Carane ngluwihi umur rem
Isi
Nyedhak anyar rem instalasi ing mobil bisa larang, nanging akeh pembalap ora éling sing gaya nyopir bisa mengaruhi umur rem.
Yen sampeyan nggawe sawetara owah-owahan cilik lan sadar kanggo gaya nyopir, sampeyan bakal nemokake yen rem luwih awet lan sampeyan bisa pindhah luwih akeh mil tanpa kudu ngganti pesawat anyar.
6 tips kanggo nyopir lan nyimpen rem
Ing ngisor iki ana 6 tips prasaja sing ora mbutuhake wektu utawa dhuwit akeh, nanging bisa ngirit rejeki babagan jumlah sing sampeyan gunakake. panggantos rem. Yen sampeyan ngurus rem sing luwih apik saben-saben sampeyan nyopir, lan ngelingi bab-bab cilik iki saben-saben sampeyan mlebu mobil, sampeyan bisa nyuda jumlah rem sing kudu diganti.
1. Inersia
Yen sampeyan break, luwih akeh tekanan lan nyandhang bantalan rem. Yen sampeyan ajeg decelerate banget saka kacepetan dhuwur, sampeyan bisa sijine akèh meksa ing rem. Yen sampeyan nyopir ing dalan motor, coba menehi tandha awal lan mudhun alon-alon sadurunge sampeyan kudu ngerem.
2. Delengen ing ngarep
Iku muni banget ketok, nanging sampeyan bakal gumun ing carane akeh pembalap ora kebak ngerti apa ahead saka wong-wong mau. Priksa manawa sampeyan duwe mripat sing apik kanggo jarak lan antisipasi rem apa wae sing kudu ditindakake kanthi apik sadurunge tekan bebaya utawa persimpangan.
Kanthi cara iki sampeyan menehi dhewe luwih akeh wektu kanggo njupuk sikil saka pedal akselerator, pesisir kanggo nalika alon mudhun, lan banjur mung rem nalika sampeyan pancene perlu.
3. Mbongkar mobil
Kita kabeh kaluputan amarga ninggalake barang ing mobil, sanajan ora perlu, amarga kita ora bisa keganggu kanggo mbongkar barang-barang kasebut ing ujung liyane utawa golek papan sing tetep kanggo wong-wong mau. Nanging, sing luwih abot mobil, luwih gedhe beban ing bantalan rem. Nyopir kanthi rutin kanthi bobot luwih akeh tinimbang sing dibutuhake bisa nyuda umur bantalan rem. Mung kanthi njupuk barang sing ora dikarepake metu saka bagasi lan nemokake omah permanen, sampeyan bisa nggawe bedane nyata. Obah-obah mau bisa uga ora kepenak, nanging bakal entuk bathi.
4. Aja nuruti tuladha wong liya
Mung amarga wong liya nyopir kanthi cara sing bantalan rem rusak, ora ateges sampeyan kudu ngetokne awake dhewe. Paling asring, sanajan wong ing ngarep sampeyan ora nyana kudu alon-alon, sampeyan isih bisa ndeleng ing ngarep supaya sampeyan bisa alon alon. Aja nganti kebiasaan wong liya dadi alesan lan aja nganti kena pengaruh kaping pirang-pirang sampeyan kudu ngganti rem.
5. Coba lelungan biasa sing ditindakake
Kita kabeh bisa dadi marem nalika lelungan kaping pirang-pirang seminggu. Yen sampeyan lungo menyang lan saka kantor, sampeyan kerep kesusu mulih saka kantor lan iki bisa mengaruhi cara sampeyan nyopir. Akselerasi lan rem sing cepet ora bisa ngirit wektu lelungan lan bisa nyebabake rem. Yen sampeyan ngerti rute sampeyan, sampeyan bakal ngerti ing ngendi alangan, kayata lampu lalu lintas utawa bundaran, sadurunge sampeyan tekan, lan sampeyan bisa alon-alon luwih lancar yen sampeyan mikir babagan apa sing sampeyan lakoni sadurunge tekan kono. Kanggo lelungan biasa, owah-owahan cilik iki pancen bisa nambah umur rem lan nylametake sampeyan saka kudu ngganti asring.
6. Nglayani wong sing ngusir
"Mriksa" reguler ing rem sampeyan bakal menehi sampeyan kesempatan kanggo ndandani masalah cilik sadurunge dadi masalah gedhe. Iki bisa ateges rem sampeyan bakal tahan luwih suwe, lan mbuwang dhuwit sing sithik saiki bisa nylametake masalah sampeyan kudu ngganti rem sampeyan ing mangsa ngarep.
Ora ana langkah-langkah iki sing angel banget utawa larang kanggo dileksanakake, lan sanajan ing wiwitane katon rada ora nyaman, mula bakal katon alami. Kanthi ketekunan sethithik, sampeyan bisa ngganti kabiasaan nyopir ing salawas-lawase lan nyuda kaping pirang-pirang sampeyan kudu ndandani utawa ngganti rem.
Kabeh babagan rem
- ndandani lan ngganti rem
- Cara nglukis kaliper rem
- Carane nggawe rem luwih awet
- Cara ngganti cakram rem
- Endi kanggo njaluk baterei mobil murah
- Napa cairan rem lan layanan hidrolik penting banget
- Cara ngganti cairan rem
- Apa iku piring dhasar?
- Carane Diagnosa Masalah Brake
- Carane ngganti bantalan rem
- Carane nggunakake brake bleeding kit
- Apa iku brake bleeding kit
