cadang, sing gumantung saka supplier sing dipilih dening pemilik garasi.

Mulane, kanggo ngirit dhuwit kanggo pangopènan kendaraan, sampeyan kudu miwiti mbandhingaké garages dumunung cedhak sampeyan lan milih ing rega paling. Komparator kaya Vroomly ngidini sampeyan ngurutake mekanika adhedhasar ulasan, rating, lan rega pelanggan.

Apik ngerti : Sadurunge 2002, sampeyan kudu pindhah menyang dealer kanggo service mobil tanpa mundhut garansi pabrikan... Wiwit arahan Eropa tujuane kanggo nyegah produsen monopoli ing pasar pangopènan mobil, sampeyan bebas milih garasi lan njaga garansi pabrikan.

🗓️ Aja kantun overhaul utama mobil sampeyan

Mrikso mobil minangka bagéyan penting saka pangopènan sawijining. digawe taunanutawa saben 15-20 km O. Layanan mobil kalebu ngganti lenga, ngganti sawetara komponen sing nganggo, mriksa level lan ban, lsp.

Mesthi, sampeyan kudu mbayar kanggo ndandani gedhe. Nanging kanthi ngopeni mobil kanthi periodik, sampeyan bisa yakin manawa sampeyan bakal luwih murah kanggo pangopènan mobil. Contone, yen sampeyan ora ngganti nganggo komponen sing kudu diganti periodik, sampeyan bisa ngrusak wong liya lan nambah tagihan.

Kajaba iku, mobil sampeyan kudu lulus pemeriksaan teknis. saben rong taun saka taun kaping papat saka panggolekan menyang circulation. Priksa iki kalebu mriksa Mata 133 beda ing kendaraan sampeyan. Yen salah sawijining gagal, sampeyan kudu ndandani lan banjur ngunjungi kanggo kunjungan kaping pindho.

Mesthi, iki teka ing rega. Kunjungan bali ora mesthi gratis, kaya kulo ing garasi. Ngowahi kendaraan sampeyan ngidini sampeyan ngantisipasi kerusakan mekanik, rusak lan gagal, ngganti apa sing kudu diganti lan ngawasi kondisi kendaraan liyane.

Ora ana rahasia manawa mobil sing dirawat kanthi apik bakal regane luwih murah. Lan ternyata overhaul minangka bagean saka pangopènan mobil sampeyan kanthi rutin lan perlu.

🔧 Priksa mobil sampeyan dhewe

Amarga luwih murah kanggo njaga mobil sing sehat, ana akeh operasi cilik lan ndandani sing kudu ditindakake kanthi rutin. Nanging kanggo akeh, sampeyan bisa nindakake dhewe lan kanthi mangkono ngirit dhuwit kanggo pangopènan mobil, sanajan sampeyan ora duwe katrampilan mekanik.

Kanthi nindakake pamriksa biasa kasebut dhewe, sampeyan ora mung bakal mesthekake yen sampeyan ora kudu mbayar layanan kasebut ing garasi, nanging uga bisa nyegah karusakan. Mulane, kita menehi saran:

• Tumindak meksa ban sewulan sepisan ;
• Priksa tingkat cairan kanthi rutin : oli mesin, oli rem, coolant ...;
• Priksa bagean sing gampang diakses kanggo nyandhang lan bisa uga ngganti dhewe. : wiper, lampu depan, kampas rem, lsp.

💶 Tuku sparepart mobil online

Mayoritas tagihan pangopènan mobil sampeyan yaiku bagean. Dina iki, mekanika dibutuhake kanggo nawakake bagean mobil sakasiklus ekonomising apik kanggo planet lan lingkungan, nanging uga kanggo dompet amarga luwih murah.

Nanging sampeyan uga bisa tuku onderdil mobil sampeyan dhewe, sanajan sampeyan ngandelake layanan mobil menyang garasi profesional. Ing internet, sampeyan bisa mbandhingake rega saka macem-macem supplier lan ngindhari tandha-tandha mekanik mobil. Contone, sampeyan bakal nyimpen rata-rata 25 € kanggo pneumatik yen sampeyan tuku ban online.

Nanging, sampeyan kudu ati-ati banget nalika tuku komponen kualitas sing cocog karo kendaraan sampeyan. Kanggo nindakake iki, aja ragu-ragu kanggo njaluk saran profesional lan konsultasi karo sampeyan buku layanan Ltd Tinjauan Teknis Otomotif (RTA) mobil sampeyan.

🚗 Nglindhungi lan ngresiki mobil sampeyan

Ngrawat mobil sampeyan uga tegese tetep resik, ing njaba lan njero. Pancen, uyah, rereget, lendhut utawa malah Frost bisa pangguna la gawe awak lan pameran... Korosi bisa kawangun ana utamané.

Kahanan cuaca lan kasunyatan mung nyopir bisa duwe akibat kanggo awak, nanging uga kanggo cairan mobil, ban, baterei, suspensi, lan liya-liyane ing musim semi sabanjure.

Dadi ngresiki mobil kanthi rutin nalika uga mikir wisuh saka njero ngendi bakteri bisa nglumpukake. Uga elinga supaya bisa mlaku kanthi rutin, sanajan ing perjalanan sing cendhak: mobil sing ora nate nyopir dadi luwih cepet tinimbang mobil sing nyopir.

Mekaten, sampeyan ngerti carane ngurus mobil kanthi bener kanggo ngirit dhuwit kanggo pangopènan! Kanggo njaluk servis utawa ndandani kendharaan kanthi rega sing paling apik, aja ragu-ragu hubungi komparator garasi. Vroomly mbantu sampeyan mbandhingake mekanika ing cedhak sampeyan supaya mbayar luwih murah kanggo servis mobil sampeyan!