Kepiye cara sistem pitulung driver darurat ERA-GLONASS?

Ing dalan, bisa uga ana kahanan sing ora ana sing nulungi sopir sing cilaka. Asring ing kahanan visibilitas sing kurang utawa dalan sing lunyu, mobil mabur menyang selokan. Yen ing wektu kasebut, supir dhewe ing mobil, lan trek sepi, mula ora bisa nelpon ambulans. Kangge, saben menit bisa dadi penting. Sistem ERA-GLONASS mbantu nylametake nylametake kahanan darurat kasebut.

Apa sing diarani ERA-GLONASS

Sistem peringatan darurat ERA-GLONASS dikembangake lan diterapake ing Federasi Rusia durung suwe: sistem kasebut resmi dileksanakake ing 2015.

Sistem Telpon Darurat Ing-Vehicle dirancang kanggo ngabari kanthi otomatis babagan kacilakan sing wis kedadeyan. Ing negara-negara Uni Eropa, analog pangembangan Rusia yaiku sistem eCall, sing wis bisa mbuktekake kanthi cara sing paling apik. Kabar instan babagan kacilakan nylametake akeh wong amarga tanggepan cepet saka layanan khusus kasebut.

Senadyan kasunyatan manawa ERA-GLONASS tampil ing Rusia bubar, kaluwihan instalasi kasebut diapresiasi dening staf ambulan lan layanan penyelamat liyane. Driver utawa wong liya sing ana ing cedhak, cukup penet tombol SOS sing ana ing papan sing bisa diakses. Sawise iku, koordinat situs kacilakan bakal ditransfer kanthi otomatis menyang pusat kontrol, lan banjur menyang meja pitulung paling cedhak.

Desain sistem

Kumpulan lengkap saben terminal ERA-GLONASS sing dipasang ing mobil ditemtokake adhedhasar peraturan teknis sing disetujoni dening Uni Pabean. Sesuai karo standar sing ditampa, kit piranti kudu kalebu:

• modul navigasi (GPS / GLONASS);
• GSM-modem, tanggung jawab kanggo ngirim informasi liwat jaringan seluler;
• sensor mbenakake wayahe kena pengaruh utawa nggulingake kendharaan;
• pamblokiran indikator;
• interkom nganggo mikropon lan speaker;
• tombol darurat kanggo ngaktifake piranti ing mode manual;
• batere sing nyedhiyakake operasi otonom;
• Antena kanggo nampa lan ngirim informasi.

Gumantung saka konfigurasi sistem lan cara instalasi, peralatan piranti bisa beda-beda. Contone, sensor rollover utawa hard impact ora dirancang kanggo digunakake ing mobil bekas. Iki tegese aktivasi sistem mung bisa ditindakake kanthi mencet tombol SOS kanthi manual.

Skema sistem ERA-GLONASS

Miturut prinsip operasine, terminal ERA-GLONASS padha karo ponsel biasa. Nanging, sampeyan mung bisa nelpon nomer siji sing wis diprogram ing memori piranti.

Yen ana kacilakan ing dalan, sistem bakal operate miturut algoritma ing ngisor iki:

1. Kasunyatan manawa mobil sing nabrak kacilakan bakal direkam dening sensor khusus sing dipicu dening pengaruh sing kuat utawa nggulingake kendharaan. Kajaba iku, driver utawa wong liya bakal bisa menehi sinyal kedadeyan kanthi manual kanthi mencet tombol khusus kanthi tulisan SOS, sing ana ing njero kabin.
2. Informasi babagan kedadeyan kasebut bakal dituju menyang titik layanan darurat, sawise operator bakal nyoba ngubungi supir.
3. Yen sambungan wis digawe, pengendara kudu negesake kasunyatan kacilakan kasebut. Sawise iku, operator bakal ngirim kabeh informasi sing dibutuhake menyang layanan darurat. Yen pemilik mobil ora bisa kontak, data sing ditampa kanthi mode otomatis bakal ditularake tanpa nampa konfirmasi.
4. Sawise nampa informasi babagan kacilakan kasebut, staf ambulans, Kementerian Situasi Darurat lan polisi lalu lintas bakal langsung pindhah menyang koordinat sing kasedhiya.

Apa data sing dikirimake sistem ing tabrakan

Nalika ngirim sinyal kanggo pitulungan, ERA-GLONASS otomatis ngirim data ing ngisor iki menyang operator:

• Koordinator lokasi mobil, amarga karyawan layanan khusus bisa nemokake papan kacilakan kasebut kanthi cepet.
• Informasi babagan kacilakan kasebut (data sing negesake kasunyatan sing kena pengaruh banget utawa nggulingake kendharaan, informasi babagan kacepetan gerakan, kakehan beban nalika kedadeyan kacilakan).
• Data kendaraan (gawe, model, warna, nomer registrasi negara, nomer VIN). Informasi kasebut uga dibutuhake dening layanan khusus yen papan kacilakan kasebut ditemtokake kira-kira.
• Informasi babagan jumlah wong ing mobil kasebut. Kanthi indikator iki, panyedhiya layanan kesehatan bakal bisa siyap kanggo sawetara wong sing butuh pitulung. Sistem kasebut nemtokake jumlah wong kanthi sabuk pengaman sing diikat.

Mobil endi terminal sing bisa diinstal

Sistem ERA-GLONASS bisa diinstal ing mobil anyar dening pabrikan (iki minangka prentah kanggo sertifikasi), lan ing kendaraan apa wae sing digunakake kanthi inisiatif pamilik.

Ing kasus pungkasan, pamilik mesin kasebut kudu nggunakake layanan pusat layanan sing disertifikasi sing dilisensi kanggo nginstal piranti kasebut. Sawise nginstal peralatan kasebut, pemilik mobil kudu ngubungi laboratorium khusus, sing bakal mriksa kualitas piranti lan nerbitake dokumen sing ngidini panggunaan sistem kasebut.

Instalasi terminal ERA-GLONASS sukarela. Nanging, ana kategori kendaraan sing ora bisa dioperasikake tanpa sistem panggilan darurat. Kendaraan kasebut kalebu:

• mobil anyar lan bekas (ora luwih saka 30 taun) mobil sing dituku ing luar negeri lan digawa menyang Federasi Rusia;
• truk, uga kendaraan penumpang lan komersial.

Cara ngaktifake sistem ERA-GLONASS

Sawise nginstal piranti, sampeyan mesthi kudu ngaktifake. Paling asring, aktivasi ditindakake sajrone instalasi peralatan. Nanging, layanan iki bisa uga diwenehake kanthi kapisah saka instalasi.

Aktivasi piranti kalebu langkah-langkah ing ngisor iki:

• mriksa kualitas instalasi;
• pangujian otomatis piranti supaya bisa ngontrol sambungan, ngisi batere lan parameter liyane;
• evaluasi karya interkom (mikropon lan speaker);
• kontrol telpon menyang pangirim kanggo mriksa fungsi sistem.

Sawise rampung aktivasi, piranti uga bakal ngalami identifikasi wajib. Bakal dingerteni lan ditambahake ing database resmi ERA-GLONASS. Wiwit saiki, sinyal sistem bakal ditampa lan diproses dening pusat pengiriman.

Cara mateni piranti ERA-GLONASS

Pancen bisa mateni sistem ERA-GLONASS. Ana sawetara cara kanggo nindakake iki:

• Instalasi muffler sinyal GSM sing nyambung menyang korek rokok. Yen piranti kasebut diinstal, ERA-GLONASS bakal terus nemtokake koordinat, nanging ora bakal bisa ngirim data lan komunikasi karo pusat pengiriman. Nanging, sampeyan uga ora bisa nggunakake ponsel ing mobil kanthi silencer GSM.
• Medhot sambungan antena. Yen ora ana kobongan, kabel bakal dicopot saka konektor. Ing kasus iki, sistem bakal bisa ngirim sinyal alarm tanpa ndandani koordinat.
• Medhot sambungan listrik saka jaringan ing papan. Terminal kasebut mung de-energi, sawise iku dioperasikake karo daya batere nganti rong nganti telung dina, lan banjur mati kabeh.

Kanthi mateni sistem, driver bisa uga duwe risiko ora mung tanpa pitulung ing wektu sing tepat, nanging uga nggawe kesulitan tambahan nalika nyiyapake dokumen. Yen sajrone inspeksi teknis mobil, para spesialis nemokake kerusakan modul ERA-GLONASS, kertu diagnostik ora bakal ditanggepi. Lan iki tegese ora bakal bisa ngetokake kabijakan OSAGO.

Kita kanthi kategori ora nyaranake mateni sistem ERA-GLONASS ing mobil sampeyan!

Yen kendaraan kanthi sistem sing ora aktif melu kacilakan fatal, mateni sistem kasebut bakal dianggep minangka kahanan sing parah. Apamaneh nalika nerangake kendaraan sing digunakake kanggo transportasi penumpang.

Bisa nglacak driver ERA-GLONASS

Bubar, akeh driver wiwit mateni lan macet sistem ERA-GLONASS. Napa perlu lan kenapa dheweke nindakake? Sawetara pengendara percaya manawa piranti kasebut digunakake ora mung kanggo tandha darurat, nanging uga kanggo nglacak gerakan kendharaan.

Kadhangkala penyimpangan saka rute sing diwenehake bisa diukum dening manajemen perusahaan tartamtu. Nanging, driver nggawe pelanggaran lan kuwatir sistem kasebut bakal bisa ngatasi. Produsen ERA-GLONASS nyebutake rasa wedi iki ora ana dhasar.

Modem seluler mung diuripake nalika kendaraan ditabuh kanthi keras utawa sawise pencet tombol SOS kanthi manual. Liyane wektu sistem ing mode "turu". Kajaba iku, mung siji nomer darurat sing diprogram ing memori piranti, ora ana saluran liya kanggo nyebarake informasi.

Uga, kadang pengendara mateni sistem amarga padha wedi yen tutul tombol telpon darurat kanthi ora sengaja. Pancen, tombol kasebut mapan ing kabin kanthi cara supir bisa nggayuh lan pencet ing kahanan apa wae. Yen meksa nindakake perkara amarga kelalaian, pengendara mung kudu njawab telpon operator lan nerangake kahanan kasebut marang dheweke. Ora ana penalti kanggo telpon sing ora disengaja.

Kanggo umume mobil, instalasi sistem ERA-GLONASS ora opsional. Nanging, nalika darurat, piranti kasebut bisa ngirit nyawa. Mula, sampeyan aja nguciwakake keamanan dhewe lan mateni modul panggilan darurat ing mobil.