Carane nggawe torpedo ing mobil

Yen sampeyan rencana kanggo ngganti desain interior mobil, sampeyan ora bisa nindakake tanpa panel ngarep, utawa, kang disebut ing saben dinten gesang, torpedo. Sampeyan bisa milih skema warna lan tekstur anyar. Utawa sampeyan bisa nggunakake bahan sing padha kaya sing diterangake ing ndhuwur lan mung ngresiki sisi sing gores lan rusak. Akeh pengendara ora resiko narik panel karo tangan kosong, amarga wedi ngrusak tampilan kabin. Nanging, kangelan paling gedhe ing proses iki mutusaké kanggo miwiti karya. Uga, yen sampeyan wis duwe pengalaman ing upholsteri unsur interior liyane, tugas iki uga ora angel kanggo sampeyan.

Pilihan saka materi kanggo upholsteri saka panel ngarep mesin

Torpedo tansah katon, tegese katon lan kualitas bakal narik kawigaten sampeyan lan penumpang liyane. Pilihan materi kanggo transportasi panel ngarep kudu nyedhaki tanggung jawab. Ing sawetara kasus, bahan ing ngisor iki digunakake ing trim interior mobil:

• kulit (artificial lan alam);
• alcantara (jeneng liya suede gawean);
• vinyl.

Aja milih materi saka Internet. Foto lan katrangan ora menehi gambaran lengkap babagan produk kasebut. Sadurunge tuku, pindhah menyang toko khusus lan rasakake saben bahan sing ditawakake. Sampeyan uga kudu dicathet pabrikan lan jeneng iyub-iyub. Sawise iku, sampeyan bisa pesen barang ing toko online kanthi tentrem atine.

Kulit asli

Kulit asli minangka pilihan sing apik kanggo upholsteri panel ngarep. Iki minangka bahan tahan lama sing ora wedi karo ekstrem suhu, kelembapan lan geni. Kajaba iku, lumahing sawijining tahan kanggo karusakan mechanical. Mesthine, ora perlu ngeruk kulit kanthi kuku kanthi sengaja, nanging garis putih ora bakal katon dhewe. Kulit gampang diresiki saka rereget kanthi rutin ngusap nganggo kain lembab. Sampeyan ora bisa wedi yen panel bakal diobong ing srengenge, ora wedi karo radiasi ultraviolet. Lan ora worth ngomong bab katon saka kulit asli - iku bakal pas karo interior malah mobil paling larang lan pretentious.

kulit asli menehi interior mobil tampilan canggih

Eco kulit

Yen kulit alami larang banget kanggo sampeyan, gunakake pengganti modern: kulit eko. Materi jinis iki diarani ramah lingkungan, amarga sajrone operasi ora ngetokake zat sing mbebayani. Ora katon kaya kulit kulit sing murah ing pungkasan taun 90-an, minangka bahan sing tahan lama, tahan kelembapan, tahan uap sing bisa nahan penampilane kanggo wektu sing suwe. Aja wedi yen upholsteri kulit eko bakal retak sawise wektu sing cendhak. Miturut karakteristik kinerja, materi kasebut ora kalah karo kulit alami. Kajaba iku, eco-kulit cocok kanggo pembalap alergi.

eco-kulit nduweni ciri kinerja apik, nanging luwih murah tinimbang alam

Alcantara

Alcantara bubar dadi salah sawijining bahan pelapis sing paling populer, kalebu dashboard. Iki minangka bahan sintetik non-anyaman sing kaya suede nalika disentuh. Iku nggabungke lumahing Gamelan velvety karo gampang pangopènan lan resistance nyandhang dhuwur. Kaya kulit, ora luntur ing srengenge. Kelembapan lan owah-owahan suhu sing dhuwur uga ora kena pengaruh negatif. Akeh pembalap luwih seneng ngubengi kabeh kabin karo Alcantara kanggo nggawe suasana nyaman ing omah. Liyane digunakake kanggo gaya unsur individu kanggo soften harshness saka kulit. Ing kasus apa wae, Alcantara minangka pilihan sing paling apik kanggo pas karo torpedo.

Alcantara minangka kain sintetis sing padha karo suede.

Vinyl

Yen sampeyan pengin nggawe desain interior sing ora biasa, gunakake bungkus vinyl. Ana macem-macem tekstur lan warna ing pasar saiki. Sampeyan bisa milih warna ireng utawa abu-abu sing tenang, utawa sampeyan bisa nemokake kain python palsu ijo asam. Film sing dilapisi krom, uga film kanthi efek karbon utawa logam, populer banget. Padha luwih gampang kanggo ngurus saka kulit. Film vinil, mbok menawa, mung siji kekurangan - gampang digaruk kanthi ora sengaja. Nanging rega murah ngidini sampeyan nyeret panel kaping pirang-pirang sing dikarepake.

nggunakake film vinyl, sampeyan bisa niru macem-macem bahan, kalebu karbon

Kanggo ngirit dhuwit, sawetara pengendara ora tuku bahan otomotif khusus, nanging sing padha dirancang kanggo upholsteri furnitur. Sepisanan, kayane ora ana bedane. Nanging, iki ora kedadeyan: kain pelapis kulit lan bahan liyane dirancang kanggo digunakake ing suhu nyaman sing tetep ing kabin. Mobil dadi panas ing srengenge padhang lan adhem ing kadhemen. Bahan furnitur ing kahanan kasebut bakal cepet retak.

Angkut torpedo mobil do-it-yourself

Transfer panel ngarep diwiwiti kanthi disassembly. Iki minangka proses sing rada angel. Uga, skema fasteners lan clamps ora cocog karo model mobil beda. A nomer akeh kabel disambungake menyang panel, lan yen sampeyan wedi ngrusak wong, hubungi layanan mobil kanggo bantuan.

Yen sampeyan pengin nindakake dhewe, aja nglirwakake instruksi manual kanggo mobil - kabeh rincian lan fasteners diterangake ing rinci ana. Mbusak torpedo tansah diwiwiti kanthi medhot terminal baterei. Sawise sampeyan wis de-energized mobil, sampeyan bisa miwiti mbongkar.

sadurunge nerusake angkut panel, kudu dibongkar

Minangka aturan, mbongkar setir mbutuhake wektu luwih akeh tinimbang ngeterake dhewe. Ati-ati lan aja lali nyopot kabel sing sampeyan temokake.

Piranti

Kanggo nggeret torpedo, sampeyan butuh alat ing ngisor iki:

• set screwdrivers kanggo disassembly;
• sandpaper (loro coarse-grained lan fine-grained);
• degreaser;
• kain antistatik;
• backing self-adhesive utawa masking tape;
• penanda;
• gunting tukang jahit sing cetha;
• roller utawa spatula karo lembaran plastik;
• mesin jahit nganggo sikil lan jarum kanggo kulit (yen sampeyan milih materi iki);
• lim khusus kanggo kulit (utawa bahan liyane sing digunakake);
• pengering rambut (bangunan sing luwih apik);
• bahan stretching

Tahap preparatory

Nalika torpedo disassembled, iku kudu disiapake kanggo transportasi karo materi anyar. Iki ditindakake kanthi cara ing ngisor iki.

1. Bagian kasebut degreased kanthi alat khusus. Ora dianjurake kanggo nggunakake produk adhedhasar aseton kanggo iki.
2. Lumahing ing kabeh wilayah dipoles dhisik nganggo sandpaper kasar, banjur nganggo sandpaper sing luwih alus.
3. Debu sing isih ana sawise digiling dibusak nganggo kain antistatik.

Ing cilik saka karusakan abot kanggo awak, sampeyan bisa dempul panel karo senyawa khusus kanggo plastik. Nalika lumahing rampung garing, sampeyan bisa miwiti nggawe pola lan ngangkut produk.

Tumindak luwih bakal gumantung ing wangun panel. Yen cukup prasaja, kanthi sudut sing ora ditemtokake lan bend, sampeyan bisa nyoba kanggo nempelake torpedo saka siji bahan. Nanging yen wangun rumit lan akeh bend, sampeyan kudu nggawe tutup sadurunge. Yen ora, lapisan bakal tiba ing lipatan.

Sampul digawe kaya ing ngisor iki:

1. Tempelake permukaan panel kanthi film non-anyaman transparan utawa tape adesif
2. Kasebut kanthi teliti, mriksa wangun bagean. Kabeh bagean sing cetha kudu diubengi nganggo spidol ing film (tape adesif). Ing tahap iki, tandhani panggonan lapisan mangsa sampeyan. Aja nindakake kakehan - bisa ngrusak tampilan panel.
3. Copot film saka torpedo lan lay ing materi saka sisih salah. Transfer kontur rincian, mbayar manungsa waé menyang lapisan. Aja lali kanggo nambah 10mm ing saben sisih Piece. Sampeyan bakal mbutuhake iki kanggo jahitan.
4. Kasebut kanthi teliti, Cut metu rincian.
5. Pasang bagean menyang panel kontrol. Priksa manawa ukuran lan wangun cocog.
6. Jahit rincian ing jahitan.

Yen sampeyan ora duwe mesin jahit cocok, sampeyan bisa pindhah sethitik beda lan lim bêsik langsung menyang lumahing panel. Nanging ing kasus iki, sampeyan kudu tumindak kanthi ati-ati - pendekatan iki mbebayani kanggo munculé retakan ing sendi. Yen sampeyan ora bisa kanthi bener babagan lan posisi materi, bakal misahake lan copot saka torpedo.

Nggawe tutup kanggo panel ngarep

Kanggo nggawe potongan bahan, gunakake benang khusus kanggo kulit alami lan buatan. Padha cukup kuwat lan elastis, supaya lapisan ora nyuwek utawa deform.

Teknologi tightening

Yen sampeyan mutusake nyeret panel kanthi sepotong materi, disiapake kanggo kerja keras.

1. Kaping pisanan, aplikasi lem khusus ing permukaan. Sampeyan kudu ngenteni sawetara wektu nganti komposisi garing, nanging aja nganti garing.
2. Selehake materi ing pinggir ndhuwur panel banjur pencet entheng.
3. Kanggo mbaleni wangun torpedo, kulit kudu digawe panas karo pengering rambut lan digawe dowo. Tindakake kanthi ati-ati supaya ora ngrusak materi.
4. Sadurunge sampeyan mencet materi kanthi kuat ing permukaan, priksa manawa wis entuk wangun sing dikarepake. Pendekatan iki trep nalika nggarap sumur lan bolongan sing jero: pisanan, kulit wis digawe dowo, banjur pinggiran tetep.
5. Ing proses leveling permukaan, sampeyan bisa mbantu dhewe nganggo roller utawa spatula plastik.
6. Lempitan pinggiran menyang njero, lem. Cut keluwihan.

kanthi ati-ati babagan lan lurusake lipatan nalika ngeterake ing salah sawijining materi

Yen sampeyan wis nyiapake tutup sadurunge, proses tightening bakal luwih cepet lan luwih gampang. Sampeyan mung kudu nyelehake kothong ing permukaan kanthi adesif, priksa manawa kabeh kurva ana ing papan, banjur pencet lan tingkatake permukaan.

Biaya pelapis dhewe saka panel ngarep mobil

Jumlah sing sampeyan gunakake kanggo ngangkut torpedo langsung gumantung saka biaya materi. Rega rata-rata kulit perforated alami kualitas dhuwur kira-kira 3 ewu rubel saben meter linear. Panel ukuran standar ora bakal luwih saka rong meter.

Eco-kulit wis luwih murah - bisa ditemokake kanggo 700 rubel, sanajan ana pilihan sing luwih larang. Rega film vinyl antara 300 nganti 600 rubel, gumantung saka jinis lan kualitas. Minangka kanggo Alcantara, biaya iku iso dibandhingke karo kulit asli, supaya sampeyan ora bakal bisa kanggo nyimpen ing suede Ponggawa.

Lem suhu dhuwur sing berkualitas tinggi bakal biaya sampeyan 1,5 ewu rubel saben kaleng. Kita ora nyaranake nggunakake superglue murah utawa lem Moment - sampeyan bakal diganggu dening mambu obsesif, lan lapisan kasebut bakal rusak nalika mobil panas banget. Utas kanggo barang kulit didol kanthi rega 400 rubel saben spool. Umpamane sampeyan wis duwe pengering rambut lan mesin jahit ing omah, tegese ora ana biaya tambahan kanggo peralatan.

Mangkono, kanggo materi sing ditampa saka 1,5 nganti 7 ewu rubel, ditambah 2 ewu kanggo bahan bakar. Minangka sampeyan bisa ndeleng, malah milih kulit larang, sampeyan bisa nemokake 10 ewu rubles. Ing salon, rega prosedur iki diwiwiti saka 50 ewu rubel.

Proses ngangkut torpedo mobil kanthi tangan sampeyan dhewe banget nuansa. Nanging, prabédan ing rega antarane karya do-it-yourself lan layanan bengkel mobil gedhe banget supaya sampeyan bisa nglampahi wektu sinau instruksi, banjur transportasi dhewe. Kajaba iku, ora bakal njupuk akeh wektu - sampeyan bisa mbongkar panel ing 1,5-2 jam. Jumlah wektu sing padha bakal digunakake kanggo nempel. Lan yen sampeyan nemokake asisten, kabeh bakal luwih cepet.

Torpedo mobil utawa dashboard minangka panel sing ana ing ngarep kabin, ing ngendi ana instrumen, kontrol lan setir. Kang digawe saka plastik Kapadhetan dhuwur.

Torpedo ing mobil rusak minangka asil saka kacilakan, saka kontak pancet karo tangan driver lan penumpang, carelessly dibuwang menyang macem-macem obyek. Yen panel ngarep mobil wis ilang katon, bisa diganti utawa dibalèkaké. Bagéan iki larang kanggo dismantling lan ing toko, luwih-luwih, ora tansah bisa nemokake komponen sing cocok kanggo model mobil lawas. Dheweke nggunakake macem-macem cara kanggo mulihake panel instrumen kanthi tangane dhewe, nimbang lan nggambarake pilihan sing paling populer - lukisan.

Cara ndandani torpedo mobil do-it-yourself

Recovery otomatis torpedo digawa metu ing salah siji saka telung cara:

• Lukisan torpedo dhewe
• Sampeyan bisa nempelake torpedo ing mobil kanthi film PVC. Kauntungan saka vinyl finish kalebu macem-macem tekstur lan warna film PVC, daya tahan lan kekuatane. Kerugian metode iki yaiku ora kabeh polimer sing digunakake kanggo nggawe papan tundhuk karo PVC, saengga sawise sawetara wektu film kasebut metu saka permukaan.

• Upholsteri panel instrumen kanthi kulit minangka cara sing larang kanggo ngrampungake. Kulit (alami utawa buatan) minangka bahan sing awet lan tahan nyandhang sing ndadekake interior kabin mewah. Nindakake torpedo karo tangan sampeyan dhewe mbutuhake pengalaman saka artis, amarga karya karo kulit banget alus. Supaya ora ngrusak materi sing larang, luwih becik nyerahake robot iki menyang tukang sing berpengalaman.

Cara sing populer kanggo mulihake tampilan dhewe yaiku nglukis papan, mula ayo ndeleng kanthi luwih rinci.

Preparasi kanggo nggambar

Restorasi torpedo diwiwiti kanthi tahap persiapan, sing kalebu disassembly lan nyiapake permukaan bagean kanggo aplikasi cat.

Supaya ora noda interior lan nglindhungi saka mambu karu saka solvents lan Paint, torpedo dibusak. Nindakake pembongkaran dashboard kanthi urutan ing ngisor iki supaya ora ngrusak bagean kasebut:

1. Copot terminal baterei negatif.
2. Mbusak unsur sing bisa dicopot: setir, colokan, unsur hiasan.
3. Loosen utawa mbukak clasps.
4. Kasebut kanthi teliti, pindhah panel aside lan copot kabel listrik saka piranti daya.
5. Tarik panel metu liwat lawang kompartemen penumpang ngarep.
6. Mbusak piranti lan tombol.

Torpedo ing mobil tansah kontak karo tangan driver lan penumpang, kang accumulates rereget lan grease. Contaminants iki nyumbang kanggo peeling saka Paint anyar, supaya panel sak tenane sakabeheng karo banyu soapy, pepe lan degreased. Kanggo ngresiki, sampeyan bisa nggunakake deterjen rumah tangga: sampo mobil khusus, solusi sabun cuci piring, cairan pencuci piring lan liya-liyane. Pelarut kayata aseton, alkohol teknis utawa roh putih, uga spons mobil khusus lan wipes sing diresapi karo degreaser, cocok kanggo degreasing.

Torpedo sing resik lan tanpa lemak dilapisi kanggo ngilangi irregularities. Yen langkah iki ditindakake kanthi ora apik, lapisan cat mung bakal nandheske retakan lan goresan ing permukaan bagean kasebut. Grinding wis rampung karo sandpaper saka abrasiveness beda. Sampeyan kudu miwiti grinding karo "sandpaper" sing luwih gedhe, lan rampung karo sing paling cilik.

Petunjuk! Sandpaper minangka bahan abrasif sing atos, dadi yen sampeyan ora nindakake kanthi ati-ati, sampeyan ora mung mbusak benjolan, nanging uga bakal nyebabake goresan anyar. Kanggo nglindhungi permukaan saka karusakan, gunakake kertas kanthi pasir paling sithik. Rendhem "sandpaper" kanggo 15 menit ing banyu adhem kanggo menehi elastisitas.

Sawise mecah, bledug teknologi dibentuk ing permukaan panel, sing ngrusak asil lukisan. Diusap alon-alon nganggo kain utawa kain ketan khusus. Lumahing bebas bledug sing polesan disedhiyakake kanggo adhesi cat lan polimer sing luwih apik. Luwih becik nggunakake primer semprotan kanggo permukaan plastik, sing gampang ditrapake lan ngemot plasticizer sing ndawakake umur panel. Primer ditrapake ing 2 lapisan tipis kanthi interval 15 menit. Sadurunge lukisan, lumahing degreased maneh.

Lukisan

Sampeyan bisa nglukis torpedo kanthi bantuan cat khusus kanggo plastik utawa senyawa pewarna kanggo awak mobil. Cat disemprotake saka pistol semprotan kanthi jarak 20 cm saka permukaan bagean kasebut. Pemugaran saka dashboard mobil arang rampung karo cat semprotan, amarga padha ora bisa digunakake kanggo entuk werna seragam. Komposisi kasebut biasane digunakake kanggo lukisan unsur individu saka panel.

Lukisan ditindakake ing papan sing berventilasi, dilindhungi saka bledug lan sinar srengenge langsung. Cat ditrapake ing telung lapisan:

• Lapisan pisanan, sing paling tipis, diarani kapapar, amarga sawise aplikasi kasebut, kesalahan sing ditindakake nalika nggiling ditekanake. Cacat sing katon dipoles kanthi teliti nganggo kertas abrasif sing apik. Lapisan cat pisanan ditrapake kanthi tumpang tindih minimal, yaiku, jalur sing cedhak mung tumpang tindih ing pinggir, dene area permukaan sing ora dicet ora diidini.
• Lapisan kaping pindho ditrapake ing lapisan sing pertama. Strip jejer saka lapisan iki kudu tumpang tindih setengah.
• Lapisan cat katelu ditrapake kanthi cara sing padha karo sing pisanan.

Dashboard bisa matte lan nggilap. Para ahli menehi saran supaya ora mbukak torpedo kanthi varnish, amarga sorotan cahya nggawe beban tambahan ing sesanti driver lan ngganggu dheweke saka dalan.

Yen sampeyan pengin permukaan piranti dadi mengkilat, varnish. Varnish ditrapake ing 2 lapisan, 20 menit sawise lukisan. Kanggo bagean plastik sing kontak karo tangan sopir lan penumpang, pernis poliuretan rong komponen cocok. Padha mbentuk lumahing mengkilat Gamelan, nanging ora ninggalake bekas driji, kang penting kanggo bagean sing asring teka menyang kontak karo tangan saka driver lan penumpang.

Wektu kanggo pangatusan lengkap papan yaiku sawetara dina. Sawise wektu iki, dipriksa, cacat sing katon nalika lukisan diilangi, lan dipasang ing kabin.

Fitur lukisan dashboard

Ndandani dashboard dhewe duwe beda, amarga panel ora digawe saka logam, kaya bagean mobil liyane, nanging saka plastik. Interaksi karo obat-obatan lan pewarna, polimer ngetokake zat-zat mbebayani sing nglumpukake ing kabin lan mengaruhi kesehatan driver lan penumpang. Kanggo nyegah kedadeyan kasebut, pilih degreaser, primer lan cat sing disetujoni kanggo digunakake ing bagean plastik.

Panjaluk warna

Desainer menehi saran kanggo nglukis papan kanthi warna interior, milih warna sing rada entheng. Iki nyuda ketegangan ing mripat driver. Kanggo nggawe interior kabin asli, sampeyan bisa nggunakake salah siji saka werna saiki: antrasit (werna areng karo efek wêdakakêna) utawa titanium (nada emas karo gloss matte utawa mancorong).

Diposaken dashboard mobil kanthi cat "karet cair" populer. Komposisi iki, nalika garing, mbentuk permukaan matte sing sugih lan alus, nyenengake kanggo tutul lan tahan kanggo pengaruh negatif.

Coba opsi utama kanggo nyetel unsur papan. Amarga saben merek mobil duwe desain khusus dhewe, sampeyan bisa uga ora bisa ngasilake ide ing ngisor iki kanthi tepat ing mobil sampeyan, nanging ing kasus apa wae, urutan tumindak bakal padha.

1. Padding saka topeng instrument

Nginstal visor saka papan ora dadi tugas sing gampang, wangun kompleks saka bagean kasebut ora ngidini kulit ditarik metu tanpa jahitan.

Visor dashboard bisa dilapisi ing Alcantara, leatherette utawa kulit asli. Bahan lan jahitan sing rapi ngrampungake panel kanthi apik.

// aja nyoba nyeret panel karo karpet, iku ala

Yen bagean kasebut mlengkung banget, sampeyan ora bisa nindakake tanpa pola lan jahitan.

Pisanan sampeyan kudu disassemble casing saka Papan dening unscrewing 2 bolts ing ndhuwur lan 2 ing ngisor. Saiki sampeyan bisa mbusak pola kasebut, menehi tandha panggonan sing bakal dilewati lapisan. Luwih becik nambah 1 cm kanggo saben jahitan.Kanggo pola, kertas gambar sing padhet utawa tape kertas sampurna.

Kita nransfer cithakan asil menyang materi lan jahitan bagean karo mesin jahit. Disaranake nggunakake jahitan kerah Amerika. Sawisé iku, iku tetep mung kanggo lim tutup asil ing visor.

2. Miwiti mesin saka tombol

Push button start minangka cara ignition sing transisi lancar saka mobil mewah menyang mobil mid-range. Tambah akeh mobil modern sing nyisihaken saka sistem wiwitan engine lawas.

Ana sawetara opsi (skema) kanggo nginstal tombol wiwitan engine. Padha beda-beda ing sawetara nuansa:

1. Tombol digunakake kanggo miwiti mesin liwat tombol (tombol nguripake kontak, tombol miwiti engine)

2. Tombol ora digunakake kanggo miwiti mesin liwat tombol (pencet tombol rampung ngganti tombol)

3. Liwat tombol, sampeyan bisa nguripake kontak kanthi kapisah (pencet tombol - kontak diuripake, pencet tombol lan pedal rem - miwiti mesin)

Ayo dadi nyoba kanggo nuduhake titik sambungan utama tombol wiwitan engine.

1. Wiwiti mesin nganggo tombol siji (tombol kontak)

Cara iki, miturut pendapat kita, paling gampang.

Tombol ora bisa digunakake nalika mesin mlaku, yaiku, wiwitan ora nguripake, nanging wiwit bisa digunakake sawise mesin dipateni lan kontak diuripake karo tombol.

Kita njupuk relay kontak karo blok kabel. (total 4 kabel, 2 sirkuit saiki dhuwur (kontak kuning ing relay dhewe) lan 2 sirkuit saiki kurang (kontak putih).

Kita narik kabel saka sirkuit dhuwur-saiki menyang kontak kaping 15 saklar kontak, lan nomer loro kanggo kontak kaping 30 saka kunci sing padha (siji jambon lan abang liyane).

Kita miwiti siji kabel saka sirkuit kurang-saiki menyang lemah, lan kaloro ing kabel ijo + katon nalika daya diuripake lan kita jembatan kabel saka relay kanggo kabel ijo karo tombol kita.

2. Mesin diwiwiti kanthi siji tombol (ora ana kunci kontak)

Sirkuit kasebut nggunakake relay lampu kabut mburi. Sampeyan bisa tuku utawa mbangun dhewe.

Sampeyan perlu kabel gedhe karo terminal disambungake menyang pink.

Ana uga kabel tipis - kita ngisolasi abang lan biru kanthi strip, lan kita bisa narik werna abu-abu menyang kontak, utawa nyambung menyang abang, yen ora, BSC ora bisa. Sembarang dioda bakal nindakake.

Iku trep kanggo nyambungake katerangan tombol lan relay daya kanggo weker. Yen motor wis mandheg, pencet tombol; ignition bakal mateni; pencet tombol maneh; engine bakal miwiti.

3. Tombol kanggo miwiti engine karo pedal nandhang sungkowo.

Kita njupuk sirkuit kanthi relay lampu kabut mburi minangka basis lan ngrampungake.

Kita nggunakake tombol kanthi fiksasi, sing disambungake menyang kontak 87 lan 86 saka relay kontak. Dheweke bisa miwiti mesin. Iku luwih bener kanggo nggawe saklar kontak kapisah liwat pedal.

Biasane, kanggo miwiti mesin, gunakake pedal rem kanggo nguripake kontak liwat tombol.

Utawa, sampeyan isih bisa nggunakake ora pedal, nanging rem tangan, amarga ana uga Trailer.

Kanggo miwiti engine saka tombol ing pedal rem, sampeyan kudu:

Relay starter 86 nyambung menyang lampu rem, utawa gunakake relay (kaya sing dikarepake)





Minangka tombol wiwitan engine, sampeyan bisa nggunakake:

Tombol mobil domestik (contone, tombol bukaan bagasi VAZ 2110 (non-latching)

Tombol universal (bisa dikunci lan ora bisa dikunci)

Tombol mobil asing (contone BMW)

Tombol Sunting (aplikasi gambar dhewe)

3. Bingkai Browser

Salah siji panggonan paling apik kanggo masang nav ing akeh montor punika saluran udara tengah, nanging sing perlu sawetara karya.

Bisa dipasang monitor ing baffle nganti 7 inci, nanging ing kene kita bakal nimbang lokasi navigator XPX-PM977 ing 5 inci.

Pisanan, mbusak baffle. Sabanjure, Cut metu baffle tengah lan sisih mburi supaya monitor recessed lan podo karo kanggo lumahing ngarep deflector. Kita nggunakake tutup browser minangka basis saka framework. Kanggo mbusak spasi, kita nggunakake kothak kolom.

Kita nggunakake tape masking kanggo lim lan sculpt pigura karo epoxy. Sawise pangatusan, copot lan lem pigura kanthi lem

Kita aplikasi putty lan ngenteni nganti hardens. Banjur kita mbusak keluwihan nganggo sandpaper sing dilapisi alus, banjur baleni nganti bentuk sing rata.

Iku tetep mung kanggo Paint pigura. Kita nggunakake cat semprotan, aplikasi ing sawetara lapisan.





Kita ngalangi aliran udara navigator kanthi selembar seluloid lan masking tape. Pasang alangi.





Kanthi analogi, sampeyan bisa nggawe tablet ing panel, lan yen sampeyan pengin, sampeyan bisa uga bisa dicopot.

Ing mburi gril (sing mlaku ing pinggir browser) sampeyan bisa nyelehake lampu latar dioda kanthi strip LED. Bakal katon apik banget.

Kaya pita biru.

4. Iluminasi panel instrumen

Kita mutusake nggunakake 3 warna kanggo cahya bebarengan.

Gauges: karo cahya biru.

Nomer kosong

Zona abang mungguh abang.

Pisanan, mbusak kluster instrumen. Banjur sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, mbusak panah. Banjur kasebut kanthi teliti, mbusak backing saka nomer. Digawe saka tape polyethylene nglukis. Backing wis glued ing. Kanthi gaweyan sing ati-ati lan kompeten, dicopot kanthi apik.

Sampeyan kudu njaluk kaya iki:

Sabanjure, sampeyan kudu nyelehake landasan ing ndhuwur kertas madhep mudhun. Ana saringan cahya ing mburine. Kang kita mbusak karo swab katun dipped ing alkohol. Banjur kita ngresiki lapisan sing digunakake kanggo masang filter.

Sampeyan kudu njaluk ing ngisor iki



Saiki sampeyan bisa miwiti nglereni dhasar ing ngendi LED bakal disolder. Sampeyan bisa nggunakake textolite, yen ora, banjur karton kandel. Ing kono kita ngethok basis kanggo dioda.



Kita nggunakake macem-macem werna saka LED, supaya iku perlu kanggo nggawe dijupuk cahya (yen werna bakal nyampur). We nggawe slot ing tengah basa kanggo nggawe input cahya antarane loro timbangan diode. Kita ngethok panguasa saka karton sing padha kanthi ukuran lan dhuwur lan lebokake menyang slot sing digawe ing antarane rong baris dioda.





Saiki sampeyan kudu solder LED ing podo karo:



Kanggo panah, solder loro LED abang menyang dhasar lan arahake lensa terus munggah.

Kajaba iku, kita nyorot kabeh timbangan lan nomer liyane.



Kita solder + lan - menyang trek bolam biasa lan, mirsani polaritas, solder kabel.

Saiki kita kudu nyetel panah. Kita kanthi ati-ati nempelake menyang drive motor, nalika nandur kanthi jero ora pantes, yen ora, panah bakal nempel ing timbangan. Sawise kita ngumpulake kabeh ing urutan mbalikke lan nyambung.

Modifikasi sing menarik saka lampu kasebut bisa uga. Sampeyan bisa njupuk dioda saka telung kristal RGB (luwih padhang lan luwih dipercaya tinimbang biasane + padhange bisa diatur) lan nginstal kanthi nyambungake menyang pengontrol kasebut.

Ayo dijelasake bedane! Ing kasus iki, kanthi standar, lampu mburi bakal sumunar kanthi cara sing padha (mung luwih padhang), nanging yen sampeyan pengin, kanthi mencet tombol ing remot kontrol, sampeyan bisa ngganti warna lampu latar piranti lan plus liyane. : nguripake menyang mode cahya lan musik!

Sampeyan uga bisa nambah cahya menyang footwell penumpang ngarep kanthi nyambungake menyang controller padha. Kanggo nindakake iki, disaranake nggunakake tape iki. Pranyata katerangan panel lan sikil cemlorot ing werna sing padha utawa bebarengan ing mode cahya lan musik.

5. Nggawe rak kanggo piranti tambahan

Solusi radikal lan menarik banget - podium kanggo piranti tambahan ing windowsill.

Kanggo miwiti, kita ngukur jarak sing trep ing antarane sensor, ing njero kabin. Kita mbusak dhukungan plastik, ngresiki nganggo sandpaper supaya lem luwih apik.



Cangkir bisa uga ora dilengkapi piranti, mula bisa digawe saka tabung plastik kanthi diameter sing dikarepake. Saiki sampeyan kudu ndandani podium sing diasilake ing sudut sing tepat. Sawise iku, kita nyoba piranti maneh lan ngethok bolongan ing rak supaya cukup jero. Ing tahap iki, sing paling penting yaiku kanggo ndeleng manawa ana ing papan kasebut.

Saiki, supaya kabeh dadi ayu, sampeyan kudu nggawe keturunan Gamelan saka piranti menyang rak. Iki bisa ditindakake kanthi pirang-pirang cara.

Ing siji perwujudan, potongan plastik utawa tabung karton bisa digunakake. Kita ngethok cetakan cilik lan lem supaya bisa mudhun saka sensor menyang kothak.

Ing pilihan liyane, kain apa wae sing kudu mbungkus kothong kita cocok. Kita ndandani kain kanthi pinset supaya ora slip.

Kita nyelehake fiberglass ing karton, pipa utawa kain, banjur aplikasi lem epoksi. Ing kene uga penting kanggo aplikasi fiberglass menyang pigura kanggo ndandani kanthong alat kanthi aman. Sawisé iku, kita ngenteni nganti desain kita garing.

Sabanjure, kita ngilangi keluwihan fiberglass lan ngresiki pigura.Sampeyan ora bisa kerja tanpa respirator sajrone proses stripping, mbebayani! Banjur, nggunakake dempul fiberglass, kita nggawe bentuk sing mulus sing dibutuhake. Kita nindakake iki nganti entuk permukaan sing rata. Lapisan sabanjure bakal dadi dempul kanggo plastik. Aplikasi, ngenteni garing, resik. Baleni iki nganti lumahing minangka Gamelan sabisa.

Iku tetep mung kanggo nggawe gambar atraktif kanggo catwalks kita. Kanggo nindakake iki, kita nggunakake sepisanan, disusul nganggo cat utawa bahan (pilihan sing luwih rumit). Pungkasan, kita masang piranti lan nyambungake.

Tambahan sing menarik banget yaiku nginstal dering neon ing papan ing antarane pojok piranti lan mburi kaca, utawa, minangka alternatif, ing sisih njero visor piranti, ing kasus sampeyan. Iku bakal banget futuristic! Iki mbutuhake udakara 2 meter neon fleksibel (contone, biru) lan pengontrol sing padha. Kit iki bisa madhangi kabeh piranti + dekorasi panel.