Kepiye carane ngganti tali aksesoris?

Sabuk aksesoris minangka bagéan sing nganggo sing kudu diganti kira-kira saben 80-120 kilometer. Yen ora, sampeyan bakal duwe masalah karo ngisi daya, AC, utawa malah cooling. Ngganti sabuk tambahan uga mbutuhake ngganti tensioner lan winders.

Bahan:

• Piranti
• Set aksesoris anyar

Langkah 1. Copot tali aksesoris.

Kaping pisanan, priksa karo sampeyan buku layanan amarga operasi ora padha gumantung kendaraan sampeyan. Sampeyan kudu nemtokake jinis ketegangan sabuk aksesoris, amarga bisa manual utawa otomatis.

Sawetara kendaraan uga mbutuhake sampeyan nyopot kendharaan lan nyopot roda kanggo ngakses sabuk kanggo aksesoris.

Uga, supaya mesin adhem yen sampeyan bubar nyopir mobil: sampeyan kudu ngindhari kadhemen supaya ora ana risiko kobong.

Banjur goleki прохождение tali kanggo aksesoris... Bebas bae kanggo njupuk foto utawa tarik diagram ing kertas kanggo mesthekake yen sampeyan tindakake aturan iki nalika ngrakit tali aksesoris anyar.

Banjur sampeyan bisa ngeculake tali aksesoris. Goleki katrol tensioner lan loosen karo kunci ratchet... Sampeyan banjur bisa nyopot sabuk tambahan saka salah sawijining katrol kanggo nyopot banjur ngeculake tensioner. Rampung nyopot tali aksesoris.

Rampung disassembly dening uga njabut tensioner lan rol rol sing arep kanggo ngganti ing wektu sing padha karo sabuk aksesoris.

Langkah 2. Pasang tali aksesoris anyar.

Aja miwiti nginstal tali aksesoris anyar tanpa mesthekake yen cocog karo sing lawas, utamane dawane. Priksa uga kompatibilitas rollers lan tensioners, uga kondisi katrol.

Yen kabeh wis rapi, sampeyan bisa nganggo tali aksesoris anyar. Miwiti kanthi nginstal casters anyar ing set aksesoris.

Banjur ngubengi pulleys kajaba siji, sing bakal bali mengko. Pay manungsa waé menyang dalan sing ditandhani kanggo sabuk aksesoris sadurunge miwiti panggantos.

banjur ayo pindhah ketegangan supaya sabuk aksesoris bisa ditarik watara katrol pungkasan. Tensioner banjur bisa dirilis.

Langkah 3. Tension tali aksesoris anyar.

Yen tali aksesoris sampeyan duwe roller njupuk-up otomatis, iki dhewe bakal nyetel tension. Nalika nggunakake idler manual, sampeyan kudu kanthi manual ketegangan sabuk aksesoris miturut instruksi pabrik.

Wigati dimangerteni manawa, ing umum, sabuk aksesoris sing kenceng bisa giliran seprapat yen sampeyan njupuk antarane indeks lan jempol, nanging ora luwih lan ora kurang.

Sawise tensioning sabuk aksesoris pungkasan, mriksa kabeh pulleys kanggo mesthekake yen sabuk mlaku bener ing grooves tengah.

Banjur sampeyan bisa ngumpulake setir sing pungkasane sampeyan mudhun lan metu saka mobil. Wiwiti mesin lan priksa manawa sabuk aksesoris bisa digunakake kanthi bener. Yen ora tightened, sampeyan bakal krungu hiss utawa ngorok, lan tension kudu diatur langsung.

Saiki sampeyan ngerti carane ngganti sabuk aksesoris! Ati-ati lan ngormati ketegangan sabuk, yen ora, sampeyan bisa ngrusak mesin. Kanggo sabuk sampeyan diganti dening profesional, bukak komparator garasi!