Kepiye cara kerja sepeda listrik? – Velobekan – Sepeda listrik

Wis dadi kendaraan sing diapresiasi kabeh generasi, sepeda listrik tundhuk pitakonan sing kerep. Pancen, akeh sing luwih seneng karo cara anyar iki amarga akeh atraksi. Kemampuan kanggo nambah kabugaran tanpa ngepenakke sopir minangka salah sawijining keuntungan sing bisa narik akeh pembeli. Mangkono, cara kerja sing spesifik iki saiki minangka sumber pitakonan utama, lan klompok panyusunan Velobekan mutusake kanggo menehi pencerahan marang wong sing kasengsem babagan topik kasebut. Mula, artikel iki bakal nerangake poin-poin utama kanggo ngerti babagan kendaraan mobilitas alus anyar sing saiki dadi mode. Saliyane artikel babagan carane nyritakake kabeneran saka sepedha listrik, pandhuan kita bakal ngidini sampeyan nguwasani fisiologi sepeda 2.0 sabanjure kanthi sampurna. Kajaba iku, sampeyan bakal ngerti carane Bykicle listrik ing rinci paling cilik.

3 unsur utama sing nggawe eBike

Ora kaya sepeda tradhisional, sing mung maju amarga batang penghubung, sepeda listrik nduweni 3 unsur utama kanggo sirkulasi. Praktis lan ekonomis sepeda listrik kurang diwatesi kanggo nyopir thanks kanggo sambungan tartamtu iki.

Pisanan baterei, banjur mesin, lan pungkasanipun sensor. Kabeh telu iku komponen utama saka 2nd wheel listrik.

Mangkene katrangan rinci babagan karya lan akeh keuntungan saka telung komponen kasebut:

baterei e-mancal

Iki mesthine minangka bagean sing paling penting. sepeda listrik... Lokasi lan cara pembayaran bakal ditemtokake miturut sawetara kritéria. Antarane faktor sing nemtokake karakteristik baterei VAE :

·       modele

·       merek dheweke

·       jinis putra.

Preferensi tartamtu kanggo baterei lithium-ion wis dicathet dening pangguna sepeda listrik biasa amarga bobote entheng. Luwih larang tinimbang versi lawas saka baterei sing bisa diisi ulang, sing wis kabukten ora praktis kanggo transportasi.

Kajaba iku, preduli saka prototipe baterei sing dipilih, wektu pangisian daya rata-rata yaiku 5 nganti 6 jam. Nawakake jarak 15 nganti 65 kilometer lan kacepetan paling dhuwur 15 nganti 30 km / jam, paramèter kasebut beda-beda gumantung saka terrain. Kajaba iku, pembalap bisa ngoptimalake umur baterei kanthi terus-terusan pedaling, sanajan kanthi cepet. Cara iki utamané dianjurake yen sampeyan arep kanggo lelungan dawa.  

Maca uga: Carane mbusak baterei saka e-mancal? manual

Motor e-sepeda

Senajan tartamtu kanggo Alah, motor listrik uga minangka salah sawijining unsur sing paling penting kanggo fungsi sing bener. Peralatan iki bisa diselehake ing macem-macem bagean gumantung saka sistem sing diinstal. Apa hub ngarep, hub mburi, utawa motor mid-drive, saben opsi kasebut nduweni kaluwihan dhewe. Nanging, ora ketompo ngendi engine wis diinstal, iku isih tundhuk karo aturan Eropah ketat. Aturan iki mbutuhake watesan 250 W utawa maksimal 25 km / jam kanggo kabeh sepedha pitulungan listrik.

Tugas utama mesin yaiku ngontrol gaya akselerasi, uga dikenal minangka torsi. Mangkono, motor sing luwih canggih kasedhiya, luwih gedhe torsi. Lan carane kekuatan ditawakake Alah gumantung ing torsi, mulane, pilihan saka engine kudu nyedhaki kanthi ati-ati.

-        Hub motor

Jinis motor sing paling umum, hub motor minangka pilihan sing paling murah ing pasar. Saiki, akeh sing nggunakake mesin jinis iki kanggo ngowahi pit klasik Alah... Gumantung ing ciri, padha bisa diinstal ing loro ngarep lan gembong mburi. Nanging, amarga bobot rada abot, panggonan seko ing mburi Alah luwih umum. Pancen, dhasar lan strut nyedhiyakake dhukungan sing luwih apik kanggo massa sing luwih gedhe dibandhingake karo garpu.

Apik ngerti : Motor hub uga duwe prabédan gedhe: ana utawa ora ana gear.

-        Motor penggerak tengah

Mid-drive motor dipasang ing tengah sepeda listrik, yaiku ing area bracket ngisor. Mid drive motor langsung disambungake menyang drivetrain luwih penting saka motor hub. Daya sing dikirim bakal teka langsung saka tengah Alah lan bakal roto-roto mbagekke ing tingkat pigura. Kajaba iku, iki posisi tengah engine uga menehi imbangan luwih apik lan stabilitas apik. 

Sensor sepeda listrik

Sensor kacepetan punika Piece penting pungkasan saka peralatan ing sepeda listrik, lan ora kalah penting saka telung unsur kasebut. Saiki ana rong jinis sensor: sensor kacepetan lan sensor torsi. Sensor kacepetan langsung ngaktifake mesin nalika sopir miwiti pedaling, menehi pitulungan nyopir wiwit wiwitan. Ing sisih liya, sensor torsi nduweni sistem sing luwih cerdas. Bantuan sing ditawakake bakal beda-beda gumantung saka kacepetan pedal sepeda. Sensor torsi sing luwih responsif nyedhiyakake dhukungan sing luwih apik kanggo kacepetan lan macem-macem maneuver sing bakal ditindakake.

Kombinasi saka telung bagean utama iki sepeda listrik menehi pilot kulo Gamelan lan gampang. Baterei bakal dadi siji-sijine sumber energi kanggo drivetrain kanggo nyedhiyakake pitulungan sing paling apik yen dibutuhake. Mangkono, tanpa salah sawijining unsur penting kasebut, pengalaman pangguna bakal ora kepenak. Kajaba iku, pengalaman nyopir bakal tetep padha karo nunggang pit klasik, nalika ora nggatekake pemandangan nyata saka motor kasebut. sepeda listrik.

Kepiye cara nggunakake e-mancal kanthi efisien?

Ngluwihi kawruh komponen, panggunaan efektif sepeda listrik uga penting kanggo pengalaman marem. Kanggo sing ora tau duwe kesempatan kanggo numpak kapal AlahAna sawetara pitakonan. Apa sampeyan isih kudu pedal? Nunggang sepeda iku padha karo numpak sepeda tradhisional? Kepiye carane ngerti yen dhukungan diaktifake? Apa aku kudu menet tombol kanggo ngganti tingkat pitulungan? Lan sateruse. Iku tansah penting kanggo pamula takon dhewe pitakonan kanggo nindakake kabeh tengen. Nanging, ora kaya kerumitan peralatan Alah, padha gampang banget kanggo nggunakake! Sampeyan ora perlu dadi ace mabur kanggo ngoperasikake sepedha listrik kanthi efektif.

Kanggo miwiti, iku penting kanggo elinga Alah Wis bantuan pedaling... Mulane, penunggang kudu pedal supaya duwe support perlu. Dadi, bertentangan karo kapercayan umum, Alah mbutuhake cyclist kanggo pedal kanggo maju! Aktifake lan pilihan levelpitulungan listrik preferensi bakal digawe saka layar ditempelake ing setir. Sawetara tombol kasedhiya kanggo sampeyan kanggo ngontrol mancal. paling Alah duwe 4 tingkat support: Eco, Tour, Olahraga lan Turbo. Nanging, versi sing luwih maju bisa uga nawakake nganti 5 tingkat dhukungan pedal sing beda.  

Apa jinis sepedha listrik lan kepiye cara nggunakake?

Ana 4 jinis sepedha ing situs kasebut. pitulungan listrik ing sale. Pamilihan prototipe sing paling apik bakal digawe selaras karo tujuan utama sampeyan. Ing ngisor iki ringkesan saka macem-macem opsi:

Sepeda kutha listrik

Dirancang utamane kanggo panggunaan kutha, sepeda kutha listrik Iki minangka model kanggo wong sing golek transportasi saben dina. Dilengkapi karo akeh fasilitas kanggo nyaman nyopir ing jantung kutha, hotel kutha VAE ternyata efektif banget!

Kanthi sepedha kaya ngono, sampeyan bisa kanthi gampang navigasi ing dalan-dalan ing kutha sampeyan. Pamit kanggo bebaya dalan lan biaya diesel! Akibaté, pilot bakal entuk kenyamanan nyata, bantuan pedaling efisien lan peralatan mbutuhake pangopènan minimal. Cocog kanggo gaya urip wong sing aktif, sepeda kutha listrik nduweni ciri sing perlu kanggo pengalaman saben dina sing apik. jinis iki Alah Mulane iku mung becik kanggo nindakake commutes saben dina karo minimal gaweyan.

Maca uga: Cara milih e-mancal: saran profesional kita

Sepeda gunung listrik - sepeda gunung listrik

Le Sepeda Gunung Listrik nduweni ciri sing beda banget saka Alah klasik. Kanthi struktur khusus lan baterei sing kompetitif, E-MTB digawe kanggo kursus angel. Luwih efisien lan menehi daya sing signifikan, pit gunung listrik ngijini sampeyan kanggo navigasi trek angel. Penggemar mlaku-mlaku ekstrim ing alas utawa ing gunung minangka tujuan utama pabrikan E-MTB... Ing tangan siji, roda 2 sing kuat banget iki bakal narik kawigaten wong sing pengin sinau mlaku kanthi dhuwur!

Kriteria utama kanggo Sepeda Gunung Listrik yaiku:

-        Daya motor maksimal 250 W

-        Bantuan sing mung bisa diaktifake kanthi mencet pedal. Pengendara sepeda ora mung ngandelake dhukungan pedaling supaya bisa maju ing rute kasebut.

-        Otomatis matipitulungan listrik disaranake nalika kacepetan pedaling ngluwihi 25 km / h.

Kanthi cara iki, sepedha listrik kabeh terrain ngidini kabeh pengendara sepeda bisa ngatasi kabeh jinis medan sing kasar. Pemula, penengah utawa ahli bisa njupuk kauntungan saka jinis sepeda listrik iki kanggo nyenengake lan nyenengake!

Sepeda elektronik lipat

Luwih cilik (ukuran) tinimbang sepeda listrik klasik, versi foldable nggampangake kanggo nyimpen mancal. a Cilaka kanggo lentur bobote kaya Alah tradisional lan biasane dilengkapi baterei sing bisa dicopot. Duwe kemampuan kanggo disassemble ing sawetara manipulasi, iku cukup bisa kanggo njaluk mancal kuat nanging foldable. prioritas sepedha listrik lempitan dianjurake kanggo:

-        Wong sing kerep lelungan lan mbutuhake transportasi utama ing panggonan sing dituju. Apa sampeyan lelungan kanthi sepur utawa pesawat, bisa uga Cilaka kanggo lentur karo aku.

-        Keluarga looking kanggo nggawa Alah karo wong-wong mau ing preian. Versi sing bisa dilipat luwih gampang diangkut lan bisa disimpen kanthi gampang ing bagasi mobil utawa rak atap.

-        Pamilik omah cilik sing pengin duwe Alah kuwat. Pilihan lempitan bisa gampang disimpen tanpa njupuk akeh papan!

Bisa digunakake minangka sarana transportasi saben dina, sepeda listrik lempitan bisa dadi alternatif gedhe kanggo transportasi umum.

Sepeda olahraga listrik

Le sepedha olahraga listrik becik kanggo sing pengin seneng nitih ing 2 wheel saben dina! Versi iki bisa tenan ngawula sepeda kutha listrik и Alah kanggo wektu luang ing akhir minggu. Dadi, apa mlaku saben dina utawa mlaku sing sukses, sepedha olahraga listrik paling cocok! Highly dipercaya lan gampang kanggo operate, jinis iki Alah ngidini jarak adoh nganti 70 km. Uga dilengkapi garpu ngarep teleskopik, sing apik banget kanggo nyerep dampak dalan.

Umume dilengkapi kanthi apik, sepedha olahraga listrik menehi driver luwih gampang. Kajaba iku, yen sampeyan pengin hiking, sepedaan utawa lelungan dawa nganggo sepeda dhewe sing digunakake saben dina, model iki minangka pilihan sing paling apik.

Kanthi cara iki, sampeyan dijamin nemokake prototipe. sepeda listrik sing paling cocog karo kabutuhan sampeyan.

Velobekan duwe koleksi akeh Alah nduweni ciri sing beda. Dadi milih saka pilihan kita sepedha listrik upscale lan ngalangi!

Maca uga: Apa bisa ilang bobot ing e-mancal?