Kepiye cara mriksa cangkir nyerep kejut?
Isi
Cangkir nyerep kejut, uga diarani kurung kejut, bentuke kaya bunder ing penyerap kejut. Musim semi penyerap kejut corak cangkir, sing bisa dipasang rod lan bar anti gulung. Cangkir nyerep kejut kalebu stopper elastis, pas logam lan cincin bantalan. Yen sampeyan ngalami sawetara daya tarik ing dalan utawa keprungu kresek lan kresek, sampeyan kudu mriksa penyerap kejut.
Bahan sing dibutuhake:
- Sarung tangan protèktif
- Kacamata safety
- Baji
- Kain mikrofiber
- Jack
- Lilin
Langkah 1. Parkir mobil sampeyan
Miwiti kanthi nggoleki permukaan sing rata kanggo nglumpati kendaraan sampeyan. Banjur sampeyan kudu nguripake rem tangan lan nyelehake klambi ing rodha. Kaloro langkah kasebut perlu kanggo njamin keamanan sampeyan ing langkah-langkah ing ngisor iki.
Langkah 2: priksa keseimbangan mobil
Ngadeg ngadhepi tutup mobil lan priksa manawa ora miring ing sisih utawa sisih liyane. Pancen, dheweke kudu bener-bener lurus kanggo mriksa saldo. Lebokake tekanan luwih utawa kurang ing saben pojok kendaraan, lan mesthi mriksa rebound. Sampeyan ora kudu nindakake luwih saka siji rebound, yen ora bakal nuduhake nyandhang cangkir penyerap kejut. Ketimpangan ing kendaraan iki uga bakal mengaruhi ban, sing bakal entek sadurunge lan ora rata.
Langkah 3. Priksa kahanan ban
Yen sampeyan durung ngerteni masalah nyeimbangake mobil sampeyan, sampeyan bisa nerusake mriksa ban kasebut. Perhatian khusus kudu diwenehi ing sikil yen nuduhake ageman sing ora rata ing salah sawijining sisih ban, sing tegese cangkir penyerap kejut rusak. Nyandhak kain bisa dicenthang kanthi nggunakake indikator nyandhang sing bisa dideleng utawa kanthi ngukur pola ban ban, sing paling sethithik kudu 1.6 mm.
Langkah 4: Priksa visual babagan penyerap kejut.
Pungkasan, sampeyan bakal ngadeg ing ngisor mobil kanggo mirsani kondisi penyerap kejut. Bebas bae kanggo mbusak chocks wheel nggunakake jack lan jack stands kanggo ngangkat kendaraan. Iki bakal menehi luwih akeh ruang kanggo ngakses ngisor mobil. Gejala sing paling nguwatirake yaiku anané lenga ing sadawane penyerap kejut. Sawise kabeh, skema sing terakhir kudu anti banyu. Kanthi cara iki sampeyan bakal ngilangke keluwihan lenga nganggo kain microfiber, nanging sampeyan kudu nggawa mobil menyang garasi.
Profesional bisa mriksa macem-macem bagean saka sistem penyerap kejut lan ngganti sing wis ora cocog.
Yen mriksa cangkir nyerep kejut gagal, sampeyan kudu ngganti. Operasi iki cukup rumit lan mbutuhake intervensi mekanik sing berpengalaman. Iki bakal ngowahi kit suspensi supaya kendaraan sampeyan bisa entuk daya tarik maneh nalika nyopir.
