Carane ngetung daya

Daya kuda ditondoi dening karya rampung liwat wektu. Nilai sing bener kanggo siji tenaga kuda yaiku 33,000 kilogram saben sikil saben menit. Ing tembung liya, yen sampeyan bisa ngangkat 33,000,XNUMX kilogram siji sikil ing sawijine wektu, sampeyan bakal kerja kanthi kacepetan siji tenaga kuda. Ing kahanan iki, sampeyan bakal kesel wayahe daya urip siji daya kuda.

Bentenipun antarane daya lan torsi kanggo kendaraan

Mbangun

Daya kuda dikenal kanthi kacepetan lan diukur kanthi révolusi per menit (RPM). Daya sing meksa pabrikan kendaraan kanggo nemtokake kinerja tachometer maksimal lan uga nemtokake jinis ban lan suspensi sing bakal digunakake ing kendaraan. Daya kuda nemtokake watesan babagan kacepetan mesin bisa nyurung kendaraan sajrone siklus drive.

Torsi

Torsi dikenal kanthi gaya lan diukur kurang (grunt) lan ditemtokake ing révolusi kurang per menit (RPM). Torsi yaiku apa sing njalari kendharaan saka ngaso menyang gerakan lengkap. Produsen nemtokake jinis diferensial lan transmisi sing digunakake adhedhasar torsi. Daya kuda mung bakal nyepetake transmisi; Nanging, torsi sing nimbulaké Gir kanggo nggawe kontak karo akèh pasukan.

Bagean 1 saka 4: Ngukur daya mesin mobil

Bahan sing dibutuhake kanggo ngrampungake proyek kasebut

• pulpen lan kertas
• Manual Pamilik Kendaraan

Langkah 1: Entuk nilai torsi kendaraan. Sampeyan bisa nggoleki ing indeks manual pangguna lan buku bakal menehi pitutur marang kowe nilai torsi.

Langkah 2: Goleki kacepetan mesin ing manual pemilik.

Langkah 3: Multiply Nilai torsi dening Nilai kacepetan motor. Sampeyan bakal nggunakake rumus (RPM x T)/5252=HP ngendi RPM punika kacepetan engine, T iku torsi, lan 5,252 punika radians per detik.

• Conto:: 2010 Chevrolet Camaro 5.7 liter mrodhuksi 528 ft-lbs torsi ing 2650 rpm. Pisanan sampeyan bakal ngetung 2650 x 528. Sampeyan entuk 1,399,200 1,399,200 5252. Njupuk 266 lan dibagi karo XNUMX lan sampeyan entuk tenaga kuda. Sampeyan bakal entuk tenaga kuda XNUMX.

Yen sampeyan ora duwe manual pemilik lan pengin ngerti kekuwatan mesin, sampeyan bisa mriksa mesin sing ana ing mobil. Sampeyan bisa ndeleng mesin lan nemtokake jumlah silinder mesin saka jumlah injector lan busi.

Banjur mriksa apa jinis engine diinstal ing mobil. Deleng piring ing lawang, label ing kusen lawang tembok lawang sopir. piring iki bakal nuduhake taun Pabrik mobil, karakteristik mbukak lan ukuran engine. Yen sampeyan ora duwe plat lawang, deleng nomer identifikasi kendaraan kasebut. Njupuk nomer lan break mudhun VIN. Sawise sampeyan duwe risak VIN, sampeyan bakal ngerti apa ukuran mesin.

Njupuk ukuran engine lan multiply dening jumlah silinder. Banjur njupuk nomer kasebut lan tikelake kanthi jumlah silinder sing dipérang dadi ukuran lan banjur tikel 3 kanggo mesin standar utawa 4 kanggo mesin paket torsi. Banjur pinganake jawaban kanthi pi. Iki bakal menehi torsi engine.

• Conto::
  
  

5.7 x 8 = 45.6, 8/5.7 = 0.7125, (0.7125 x 3 = 2.1375 utawa 0.7125 x 4 = 2.85), 45.6 x 2.1375 x 3.14 = 306 utawa 45.6 = 2.85 utawa 3.14 = 408

Torsi yaiku 306 kanggo mesin standar lan 408 kanthi paket torsi. Kanggo nemtokake daya, njupuk mobil lan nemtokake nilai rpm.

Panularan otomatis

• Nyegah: Sadurunge mriksa, priksa manawa rem bisa digunakake. Kendaraan bakal ana ing kahanan akselerasi lengkap lan rem sing rusak bakal nyebabake kendaraan bisa obah.

Langkah 1: Setel rem parkir lan miwiti mesin. Gunakake rem layanan kabeh cara. Pindhah tuas shift menyang posisi "drive" lan pencet pedal gas kanggo bab 3-5 detik ing throttle mbukak sudhut.

Langkah 2: Ing throttle lengkap, nonton sensor RPM. Rekam bacaan gauge tekanan. Contone, gauge bisa nuduhake 2500 rpm. Iki minangka nilai maksimum sing bisa diasilake konverter torsi kanthi torsi mesin lengkap.

Panularan Manual

Langkah 1: Njupuk mobil kanggo test drive. Nalika ngalih, aja nganggo kopling, nanging tambahake kacepetan mesin nganti tuas pindah.

**Langkah 2: Nalika tuas shift pindah menyang gear, monitor sensor RPM lan rekam maca.

Sawise sampeyan duwe RPM kanggo testing stall utawa testing slip, njupuk RPM lan x kanggo torsi, banjur dibagi dening 5252 lan sampeyan entuk tenaga kuda.

• Conto::
  
  

Kacepetan stall 3350 rpm x 306 Spesifikasi mesin standar = 1,025,100 5252 195/3350 = 408. Kanggo mesin kanthi paket torsi: Kecepatan stall 1 rpm x 366 = 800 5252, 260/XNUMX = XNUMX

Mangkono, mesin bisa duwe daya saka 195 hp. kanggo engine kit standar (3" ambane bolongan) utawa 260 hp kanggo kit torsi (4" ambane bolongan).

Bagean 2 saka 4: Ngukur daya mesin ing stand motor

Bahan sing dibutuhake kanggo ngrampungake proyek kasebut

• Breaker 1/2 drive
• Mikrometer ambane utawa caliper
• Mikrometer internal
• Micrometer set
• pulpen lan kertas
• SAE/Metrik soket set 1/2 drive
• Sensor teleskopik

Yen sampeyan duwe engine ing stand engine lan pengin nemtokake jumlah daya kuda bisa diprodhuksi, sampeyan kudu tindakake langkah iki:

Langkah 1: Copot intake manifold lan kepala silinder mesin. Priksa manawa sampeyan duwe panci yen coolant utawa lenga tiba-tiba bocor saka ngisor mesin.

Langkah 2: Entuk mikrometer internal utawa ukuran teleskopik. Ukur diameteripun silinder watara ndhuwur, mung ngisor boss ring.

• Ati-ati: Ring ridge punika ngendi piston mandheg lan mbentuk ridge ing sadhuwure piston minangka piston rings ing bore wear.

Langkah 3: Sawise ngukur bolongan kasebut, njupuk set mikrometer lan golek mikrometer sing cocog karo ukuran alat sing digunakake. Ukur alat utawa waca mikrometer ing njero kanggo ngerteni ukuran bolongan. Maca mikrometer lan rekam pangukuran. Contone, mriksa bolongan ing blok Chevrolet 5.7 liter bakal maca babagan 3.506 ing mikrometer.

Langkah 4: Njupuk mikrometer ambane utawa caliper lan priksa jarak saka piston mandheg ing sisih ndhuwur lan ngisor bolongan. Sampeyan kudu ngukur piston ing tengah mati ngisor (BDC) lan maneh ing tengah mati ndhuwur (TDC). Maca maca pangukuran ambane lan rekam pangukuran. Ngurangi rong pangukuran kanggo entuk jarak ing antarane.

Saiki sampeyan duwe pangukuran, sampeyan kudu nggawe rumus kanggo nemtokake jumlah tenaga kuda sing bakal diprodhuksi mesin.

Paling apik nggunakake rumus ing ngisor iki:

Ukuran silinder kaping ambane silinder kaping pirang-pirang silinder kaping pie chart.

• Conto::
  
  

3.506 x 3 x 8 x 3.14 = 264.21

Conto iki adhedhasar mesin Chevrolet 5.7L karo bolongan 3.506, ambane 3 inci, total 8 silinder, lan pingan dening (3.14), menehi 264 hp.

Saiki, saya suwe stroke piston ing mesin, luwih akeh torsi mesin, uga luwih akeh tenaga kuda. Kanthi rod nyambungake dawa, mesin bakal muter crankshaft cepet banget, nyebabake engine kanggo rev cepet banget. Kanthi rod nyambungake cendhak, mesin bakal muter crankshaft saka luwih Moderate kanggo luwih alon, nyebabake engine kanggo rev kanggo wektu maneh.

Bagean 3 saka 4: Ngukur Daya Motor Listrik kanggo Kendaraan Listrik

Bahan sing dibutuhake kanggo ngrampungake proyek kasebut

• pulpen lan kertas
• Manual Pamilik Kendaraan

Langkah 1: Temokake manual pemilik kendaraan sampeyan. Pindhah menyang indeks lan temokake karakteristik motor listrik. Yen sampeyan ora duwe instruksi manual, banjur golek nameplate ing motor listrik lan nulis karakteristik.

Langkah 2: Tulis amplifier sing digunakake, voltase sing digunakake lan efisiensi sing dijamin. Banjur gunakake rumus ((V * I * Eff)/746=HP) kanggo nemtokake daya kuda motor. V = tegangan, I = saiki utawa saiki, lan Eff = efisiensi.

• Conto::
  
  

300 x 1000 x 0.80 = 240,000 746 / 321.715 = XNUMX

Motor listrik bakal ngasilake sekitar 322 tenaga kuda terus-terusan. Mesin diesel lan bensin ora terus-terusan lan mbutuhake kecepatan sing beda-beda.

Part 4 saka 4: Yen sampeyan butuh bantuan

Yen sampeyan butuh bantuan kanggo nemtokake spesifikasi mesin kendharaan utawa butuh bantuan kanggo ngitung tenaga kuda mesin, sampeyan kudu njaluk bantuan saka salah sawijining mekanik sing wis disertifikasi sing bisa nulungi kendaraan sampeyan. .