Kepiye cara nyimpen ban kanthi bener ing garasi?
Nggunakake rong set ban sing beda kanggo mangsa lan musim panas minangka kabijakan sing paling wicaksana kanggo para pembalap ing negara kanthi iklim sedheng. Ing babagan iki, pitakonan muncul: apa sing kudu dilakoni karo papat ban sing saiki ora digunakake, lan cara paling apik kanggo nyimpen.
Yen sampeyan duwe garasi utawa ruang paling ngisor, wangsulane gampang. Yen ora, umume pusat ban bakal menehi layanan panyimpenan. Biaya tawaran kasebut ora larang banget (udakara $ 5 saben musim). Nanging malah kadang nggawe kesalahan panyimpenan sing serius.
Kondisi paling penting sing ora kejawab wong akeh yaiku nyimpen ban ing tumpukan. Akeh wong sing nggunakake metode iki, amarga butuh ruangan minimal ing ruangan. Nanging ban sejatine cukup abot, sanajan ora nganggo pelek.
Malah profil sing wis rusak lan kurang duwe bobot udakara wolung kilogram. Rekan profil sing rong puluh inci, luwih dhuwur bobote nganti 15 kilogram.
Iki tegese nalika ban ditumpukake ing ndhuwur siji liyane, ana tekanan ing jubin sing padha karo bobote loro loro peti bir. Multiply karo sawetara wulan lan asile deformasi permanen.
Paling apik kanggo njaga ban saka langit-langit (yen disimpen nganggo pelek) utawa vertikal diselehake ing dhukungan khusus - uga apik kanggo muter saka wektu kanggo wektu supaya bobot ora konsentrasi ing siji titik lan ora deform profil ban.
Saenipun, ban disimpen digantung saka langit-langit (ban dilebokake ing disk, supaya tali ora deform pinggiran prodhuk) utawa ing paling ngadeg ing stands khusus. Umume wong nganggep karet minangka bahan inert, nanging nyatane, bahan sing digawe ban yaiku campuran zat sing sensitif marang kelembapan, suhu dhuwur, lan kontak karo lenga (kayata noda lantai garasi) utawa asam.
Malah sinar srengenge langsung ora apik kanggo dheweke. Luwih becik disimpen ing papan sing garing, peteng lan adhem. Nalika nggunakake ban ing mobil, angel dilindhungi saka efek sing mbebayani. Nanging paling ora sampeyan bisa nggawe manawa ora apik nalika ora digunakake.
