Cara ngunci keypad mobil

Papan tombol sing dipelopori Ford ngidini sampeyan ngunci lan mbukak kunci tanpa tombol

Sistem lawang keypad, sing dipelopori dening Ford, wiwit muncul ing mobil lan SUV dhuwur ing awal taun 1980-an. Ford njupuk kauntungan saka revolusi komputer digital ing wektu - mobil iku salah siji sing pisanan nggunakake teknologi digital kanggo ngontrol mobil lan mesin - kanggo nambah fungsi keyboard. Papan tombol bisa uga ana ing sisih ngisor jendela sisih driver saka utawa ing sadawane pilar sisih driver. Papan tombol padhang nalika sampeyan ndemek supaya sampeyan bisa ngetik kode.

Carane keyboard bisa

Papan tombol dianggo kanthi ngasilake urutan kode angka. Kode kasebut dikirim menyang modul kontrol keamanan, komputer sing ngontrol barang kaya ngunci lawang, ngunci bagasi, nyetel lan nglengkapi sistem weker, lan liya-liyane.

Modul kontrol keamanan nampa urutan kode, decode lan ngasilake voltase sing cocog kanggo aktuator kunci lawang. Sabanjure, voltase ngaktifake ngunci lan mbukak kunci lawang. Papan tombol uga ngetokake kode sing bakal:

• Aktifake fungsi kursi memori
• Mbukak kunci bagasi
• Aktifake tailgate ing SUV
• Kunci kabeh lawang
• Mbukak kunci kabeh lawang

Kode saben mobil unik

Saben mobil sing diprodhuksi nduweni kode unik sing diprogram ing pabrik. Iki disimpen ing memori permanen, saengga ora bisa dibusak utawa ditimpa. Nanging, yen sampeyan pengin program kode unik, keypad uga ngidini sampeyan ngganti urutan program pabrik lan ngetik dhewe. Sanalika sampeyan ngetik kode anyar - prosedur kasebut diterangake ing manual pangguna, uga ing Internet - sampeyan wis siap. Yen ana wektu nalika sampeyan kudu mbukak kunci mobil lan kode individu ora kasedhiya, sampeyan isih bisa nggunakake kode asli. Mung tindakake pandhuan produsen kanggo nggunakake.

Masalah keyboard umum

Amarga lokasine ing pigura jendhela utawa ing panel ing salah sawijining permukaan awak kendaraan, keyboard bisa nandhang sawetara masalah, kalebu:

• polusi lendhut
• bledug
• rembesan
• Sirkuit cendhak
• rentengan mbukak
• Tombol ketan

Cukup kanggo ujar manawa saben masalah bisa nyebabake kegagalan keyboard. Reget lan bledug pungkasane bisa ngilangi penutupan tombol purulen. Kaping pisanan, keyboard bisa digunakake kanthi apik amarga kedap lengkap marang cuaca lan rereget. Nanging, liwat wektu, nalika njaga keyboard gagal, rereget lan bledug bisa njaluk ing tombol individu, nyegah saka nutup. Kajaba iku, banyu ngubengi layar pelindung. A short circuit lan sirkuit mbukak, senajan padha njalari malfunction padha keyboard, benten elektrik beda. Sirkuit cendhak bisa kasil saka kontak kabel frayed karo ngawut-awut utawa logam cilik, nalika sirkuit mbukak bagean non-makarya saka sirkuit. Sirkuit bisa mbukak yen ana bagean, kayata dioda, gagal. Tombol lengket bisa gagal amarga tetep. Biasane asil saka nyandhang lan luh.

ndandani keyboard lan biaya

Yen keyboard digawe kanthi bener lan dilindhungi kanthi bener, mesthine kudu paling sethithik 100,000 mil. Yen sampeyan kudu ngganti keyboard, takon mekanik sampeyan nemokake pengganti sing paling apik kanggo sampeyan miturut anggaran sampeyan. Ndandani keyboard biasane mbutuhake ngganti kabeh keyboard tinimbang tombol individu. Iki uga kalebu ngganti sabuk kabel lan konektor. Iki uga kalebu ngganti macem-macem relay, solenoid, lan bisa uga modul kontrol dhewe.