Cara mriksa sensor ketukan nganggo multimeter
Isi
Sensor ketukan minangka komponen penting ing operasi kendaraan sampeyan. Iki tanggung jawab kanggo ndeteksi detonasi utawa detonasi mesin. Iki penting banget kanggo operasi kendaraan sing efisien, amarga detonasi bisa ngrusak mesin.
Mula, disaranake sampeyan mriksa sensor ketukan kanthi periodik kanggo mesthekake yen bisa digunakake kanthi bener. Yen sampeyan duwe masalah karo sensor ketukan lan kudu mriksa utawa nindakake pangopènan dijadwal, kita bisa mbantu. Ing kirim iki, kita bakal sinau carane nguji sensor ketukan nganggo multimeter.
Kanggo nguji sensor ketukan, tindakake langkah iki:
Temokake sensor ketukan kendaraan ing manifold mesin. Copot sambungan kabel saka sensor ketukan kanthi narik dhasar kabel sabuk sing kontak karo sensor ketukan. Njupuk multimeter lan sambungake kabel menyang sensor ketukan. Tutul timbal negatif multimeter menyang titik grounding, kayata terminal baterei negatif. Yen sensor ketukan ing kondisi apik, sampeyan kudu ndeleng kontinuitas. Multimeter sampeyan kudu maca 10 ohm utawa luwih.
Apa detonasi?
Iki minangka kahanan nalika campuran bahan bakar lan hawa ing mobil sampeyan njeblug kanthi cepet tinimbang kobong kanthi rata. Yen sensor ketukan ora bisa digunakake kanthi bener, ora bisa ndeteksi ketukan mesin. Sensor ketukan sing berfungsi kanthi bener biasane duwe kontinuitas - anane sirkuit listrik saiki ing antarane kabel lan sensor. Tanpa kontinuitas, sensor ketukan bisa uga ora bisa ditindakake kanthi optimal. Untunge, sampeyan bisa mriksa integritas sensor ketukan kanthi multimeter.
Apa sampeyan curiga sensor ketukan sing ora berfungsi?
Nalika sampeyan duwe sensor ketukan ala, sawetara kedadeyan. Sawetara pratandha kalebu daya kurang, kurang akselerasi, swara pop sawise mriksa, lan jarak tempuh bahan bakar ilang. Pay manungsa waé menyang swara saka engine - muni banter sing mung dadi luwih elek liwat wektu. Yen sampeyan krungu swara iki, bahan bakar lan udhara ing silinder bisa murub tinimbang tekan titik pembakaran. (1)
Diagnosa Sensor Knock Rusak
Sampeyan bisa nindakake tes diagnostik ing sensor ketukan gagal kanthi sawetara cara. Contone, yen lampu mriksa mesin urip, iki minangka tandha masalah karo sirkuit sensor ketukan. Kaya sing wis kasebut sadurunge, kinerja mesin sing kurang apik bisa uga nuduhake sensor ketukan sing rusak. Priksa Kode Masalah Diagnostik (DTC) bisa mbantu sampeyan nemokake masalah sing ana sing mbutuhake perhatian langsung. Inspeksi visual lan pungkasane tes langsung saka sensor ketukan kanthi multimeter uga bakal ditindakake.
Cara mriksa sensor ketukan nganggo multimeter
Ing ngisor iki instruksi langkah-langkah kanggo mriksa sensor ketukan nganggo multimeter:
- Parkir kendaraan ing permukaan sing rata, pasang rem darurat lan mateni mesin. Sawise mbukak kap mobil, nguripake mesin. Mbukak hood kanthi mesin mati mbantu nyegah ciloko.
- Goleki sensor ketukan kendaraan ing manifold mesin. Biasane dipasang ing tengah mesin ing ngisor intake manifold. Kanggo ngindhari masalah sing ora perlu kanggo nemokake sensor ketukan, deleng manual ndandani. Diagram mesin sing rinci bakal migunani. (2)
- Apa sampeyan bisa nemokake sabuk kabel? Pedhot saka sensor ketukan kanthi narik ing dasar sabuk ing ngendi kontak sensor.
- Njupuk multimeter lan sambungake kabel menyang sensor ketukan. Tutul timbal negatif multimeter menyang titik grounding, kayata terminal baterei negatif. Yen sensor ketukan ing kondisi apik, sampeyan kudu ndeleng kontinuitas. Multimeter sampeyan kudu maca 10 ohm utawa luwih.
Apa yen ora ana suksesi?
Asil tes multimeter saka sensor ketukan sing ora nuduhake kontinuitas nuduhake yen sensor kudu diganti.
Kanggo ngringkes
Sensor ketukan sing ora bisa digunakake bisa nyebabake mesin ketukan. Paling awon, komputer bisa uga ora ndeteksi ping kasebut. Kanggo mesthekake kinerja engine paling luweh, nimbang ngganti sensor ketukan gagal.
Deleng sawetara artikel kita ing ngisor iki.
- Cara nguji sensor crankshaft telung kabel kanthi multimeter
- Cara mriksa sensor 02 nganggo multimeter
- Carane mriksa kabel lemah mobil karo multimeter
Rekomendasi
(1) pembakaran - https://www.britannica.com/science/combustion
(2) diagram - https://www.edrawsoft.com/types-diagram.html
