Carane ngenali kegagalan bantalan?

Bantalan yaiku bagean sing ngidini unsur bantalan bisa muter. Padha dumunung ing macem-macem panggonan mobil lan tanggung jawab kanggo fungsi sing bener saka sistem. Sayange, kaya kabeh bagean liyane, bisa gagal. Banjur kudu diganti langsung sadurunge unsur sing rusak nyuda tingkat safety lalu lintas. Dina iki kita bakal menehi saran babagan carane ngenali gejala sing kudu ngganggu sampeyan.

Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?

• Apa sing nyebabake gagal bantalan?
• Kepiye cara diagnosa kegagalan bantalan?
• Apa gejala khas kegagalan saben jinis bantalan?
• Carane ngluwihi umur bantalan?

TL, d-

Nalika gagal prewangan bisa duwe akeh sabab sing ora langsung gegandhengan, gejala biasane padha, sanajan padha rada beda kanggo saben komponen. Sawetara wong-wong mau mung katon minangka swara karu, nalika liyane dadi luwih angel kanggo drive mobil bener. Nglirwakake masalah utawa nundha kunjungan menyang mekanik bisa nyebabake karusakan sing luwih serius. Nanging, ana sawetara cara sing bisa nyuda resiko gagal bantalan.

Nimbulaké Gagal Bearing

Ing kasus paling kacilakan bantalan kedadeyan amarga nggunakake pelumas sing akeh banget utawa sithik. Uga nggunakake lubrication ora bener mbebayani banget. Asring kegagalan uga dumadi amarga kontaminasi sing disebabake dening cairan utawa barang padhet sing mlebu bantalan - asring iki bocor pelumas. Kadhangkala masalah nyebabake rakitan salah, dumadi saka pangaturan sing ora bener, overheating utawa instalasi daya saka unsur iki.

Bisa uga nabrak pilihan bantalan sing salah kanggo model mobilpangopènan bagean sing ora nyukupi, karusakan ing sistem sing ana ing jejere bantalan, nyopir sing ora bener (contone, gembong asring kenek curb lan nggeret), retak ing dering njaba, penyimpangan saka vertikal, dents ing unsur rolling, arah mbukak salah lan karat.

Diagnosis kegagalan

Weker sing bisa nuduhake kegagalan bantalan kalebu: getaran, rattles lan sembarang gangguan gangguan teka saka ngisor lantai kendaraanutamané ing gembong. Nanging, jinis bantalan tartamtu duwe gejala sing luwih spesifik lan khas.

Bantalan roda

Bantalan roda dirancang kanggo nyedhiyakake daya tahan lan efisiensi sing paling dhuwur. Dheweke tanggung jawab utamane kanggo karusakan sing disebabake. faktor njaba... Gagal saka unsur iki biasane portends Gagal saka unsur iki. swara nyopir... Prewangan dadi panas, kang ndadekake angel kanggo setir kanggo muter bebas. Glitch paling maju katon owah-owahan amba ngiringake.

Bantalan wishbone mburi

Nyandhang ing bantalan wishbone mburi nyebabake gangguan karakteristik kayata suspensi mburi creaking lan nuthuk nalika nyopir liwat nabrak... Roda bisa miring lan kedher. Ing kasus iki, mburi kendaraan wiwit nindakake ing proses uncontrolled. Intervensi kasep ndadékaké kanggo ngganti ora mung bantalan, nanging uga balok mburi.

Bantalan dhukungan poros

Ing drive poros tengah, bantalan dorong bisa rusak. Minangka asil backlash, nyandhang cepet saka unsur liyane saka sistem drive uga dumadi. Ing kasus iki, pratandha saka nyandhang getaran ing sistem drive... Gagal bantalan dhukungan poros baling-baling nyebabake nyopir.

Bantalan dhukungan poros Cardan

Nyandhang bantalan drive minangka masalah umum ing kendaraan penggerak roda mburi. Jinis karusakan iki katon geter kuwat saka ngisor lantai... Intensitas bisa beda-beda gumantung saka kacepetan rotasi poros drive. Nglirwakake ndadékaké kanggo detasemen saka unsur.

Apa kegagalan bisa nyingkiri?

Ora ana jaminan XNUMX% manawa bantalan ora bakal gagal. Sampeyan mung bisa nyuda resiko kedadeyane, nundha wektu lan nyuda kerugian... Cukup kanggo nyopir mobil kanthi bener, ngindhari bolongan lan irregularities ing permukaan sabisa-bisa lan nyegah mobil saka skidding (sing diarani skidding). Uga, ati-ati aja nganti tekan trotoar nalika parkir.

Kajaba iku, dheweke kudu tuku spare parts perlu, strictly dicocogake kanggo nggawe tartamtu lan model mobil... Sadurunge tuku, sampeyan kudu takon karo spesialis babagan kabeh kanthi rinci. Sabanjure, luwih apik kanggo ngandelake perakitan bantalan lan unsur liyane menyang spesialis sing berpengalaman kanthi reputasi apik. Uga, aja lali babagan reguler lan pepek mbusak rereget sak bantalanutamané ing mangsa lan sawise.

Nglirwakake kegagalan bantalan bisa nyebabake akibat sing serius. Sayange, iki kedadeyan luwih asring tinimbang sing dikarepake driver rata-rata. Mula, sampeyan kudu menehi reaksi luwih dhisik marang gejala sing nguwatirake supaya bisa nglindhungi dhewe, penumpang lan pangguna dalan liyane. Yen sampeyan butuh bantalan anyar utawa bagean mobil liyane, gunakake tawaran kasebut Ngalahake... Kita duwe produk kualitas paling dhuwur ing rega terjangkau sing bakal gawe marem saben pembalap.

Uga priksa:

Nocar nyaranake: pangisi daya CTEK MXS 5.0 - kenapa regane? Temokake apa sing sampeyan kudu ngerti babagan ngisi daya baterei!

Karpet kanggo musim panas lan mangsa. Apa aku kudu 2 set?

Masalah karo sistem pangisian daya ing mobil - apa bisa dadi alesan?