Kepiye cara ngunci sentral?
Kunci tengah dudu bagean kapisah saka mobil, nanging jeneng gabungan kabeh unsur sistem kunci tengah mobil. Tugas utama yaiku mbukak utawa nutup kabeh lawang mobil bebarengan, lan ing sawetara model uga tutup tank bahan bakar. Anehe, nanging kunci tengah dianggep minangka komponen sistem kenyamanan, lan dudu sistem keamanan. Bisa tetep operasional nalika kontak urip lan nalika mati.
Central lock: prinsip operasi
Nalika tombol diuripake ing keyhole lawang driver, microswitch diaktifake, kang tanggung jawab kanggo mblokir. Saka iku, sinyal kasebut langsung dikirim menyang unit kontrol lawang, lan banjur menyang unit tengah, ing ngendi sinyal kontrol digawe, sing banjur dikirim menyang kabeh unit kontrol liyane, uga menyang sistem kontrol tutup tank lan tangki bahan bakar.
Nalika sinyal ditampa, kabeh aktuator diaktifake kanthi otomatis, sing nyedhiyakake pamblokiran cepet. Uga, sinyal saka microswitch menyang piranti nutup tengah ora ngidini aktuator listrik kanggo operate maneh. Proses mbalikke (mbukak utawa mbukak kunci) ditindakake kanthi cara sing padha.
Sampeyan bisa ngunci kabeh lawang ing wektu sing padha lan cara kontak. Kanggo nindakake iki, ana tombol khusus ing kunci kontak, nalika dipencet, sinyal sing cocog dikirim menyang antena panrima unit kontrol tengah. Minangka asil pangolahan, piranti tengah "menehi prentah" kanggo kabeh aktuator lan mblokir lawang kendaraan.
Nggunakake pamblokiran remot, sampeyan ngaktifake weker mobil kanthi siji klik, sing praktis. Kajaba iku, kunci lawang bisa nggunakake mekanisme ngangkat jendhela otomatis, yaiku, nalika nggunakake mung siji tombol, mobil "disegel" saka kabeh pinggiran. Yen ana kacilakan, pamblokiran diluncurake kanthi otomatis: unit kontrol sistem safety pasif ngirim sinyal menyang unit kontrol tengah, sing njamin reaksi aktuator sing cocog (mbukak lawang).
Fungsi ngunci tengah
Ngunci tengah banget nyederhanakake proses nutup lawang mobil. Mlumpat menyang salon lan nutup siji-sijine ora trep banget, lan ing kasus iki sampeyan bakal duwe kesempatan nyata kanggo ngirit wektu, amarga nalika siji lawang dikunci, liyane bakal kanthi otomatis tindakake miturut. Ing asas, fungsi iki sing utama ing operasi piranti saka jinis iki.
Sadurunge mutusake kunci sing bakal dipilih, sampeyan kudu mutusake fungsi apa sing dikarepake. Saben pabrikan lan kelas kunci duwe tumindak dhewe. Dadi, kunci tengah modern bisa nindakake akeh:
- kontrol kondisi lawang ing mobil;
- kontrol liwat tailgate;
- mbukak / nutup tutup saka tank bahan bakar;
- nutup jendhela (yen ngangkat listrik dibangun ing mobil);
- mblokir lawang ing langit-langit (yen ana).
Cukup migunani yaiku kemampuan kanggo Gunakake kunci tengah kanggo uga nutup jendhela. Minangka laku nuduhake, driver rada mbukak jendhela, lan banjur lali kanggo nutup, iku kesempatan gedhe kanggo maling mobil.
Sing penting yaiku kemampuan sebagian mblokir lawang. Utamane migunani kanggo milih kunci kasebut kanggo wong-wong sing asring ngeterake bocah. Yen perlu, sampeyan bisa entuk fitur tambahan kayata ngunci lawang lan bagasi otomatis (nalika mobil akselerasi
kacepetan tartamtu) lan safety mbukak kunci (ing kawitan - mung lawang driver, lan mung banjur, saka penet kapindho, liyane). Kanggo sing mangu-mangu perlu kanggo kunci tengah, iku bisa kanggo nyambungake fungsi kuwi ing versi simplified - sistem bakal mblokir mung lawang ngarep. Nanging ing kasus iki, safety wis suda, asring pembalap mung lali kanggo nutup lawang mburi.
Produsen sawetara set kunci tengah nambah remot kontrol kanggo wong-wong mau (). Prinsip operasi ngidini sampeyan ngontrol mekanisme posisi lawang saka jarak tartamtu (biasane ora luwih saka 10 meter), sing mesthi nyederhanakake panggunaan. Nanging, yen mobil wis dilengkapi weker, iku luwih apik kanggo nyimpen dhuwit lan tuku kunci tengah tanpa remot kontrol, lan remot weker ana bakal bantuan kanggo ngontrol.
Jinis kunci tengah
Kabeh kunci tengah ing operasi dikurangi dadi 2 jinis utama:
- kunci tengah mekanik;
- kunci lawang remote.
Nutup mechanical saka lawang dumadi kanthi ngowahi tombol biasa ing kunci, paling asring fungsi iki dumunung ing lawang driver. Remot dioperasikake nggunakake fob tombol utawa tombol ing tombol kontak. Mesthi, versi mekanik luwih gampang lan dipercaya. Sing remot kadhangkala bisa macet amarga akeh alasan - saka baterei sing kosong lan mekanisme sing ora apik nganti baterei sing mati ing tombol.
Kaping pisanan, kabeh kunci digawe kanthi unit kontrol terpusat, nanging ing wektu sing suwe, katon fungsi tambahan, kayata mblokir tailgate utawa hatch bahan bakar, mbutuhake desentralisasi ing kontrol.
Dina iki, manufaktur nawakake kunci tengah sing digabungake karo weker. Opsi iki cukup praktis, amarga kabeh sistem keamanan bisa digunakake bebarengan, sing nambah tingkat safety mobil. Kajaba iku, luwih trep kanggo nginstal kunci tengah kanthi sistem weker - sampeyan ora perlu ngunjungi layanan mobil kaping pirang-pirang utawa mbongkar mobil dhewe.
