Kepiye cara kerja generator mobil?
Temokake apa iku, cara kerjane, lan komponen alternator mobil sampeyan.
El Penggerak mobil minangka bagean sing ngowahi energi mekanik sing diasilake dening mesin dadi daya listrik lan kanthi bantuan kabeh sistem listrik mobil, sistem onboard, uga ngisi daya baterei didhukung.
Alternator ora mangu minangka bagéyan penting kanggo fungsi sing bener saka mobil, minangka alternator risak bakal ngirit baterei lan mungkasi saka bisa digunakake kanthi bener, lan ing kasus paling awon, mobil mung ora bakal miwiti.
Kepiye cara kerja generator?
Kaya sing wis dakcritakake, energi sing diasilake generator nguwasani kabeh sistem listrik kendaraan, kayata sistem lampu utawa sistem infotainment. Listrik iki diasilake liwat proses fisik sing dumadi saka rotasi rotor karo wesi sembrani permanen disambungake langsung dening katrol menyang crankshaft engine.
rotor iki, uga disebut unsur induktor, diubengi dening stator, unsur sing ora bisa diobahake, sing reaksi medan magnet kasebut, ngasilake arus listrik bolak-balik ing proses iki.
Yen generator ora bisa digunakake kanthi bener, iki bisa nyebabake
Stator minangka unsur armature alternator lan kasusun saka gulungan logam sing biasane katon liwat omah aluminium alternator. Ing poros rotor ana dering slip, sikat sing ngarahake listrik sing diasilake menyang rectifier lan regulator voltase.
El rectifier jembatan Iki minangka komponen sing ngowahi arus bolak-balik voltase dhuwur dadi arus searah sing kompatibel karo sistem listrik kendaraan.
Bagian pungkasan generator yaiku pengatur tegangan, kang ngatur voltase output saiki lan saiki, nggawe manawa iku ora duwe puncak utawa gedhe banget, amarga iki bisa ngrusak komponen sensitif kayata unit kontrol kendaraan lan komponen elektronik liyane. Ing mobil modern, regulator saiki minangka unit kontrol elektronik sing terus komunikasi karo otak komputerisasi mobil.
**********
