Carane nggawe trunk kanggo Pickup Panjenengan
Rak Sakit Kepala minangka barang sing umum ditemokake ing kendaraan komersial lan digunakake kanggo nglindhungi mburi taksi truk. Nglindhungi kanthi nyimpen apa wae sing bisa geser ing bodywork, kena kontak karo mburi taksi, sing bisa nyebabake penyok utawa ngrusak jendela mburi. Nginstal rak sirah bisa mbantu nglindhungi truk saka karusakan. Padha cukup gampang kanggo mbangun lan nginstal karo pribadi tengen lan pengalaman welding sethitik.
Rak sirah ora umum ditemokake ing paling truk kanggo sopir saben dina. Iki ditemokake utamane ing kendaraan komersial sing nggawa barang ing mburi. Sampeyan uga bakal weruh wong-wong mau dibangun ing truk flatbed kayata truk nggeret sing nglindhungi truk nalika hard mandeg supaya mbukak ora ngrusak truk. Ana macem-macem cara sing ora winates kanggo nggawe, gumantung saka jinis tampilan sing sampeyan pengin entuk. Akeh wong malah masang lampu.
Part 1 utawa 1: Rak perakitan lan instalasi
Bahan sing dibutuhake
- Pipa baja persegi 2" X 1/4" (kira-kira 30 kaki)
- 2 plat baja ukuran 12" x 4" x 1/2"
- Baut 8 ½" X 3" kelas 8 kanthi mesin cuci kunci
- Bor nganggo 1/2 "bit
- Ratchet karo sockets
- Cut-off saw kanggo baja
- Roulette
- tukang las
langkah 1: Ukur sisih ndhuwur kabin truk nganggo pita ukur kanggo nemtokake ambane bagasi.
langkah 2: Nggunakake pita pengukur, ngukur saka njaba sisih ndhuwur rel awak saka sisih penumpang truk menyang sisih sopir.
langkah 3: Ukur saka ril amben menyang ndhuwur kabin kanggo nemtokake dhuwure rak.
langkah 4: Nggunakake cutoff saw, Cut rong bagéyan baja kothak dadi loro dawa kanggo cocog jembaré saka kirim lan loro bagéyan witjaksono kanggo cocog dhuwur sing diukur.
langkah 5: Nggunakake ukuran tape, golek tengah loro potongan baja digunakake kanggo nemtokake dawa lan tandha.
langkah 6: Selehake potongan baja sing luwih cendhek ing sing luwih dawa lan selarasake titik tengah.
langkah 7: Selehake rong bagéyan baja sing wis Cut kanggo dhuwur antarane ndhuwur lan ngisor bab rolas inci saka ends saka Piece ndhuwur baja.
langkah 8: Nyekel waja bebarengan.
langkah 9: Nggunakake tape ukuran, golek dawa needed kanggo pindhah saka mburi ngisor mujur menyang mburi ndhuwur.
langkah 10: Nganggo ukuran sing wis digawe, potong rong potong baja sing bakal digunakake minangka ujung rak sirah.
- Fungsi: Sampeyan biasane bisa Cut ends ing amba telung puluh derajat, kang bakal nggawe wong luwih gampang kanggo las.
langkah 11: Las potongan pungkasan menyang ril ndhuwur lan ngisor.
langkah 12: Ngangkat rak sirah lan nyelehake piring logam ing saben mburi kaya-kaya madhep mburi amben lan pasang ing panggonane.
langkah 13: Saiki yen sirah wis dibangun, sampeyan kudu ngelas kabeh sendi nganti padhet.
langkah 14: Yen arep ngecet rak, saiki wayahe masang.
langkah 15: Nyelehake rak ing rel sisih truk, ati-ati aja nganti gores.
langkah 16: Pindhah stand nganti sampeyan pengin nginstal.
- Nyegah: Batang kudu paling sethithik sak inci adoh saka taksi lan ora kena kena.
langkah 17: Nggunakake pengeboran lan bor sing cocok, pengeboran papat bolongan kanthi jarak rata ing saben piring, priksa manawa bolongan kasebut ngliwati ril amben.
langkah 18: Pasang papat bolts sampeyan wis nggunakake washers kunci nganti padha nyenyet dening tangan.
langkah 19: Nggunakake ratchet lan soket sing cocog, kencengake baut nganti pas.
Saiki rak sirah wis ana, sampeyan kudu nggawe manawa aman. Sampeyan kudu push lan narik kanggo mesthekake yen ora obah lan welds nyenyet.
Sampeyan saiki wis nggawe lan nginstal rak sirah dhewe ing kendaraan sampeyan. Kanthi nindakake iki, sampeyan nglindhungi taksi truk sampeyan saka kejut yen obah nalika nyopir. Elinga yen nalika mbangun rak sirah, sampeyan bisa nambah akeh logam sing dikarepake supaya luwih awet utawa luwih dekoratif. Yen sampeyan pengin nggawe iku kuwat, sampeyan bisa nambah liyane saka pipe kothak padha antarane saben Piece.
Yen sampeyan pengin nggawe luwih dekoratif, sampeyan bisa nambah potongan baja sing luwih cilik utawa tipis sing dikarepake. Nalika ngrancang lan ngrakit rak, tansah njupuk menyang akun watesan saka visibilitas liwat jendhela mburi. Luwih akeh materi sing ditambahake, luwih angel dideleng. Sampeyan kudu tansah nyoba kanggo tetep cetha saka sembarang alangan langsung konco kaca spion. Yen sampeyan ora ngerti carane ngelas utawa ora pengin pindhah adoh kanggo mbangun stand dhewe, sampeyan bisa tansah tuku dhewe. Rak siap digawe luwih larang, nanging luwih gampang dipasang amarga wis siyap metu saka kothak.
