Carane nyimpen ban kanthi bener?

Nyimpen ban ing kahanan sing tepat mengaruhi daya tahan lan operasi tanpa masalah. Kepiye carane nindakake kanthi bener? Mung tuku rak utawa rak ban bisa uga ora cukup!

Panyimpenan ban - dhasar 

Tuku ban anyar minangka investasi utama kanggo umume pamilik kendaraan. Mulane, paling apik yen ban kita bisa digunakake kanthi aman lan tanpa masalah. Cara sing digunakake duwe pengaruh langsung marang daya tahan ban - sepira kita nyopir, dalan apa lan gaya nyopir. Kacepetan dhuwur, rem sing kerep, tikungan agresif ... prilaku iki ora becik kanggo daya tahan ban. Nanging, kondisi kasebut langsung kena pengaruh saka panyimpenan ing mangsa - nalika ban dibusak saka mobil. Kita bakal ngatasi masalah iki ing artikel kita.

Wangsulan pisanan lan paling kerep ditakoni kanggo pitakonan "carane nyimpen ban kanthi bener?" iku garing, panggonan peteng sing tahan kanggo suhu nemen. Iki mesthi jawaban sing bener, nanging kudu dikembangake luwih lanjut. Pancen, perlu kanggo ngindhari kelembapan, cahya srengenge lan frost. Senyawa karet saka ngendi ban digawe bisa tahan suhu ora luwih saka 25 derajat lan ora mudhun ing ngisor -5 derajat. Ing pirang-pirang garasi utawa ruang paling ngisor, kahanan kasebut bisa angel ditemokake. Ing kasus iki, iku worth ngelengke, pisanan kabeh, ora kanggo lay ban langsung ing lantai, ngendi padha bisa kapapar pembekuan, utawa ora kanggo nyelehake ing cedhak radiator utawa sumber panas liyane.

Carane nyimpen ban mangsa panas lan mangsa 

Prakiraan kanggo suhu panyimpenan ban optimal sing ditampilake ing ndhuwur minangka nilai umum. Mesthi, ban mangsa panas luwih tahan kanggo suhu dhuwur tinimbang ban mangsa, lan kosok balene. Kita nyimpen ban musim panas ing mangsa panas, dadi prioritas utama kita yaiku golek papan sing suhu ora mudhun banget ing ngisor nol. Ing mangsa panas, nalika kita nyimpen ban mangsa, kita nggoleki panggonan sing paling adhem lan teduh. Nanging carane nyimpen ban kabeh-musim? Iki minangka kabutuhan sing kurang kerep, amarga ban kabeh musim dituku kanggo panggunaan ing saindhenging taun, tanpa panggantos musiman. Nanging, yen perlu, kudu ditangani kanthi cara sing padha karo ban mangsa nalika disimpen - mayoritas ban kabeh musim ing pasar adhedhasar ban mangsa.

Unit rak, rak buku utawa rak ban? 

Nyedhiyakake ban kanthi papan panyimpenan sing tepat iku penting banget, nanging mung setengah perang. Sing penting yaiku kepiye posisi ban nalika ora dibutuhake. A kesalahan umum kanggo tumpukan ban dibusak saka pelek ing ndhuwur saben liyane, langsung ing lantai utawa beting. Ing kahanan kasebut, ban (utamane sing ana ing ngisor tumpukan) kena deformasi, sing bisa nyebabake deformasi sing signifikan. Ban tanpa pelek kudu vertikal jejere saben liyane. Kanggo maksud iki, paling apik nggunakake gantungan khusus utawa rak utawa rak kanggo ban. Iku penting sing padha ora teka menyang kontak karo lantai kamar. Nanging, kita ora bisa lali ban rimless ing beting nganti spring utawa mangsa sabanjuré. Saka wektu kanggo wektu (contone, saben sasi) sampeyan kudu ngganti posisi kanthi muter watara 90 derajat watara sumbu. Thanks kanggo iki, kita bakal ngindhari deformasi ing sisih ngisor ban sing cedhak karo rak utawa pinggir rak.

Iku luwih gampang kanggo nyimpen gembong minangka pesawat, yaiku, ban dibusak saka mobil bebarengan karo pelek. Ing set kasebut, isih ana hawa ing ban, sing ndadekake luwih tahan kanggo deformasi. Ban karo cakram bisa ditumpuk ing ndhuwur saben liyane, nanging manawa kanggo nyedhiyakake insulasi saka lemah - contone, sampeyan bisa nyelehake karton kandel utawa alas umpluk ing sangisore. Ana stands ing pasar, thanks kanggo kang kita bisa sijine gembong ing tumpukan, nanging supaya padha ora ndemek saben liyane. Banjur kita rampung ngilangi kamungkinan ewah-ewahan bentuk, malah ing acara saka mundhut saka meksa online ing ban. Iku uga apike nggunakake gantungan roda utawa pancing rodha kanggo nyimpen ban nganggo pelek. Nanging, sampeyan kudu ngati-ati supaya ora ngeruk pelek (luwih becik nalika pancing dilapisi karet utawa dibungkus nganggo karet busa). Sampeyan kudu eling yen sampeyan ora kudu nggantung ban tanpa disk ing pancingan utawa suspensi. Iki bisa nimbulaké deformasi abot saka awak ban.

Kepiye cara nyiyapake ban kanggo disimpen?  

Kesalahan umum yaiku nyelehake ban ing rak utawa rak sanalika sawise dicopot saka kendaraan. Iku worth mriksa ing advance apa lagi lembab lan ora banget reged. Luwih becik wisuh nganggo banyu sing ditekan lan garing sadurunge disimpen. Nanging, sampeyan kudu ora overdo karo ati-ati. Para ahli ora nyaranake nggunakake pengawet khusus sadurunge nyimpen ban. Nanging, perlu kanggo nglindhungi kanthi ngemas ing kantong plastik sing disegel (biasane dituku ing mesin vulkanisir sawise diganti) utawa ing kasus khusus. Ban sing ditutup kanthi tightly bakal tahan kanggo penguapan zat berminyak sing nggawe senyawa karet.

Carane nyimpen ban ing njaba omah 

Dina iki, kurang papan panyimpenan kanggo ban minangka masalah umum. Pancen angel banget kanggo wong sing manggon ing apartemen koperasi sing ora duwe garasi utawa ruang paling ngisor sing cukup kanggo kabutuhan. Asring ana upaya kanggo nyimpen ban ing loteng, sing categorically ora dianjurake dening para ahli. Balkon minangka papan sing mbukak kanthi owah-owahan ing kahanan cuaca. Malah ban sing dibungkus kanthi rapet ing foil ora bakal nglindhungi kanthi bener. Kanggo wong sing ora duwe papan kanggo nyimpen ban, sing diarani hotel ban. Layanan iki ditawakake dening akeh toko ban. Perkara apa iku? Sawise ganti musiman, ban kita ora bali menyang omah, nanging tetep ana ing gudang bengkel. Kita bakal Pick munggah ing panggantos sabanjuré, ngganti karo kit saiki digunakake.

Sampeyan bisa nemokake artikel liyane sing gegandhengan babagan AvtoTachki Passions ing bagean Otomotif.

: