Cara mriksa tekanan ing tutup radiator
Tutup radiator diuji tekanan nggunakake pengukur tekanan sistem pendingin. Iki nuduhake manawa tekanan ing sistem pendinginan ing tingkat normal.
Nalika suhu coolant ing sistem cooling mundhak, tekanan ing sistem uga mundhak. Suhu operasi normal saka sistem pendinginan kira-kira 220 derajat Fahrenheit, lan titik didih banyu yaiku 212 derajat Fahrenheit.
Kanthi pressurizing sistem cooling, titik didih coolant munggah kanggo 245 derajat Fahrenheit ing 8 psi. Tekanan ing sistem pendinginan dikontrol dening tutup radiator. Tutup radiator tahan tekanan 6 nganti 16 psi kanggo umume sistem otomotif.
Umume kit tes tekanan sistem pendingin dilengkapi kabeh sing dibutuhake kanggo nguji tekanan ing umume kendaraan. Iki uga kalebu mriksa tutup radiator. Kanggo tes tekanan sistem pendingin saka macem-macem merek lan model kendaraan, adaptor kanggo saben pabrikan dibutuhake.
Bagean 1 saka 1: Crimping Tutup Radiator
materi sing dibutuhake
- Penguji tekanan sistem pendingin
Langkah 1: Priksa manawa sistem pendinginan ora panas.. Tutul alon-alon selang radiator kanggo mesthekake yen panas.
- Nyegah: Tekanan ekstrim lan panas nduweni peran. Aja nyoba nyopot tutup radiator nalika mesin panas.
Langkah 2: Copot tutup radiator. Sawise mesin cukup kelangan kanggo ndemek selang radiator tanpa ngobong sampeyan, sampeyan bisa nyopot tutup radiator.
Nyegah: Bisa uga isih ana coolant panas bertekanan ing sistem, mula kudu digatekake lan ati-ati.
Fungsi: Selehake tray netes ing ngisor radiator kanggo nyekel coolant sing bisa bocor nalika tutup radiator dicopot.
Langkah 3: Pasang tutup radiator menyang adaptor gauge tekanan.. Tutup dipasang ing adaptor tolok tekanan kanthi cara sing padha kaya sing dipasang ing gulu radiator.
Langkah 4: Pasang adaptor kanthi tutup dipasang ing panguji tekanan..
Langkah 5: Inflate knob gauge nganti tekanan tekan tekanan sing dituduhake ing tutup radiator.. Tekanan kudu ora ilang cepet, nanging iku normal kanggo ilang sethitik.
- Fungsi: Tutup radiator kudu tahan tekanan maksimal limang menit. Nanging, sampeyan ora kudu ngenteni limang menit. Mundhut alon iku normal, nanging mundhut cepet dadi masalah. Iki mbutuhake sawetara paukuman ing bagean sampeyan.
Langkah 6: Pasang tutup lawas. Tindakake yen isih apik.
Langkah 7: Tuku tutup radiator anyar saka toko spare parts mobil.. Priksa manawa sampeyan ngerti taun, nggawe, model, lan ukuran mesin sampeyan sadurunge menyang toko komponen.
Asring mbiyantu nggawa tutup radiator lawas karo sampeyan.
- FungsiA: Disaranake nggawa bagean lawas kanggo tuku sing anyar. Kanthi nggawa bagean lawas, sampeyan bisa yakin yen sampeyan lunga kanthi bagean sing bener. Akeh bagean uga mbutuhake inti, yen ora, biaya tambahan bakal ditambahake ing rega bagean kasebut.
Tutup radiator minangka bagean integral saka sistem pendinginan sing akeh disepelekake kanggo njaga keseimbangane sistem pendinginan. Yen sampeyan pengin salah siji teknisi profesional AvtoTachki mriksa tutup radiator ing tekanan, nggawe janjian dina iki lan duwe salah siji mekanik mobile kita mriksa kanggo sampeyan ing ngarep utawa kantor.
