Cara mriksa tekanan ban nalika adhem ing njaba
Ndandani otomatis

Cara mriksa tekanan ban nalika adhem ing njaba

Tekanan ban mbantu njaga traksi, dhukungan lan kontrol kendaraan sing apik. Yen ban sampeyan kurang banget, sampeyan bakal ngobong keluwihan gas (sing bakal entuk dhuwit ekstra) utawa bisa pecah. Yen tekanan ban dhuwur banget, kendharaan bisa angel nyopir utawa ban bisa pecah.

Priksa tekanan ban ing cuaca sing adhem iku penting banget amarga tekanan ban mudhun siji nganti rong kilogram saben inci persegi (PSI) kanggo saben sepuluh derajat suhu njaba. Yen 100 derajat nalika sampeyan ngisi ban lan saiki 60 derajat, sampeyan bisa uga bakal kelangan tekanan 8 psi ing saben ban.

Ing ngisor iki sawetara langkah-langkah prasaja sing kudu ditindakake kanggo mriksa tekanan ban ing cuaca sing adhem supaya sampeyan bisa nyopir kanthi aman nalika musim salju.

Bagean 1 saka 4: Parkir mobil sampeyan ing jejere pasokan udara

Yen sampeyan ngelingi yen ban wis wiwit katon flat utawa flat, iku apik kanggo nambah hawa kanggo ban. Biasane, ban wiwit katon kaya kelangan hawa lan tiba ing endi ban kasebut nyurung dalan.

Yen sampeyan kudu nambah hawa kanggo nambah tekanan ban, sampeyan butuh pompa udara. Yen sampeyan ora duwe ing omah, sampeyan bisa nyopir menyang pom bensin sing paling cedhak.

Parkir cukup cedhak karo pasokan udara supaya selang bisa tekan ban. Yen sampeyan mung pengin ngetokake hawa metu saka ban, sampeyan ora perlu pompa udara.

Ban sampeyan kudu dikembangake nganti tingkat tekanan aman sing disaranake. Sampeyan bisa mriksa stiker ing njero lawang driver utawa manual pemilik kanggo PSI sing disaranake (kg tekanan udara saben inci persegi) ing macem-macem beban lan suhu.

Langkah 1: Temokake PSI ban sampeyan. Delengen njaba ban sampeyan. Sampeyan kudu bisa nemokake PSI dianjurake (pound saben kothak inch) sawetara dicithak ing print cilik banget ing njaba ban.

Iki biasane antarane 30 lan 60 psi. Teks bakal rada diunggahake supaya luwih gampang diwaca. Maneh, deleng stiker ing lawang driver utawa manual pemilik kanggo nemtokake PSI sing bener adhedhasar beban kendaraan lan suhu njaba.

  • Fungsi: Priksa manawa sampeyan mriksa PSI sing disaranake kanggo saben ban sadurunge nambah utawa ngetokake hawa. Yen kendaraan sampeyan duwe macem-macem jinis ban, bisa uga mbutuhake tekanan sing rada beda.

Part 3 saka 4: Priksa tekanan saiki

Sadurunge sampeyan nambahake utawa ngetokake udhara saka ban, sampeyan kudu mriksa tekanane kanggo entuk indikasi akurat babagan tekanan sing saiki.

  • Fungsi: Sampeyan kudu tansah supaya ban kelangan sawetara menit sadurunge mriksa meksa, amarga gesekan panas kui dening rolling ing dalan bisa nimbulaké maca ora akurat.

Bahan sing dibutuhake

  • Sensor ban

Langkah 1: Copot tutup tutup ban. Simpen ing panggonan sing aman lan gampang diakses amarga sampeyan bakal sijine maneh yen wis rampung.

Langkah 2: Pasang nozzle ing katup. Pencet ujung pengukur tekanan ban langsung menyang katup ban banjur tahan ing panggonane.

  • Fungsi: Tahan pengukur tekanan kanthi rata ing tutup tutup nganti sampeyan ora bisa krungu hawa metu saka ban maneh.

Langkah 3: Ukur tekanan ban. Gauge sampeyan bakal duwe gagang nomer sing metu saka ngisor gauge, utawa gauge sampeyan bakal duwe tampilan digital. Yen sampeyan nggunakake pengukur batang, priksa manawa maca tekanan kanthi akurat kaya sing dituduhake ing tandha batang. Yen sampeyan nggunakake pengukur tekanan layar digital, waca nilai PSI saka layar.

Part 4 saka 4: nambah utawa ngeculake hawa

Gumantung ing tingkat PSI saiki, sampeyan kudu salah siji nambah utawa bleed online kanggo ban.

Langkah 1: Pasang selang udara ing katup. Njupuk selang udhara lan pasang ing pentil ban kanthi cara sing padha karo pengukur tekanan.

Sampeyan ora bakal krungu maneh udhara metu nalika selang dipencet merata ing tutup.

Yen sampeyan ngeculake hawa, mung pencet ujung logam cilik selang udara ing tengah tutup lan sampeyan bakal krungu hawa metu saka ban.

Langkah 2: Aja nambah utawa ngeculake hawa sing akeh banget ing siji wektu.. Pesthekake kanggo mandheg saka wektu lan mriksa maneh level PSI kanthi pengukur tekanan.

Kanthi cara iki, sampeyan ora bakal kebanjiran ban utawa ngeculake hawa sing akeh banget.

Langkah 3: Terusake proses iki nganti tekan PSI sing bener kanggo ban sampeyan..

Langkah 4: Pasang tutup ing katup ban..

  • Fungsi: Priksa saben ban individu lan mung nindakake iki siji ing wektu. Aja ngisi ban kanggo nunggu cuaca sing adhem utawa kanggo ngimbangi owah-owahan suhu sing dikarepake. Enteni nganti suhu mudhun banjur priksa tekanan ban.

Tetep kendharaan sampeyan penting kanggo safety, lan iki kalebu njaga tekanan ban sing tepat. Priksa manawa sampeyan mriksa ban kanthi rutin, utamane ing wulan sing adhem nalika tekanan ban bisa mudhun luwih cepet. Nambah hawa ing ban cilik bisa ditindakake kanthi cepet lan gampang yen sampeyan tindakake langkah ing ndhuwur. Yen sampeyan ngelingi yen salah sawijining ban luwih cepet rusak utawa ban sampeyan kudu diputar nalika sampeyan nambahake hawa, hubungi mekanik sing mumpuni, kayata mekanik saka AvtoTachki, kanggo nindakake layanan kasebut ing omah utawa kantor sampeyan. sampeyan - mekanik kita malah bisa nambah hawa kanggo sampeyan.

Add a comment